Весенний поход на реку Уфтюга
Дневник с 8 по 20 мая 2012 г.
Киров - 2012
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |
| © Баранов Борис Борисович |
| © Зубкова Екатерина Алексеевна |
Открываем сезон на Уфтюге, что течет из Архангельской в Вологодскую область и впадает в Сухону. День, как обычно перед отъездом, прошел в заботах по упаковке рюкзака и байдарки. Стартовый вес получился: рюкзак - 36 кг, байдарка - 38 кг, кости - 11 кг.
До остановки, как обычно, дошли за две ходки. Пока ждали автобус, из-за зданий выплыла зловеще-черная туча, но загрузились в транспорт мы немного раньше, чем она появилась в районе автобусной остановки. В девятке удобно разместились на заднем сидении вместе с грузом за плечами, так что на полу стояли только кости. С нас взяли плату только за одно место багажа вместо трех положенных.
На вокзале народу оказалось немного, наш состав уже стоит на пути. Выбежал на улицу проверить, где находится наш второй вагон, и сразу же попал под моросящий дождь. Грузились мы тоже при дожде, но вход в наш вагон был под конкорсом, так что мы не пострадали от влаги.
Вагон современный, с биотуалетом, кондиционером, рундуков нет в принципе, поэтому пришлось байдарку положить под стол между сидениями, а рюкзак мы закинули на третью полку. Соседей в купе к нам не подсело - первый раз едем с таким комфортом в Котлас.
Слегка перекусили, попили чаю, и я улегся спать. Сразу же и отключился.
Проснулся почти перед общей побудкой. За бортом лишь +4°C. Времени всего пятый час, а на вагонных часах уже девятый, видимо, чтобы народу было комфортнее просыпаться. Прибыли в Котлