|
|
| 1 УЧАСТОК: озеро Шуезеро - озеро Кипозеро, 40 км, падение 1,5 м
|
0.00
| -
| Стоянка справа от дороги на лесной поляне, не доезжая 200 м до пос. Лехта. Сборка катамарана. По Шуезеро идти строго на север, много островов. Если брать чуть вправо, то путь будет длиннее.
|
2.40
| -
| Исток реки Шуя - это продолжение длинного сужающегося залива. Ориентир - высокий открытый берег, виден издали.
|
|
|
| Стоянка.
|
3.20
| -
| Озеро Машколампи. После него река несколько сот метров "фильтруется" через болото (здесь можно встретить плавающие острова). Есть узкая, нечетко видная протока шириной около 1 м и длиной 20-30 м. Далее ширина русла быстро восстанавливается.
|
3.35
| -
| Пр.1 - низкий полуразрушенный мост, обнос.
|
|
|
| Пр.2 - мелководный порог с узкой струей среди камней.
|
3.55
| -
| Хорошая стоянка на правом берегу, на левом - останки моста.
|
4.10
| -
| Справа протока из Гнилого озера. По малой воде возможен небольшой волок через болотистый участок.
|
4.25
| -
| Высокий деревянный мост, дорога действующая на Беломорск. Отсюда до озера Кипозеро хороших стоянок нет, кругом одна болотина.
|
4.45
| -
| Озеро Кузькозеро. Остров лучше обходить справа, пересечь озеро и, повернув налево, идти вдоль берега к продолжению реки. Выход широк, найти легко. При обходе острова слева можно далеко уйти по узкому искусственному каналу, приняв его за русло реки.
|
5.25
| -
| Пр.3 - мелкий порог под полусгоревшим мостом. Мост надстроен, сделаны настилы для прохода транспорта, слева очень низко, проход есть только справа. Валуны около и после моста. Идти можно, но узко, а струя очень сильная, поэтому лучше сделать проводку под мостом. По большой воде нужна разведка! Опасно!
|
6.05
| -
| Озеро Кипозеро. Высокая гряда по правому берегу, которую огибает река, начинается перед озером. Чтобы не плутать, при входе в озеро нужно идти вправо полукругом в сторону домика, то есть не огибая остров. На озере останавливается много групп, поэтому могут быть трудности со стоянками. На озере можно встать на острове или дальше домика. Вокруг избушки лес загажен, поэтому лучше идти до Пр.4 на выходе из озера, где тоже есть высокие сухие места.
|
|
|
| Хорошая стоянка напротив избушки на правом берегу озера (обилие черники). Дневка.
|
|
|
| 2 УЧАСТОК: озеро Кипозеро - мост трассы Санкт-Петербург - Мурманск, 24 км, падение 28,0 м
|
|
|
| Краткая характеристика участка: обилие мелких порогов и проводки. Даже в сливах самых крупных Пр.8, 14, 23, 24 - мелко и чистые проходы очень узки.
|
6.20
| -
| Пр.4 - мелкая шивера Мельничная с большим количеством камней в русле, длиной около 150 м, в протоке из озера Кипозеро. Перед шиверой на левом берегу отличная стоянка, есть хорошая баня. На правом берегу тоже неплохая стоянка. После шиверы проходим через озеро Нижнее Кипозеро, идти вдоль левого берега (в озеро не заходить!).
|
7.25
| -
| Пр.5 - мелкий порог II КС длиной около 300 м со сложной линией движения, заваленный бревнами. По малой воде - проводка.
|
7.30
| -
| Пр.6 - длинный мелкий порог до 500 м с большими камнями. По малой воде - проводка.
|
|
|
| Пр.7 - серия коротких порожков (3 порожка). По малой воде - местами проводка.
|
7.35
| -
| Пр.8 - порог Бутылочное Горло III КС длиной около 150 м. Начинается на правом повороте реки. Справа - каменные плиты и сразу же слив с 1 м. В последнем сливе - зуб в струе. В конце порога - гряда камней. Весьма мелко.
|
7.40
| -
| Пр.9 - небольшой перекат.
|
|
|
| Пр.10 - раздвоение русла, идти правой протокой, в левой - сплошное мелководье и обилие камней. В правой протоке - узкая струя с небольшим сливом и прижимом к скале правого берега.
|
|
|
| Стоянка на правом берегу. Дневка.
|
7.50
| -
| Пр.11 - полуметровый косой слив с навалом на камни слева.
|
|
|
| Пр.12 - мелкий перекат с камнями в русле длиной около 200 м.
|
|
|
| Пр.13 - простой короткий порожек.
|
8.15
| -
| Красивые скалы по обоим берегам.
|
9.05
| -
| Пр.14 - порог Темный III КС длиной около 250 м. Начинается короткой мелкой шиверой с крупными камнями в струе, затем река делится островом надвое: в основной струе (левой протоке) после короткой мощной шиверы за правым поворотом - метровый слив, далее опять шивера; в правой протоке - узко, непроходимо. Осмотр возможен по обоим берегам.
|
9.15
| -
| Пр.15 - шивера II КС длиной около 400 м с камнями в струе на прямом участке реки.
|
|
|
| Пр.16 - шивера длиной около 300 м на левом повороте реки.
|
|
|
| Пр.17 - перекат.
|
9.20
| -
| Пр.18 - порог Софринский III КС длиной около 400 м. Начинается за правым поворотом. Скальные ступени по 0,5 м с узкой струей и обильной каменной гадостью. Осмотр по правому берегу.
|
|
|
| Пр.19 - шивера Змея длиной около 300 м. Узкая и сильная струя в каменной каше.
|
9.25
| -
| Пр.20 - мелкий короткий перекат.
|
|
|
| Пр.21 - перекат около 100 м.
|
|
|
| Пр.22 - порожек около 150 м с крутым падением и сильной струей.
|
9.30
| -
| Пр.23 - порог Чайник II КС длиной около 200 м, начинается за левым поворотом реки. В начале порога большой, но мелкий косой слив в сужении до 6 м, затем мелкий шиверистый выход. Осмотр по левому берегу.
|
|
|
| Отличная стоянка на левом берегу. Дневка.
|
9.45
| -
| Разбиение русла на несколько проток, идти в левую протоку с маленьким островом посередине. Если в левую протоку не заходить, а идти дальше, то на пути встретится дерево с табличкой "Водопад". Даже в среднюю воду эта протока непроходима. В конце протоки - валуны, с которых вода падает с 1,5 м, а далее много камней в русле.
|
9.50
| -
| Пр.24 - порог Белая Лошадь III КС длиной около 300 м, перепад воды 7-10 м. Порог представляет собой 2 слива в неглубоком узком каменном каньоне с высотой стенок от 2 до 4 метров, на выходе - шивера с обилием камней в русле. В средней части порога прижим в скалу. Порог красив, но даже в среднюю воду последний слив плохо проходим, да и остальные мелковаты. Осмотр порога и обнос возможен по обоим берегам.
|
10.15
| -
| Мост трассы Санкт-Петербург - Мурманск.
|
|
|
| 3 УЧАСТОК: мост трассы Санкт-Петербург - Мурманск - порог Сосновый, 21 км, падение 38,0 м
|
|
|
| Краткая характеристика участка: Пр.41 и 43 - классические пороги с мощными сливами. Их и Пр.46 следует обязательно просматривать! Нужно быть внимательными на шиверах Пр.34 и 36! Остальные препятствия можно идти сходу по главной струе. На участке лесоповала в 15 км трудно найти место для ночевки.
|
11.10
| -
| Пр.25 - перекат длиной около 50 м.
|
|
|
| Пр.26 - порожек длиной около 80 м с обливняком в струе, есть хорошая стоянка.
|
11.15
| -
| Пр.27 - короткий порожек длиной около 25 м.
|
12.25
| -
| Пр.28 - перекат.
|
|
|
| Пр.29 - перекат.
|
12.30
| -
| Пр.30 - несложный порог с чистой, сильной струей.
|
|
|
| Отличная стоянка с баней на правом берегу.
|
12.35
| -
| Пр.31 - порожек с сильным течением.
|
|
|
| Пр.32 - короткий перекат.
|
|
|
| Пр.33 - одиночный слив, 0,5 м. Далее начинается так называемый "горелый лес", в действительности - лесоповал, поросший молодняком.
|
13.25
| -
| Пр.34 - шивера III КС длиной около 400 м. Начинается шивера прямым участком, затем идут правый и левый повороты. Течение не очень сильное, но широкое русло прилично напичкано камнями, поэтому главную струю местами легко потерять. Осмотр шиверы по левому берегу.
|
|
|
| Пр.35 - короткий порожек длиной около 35 м.
|
13.30
| -
| Пр.36 - шивера II КС длиной около 500 м (Ведьмино Ущелье). Начинается шивера прямым участком с сильным течением и крупными валунами в русле, затем идут правый и левый повороты. На последнем из них река разливается на каменных грядах, проход искать с наплыва, так как с берега выход из шиверы не виден.
|
13.35
| -
| Пр.37 - бурный порожек на левом повороте русла.
|
|
|
| Пр.38 - несложный перекат.
|
|
|
| Пр.39 - несложный перекат.
|
|
|
| Пр.40 - несложный перекат.
|
13.40
| -
| Пр.41 - порог Директор, двойной слив с общим перепадом около 1 м. Ориентир порога: скальная плита посреди реки, у правого берега - сухая. Проход порога слева от плиты. На правом берегу два вагончика. По порогу проходит брод автодороги.
|
14.15
| -
| Короткий перекат.
|
15.10
| -
| Пр.42 - остров с остатками моста, в правой протоке порожек.
|
15.30
| -
| Пр.43 - порог Слива II КС, короткий, двойной слив с общим падением более 1 м. Начинается порог с разрушенной плотины (останки ее видны в малую воду). В последнем сливе лучше прижаться правым бортом к глыбе, лежащей в струе, иначе цепляешься за подводные камни. На выходе - шиверка. Осмотр порога по правому берегу.
|
|
|
| Стоянка на правом берегу ("горелый лес" еще не закончился) - место плохое, но переночевать можно.
|
15.35
| -
| Пр.44 - шивера Ремиз II КС. Начинается с переката, уходящего за правый поворот реки. Далее перекат усложняется с каждым новым поворотом русла. Максимальное падение на выходе - слив со скальной гряды 0,7 м у правого берега.
|
15.40
| -
| Пр.45 - простая шивера-зигзаг с левым и правым поворотами.
|
|
|
| Пр.46 - порог Банзай, длина около 200 м, два пологих слива в неглубоком каньоне с прижимом к правому берегу. Следует обратить внимание на выход, где струя сильно бьет в выступ правого берега. С правого берега острые камни, обращенные в струю, и сильный напор воды.
|
|
|
| 4 УЧАСТОК: порог Сосновый - порог Большой Падун, 27 км, падение 34,0 м
|
15.45
| -
| Пр.47 - порог Сосновый, длина 50 м, падение на 4-х сливах до 5 м! Перед порогом под правым берегом расположен остров, заросший елями. Обнос порога по правому берегу. Есть отличная ровная поляна на правом берегу в высоких соснах, очень живописная. Напротив - большой залив. Здесь можно организовать дневку.
|
15.50
| -
| Пр.48 - короткий водоскат.
|
|
|
| Пр.49 - короткий порожек с камнями в русле.
|
17.40
| -
| Пр.50 - порог Московский - падун с 2-х метров, за ним 400 м хорошей сложной шиверы с извилистой траекторией движения. Для осмотра падуна и возможного обноса приставать к левому берегу. Осмотр шиверы затруднен значительной шириной реки.
|
|
|
| Стоянка на левом берегу - место высокое, сухое, но не очень комфортное. Можно только переночевать.
|
18.00
| -
| Пр.51 - хорошая шивера длиной около 200 м, на выходе - большие стоячие валы.
|
18.30
| -
| Пр.52 - порог Предбанник IV КС, длина 200 м. Осмотр порога по левому скалистому берегу. Начинается порог у правого поворота реки и продолжается на прямом участке. В начале порога идет несколько сливов, все они мелковаты, просвечивают подводные клыки. В конце порога шивера с извилистой струей и множеством обливняков. Идти порог, придерживаясь правого берега. На правом повороте реки - большой камень слева, проходить рядом с ним, иначе далее выбрасывает на каменную отмель. Тропа обноса идет по левому берегу.
|
18.35
| -
| Пр.53 - порог Пулопорог. Начинается с крутого метрового слива через всю реку, затем русло раздваивается на две протоки. В левой протоке - водопад 2,5 м в скальном сужении, за ним следует шивера с двумя поворотами, правая протока проходима лишь для байдарок. На пороге имеется выход граната, но мелкого, для сувениров вполне достаточно.
|
|
|
| Стоянка на левом берегу - место очень низкое, дров нет, грибов и ягод нет. Можно только переночевать.
|
19.25
| -
| Пр.54 - шивера длиной около 100 м (Гордеев порог). На входном сужении мощная струя с большим камнем в центре, далее несколько гряд камней.
|
21.40
| -
| высокий мост с остатками рельс УЖД. Слева устье р. Олонга.
|
21.50
| -
| Пр.55 - порог Большой Падун. Это красивейший и сложнейший порог. Проход по порогу возможен на всех видах судов, но нужна хорошая техническая подготовка. При необходимости - обнос по правому берегу около 100 м.
|
|
|
| Стоянка на правом берегу, ягод нет. Дневка. Конец маршрута, до ст. Шуерецкая - 6 км.
|
|
|
| Радиалка на Пр.56 - порог Зигзаг, до ст. Шуерецкая - 4 км.
|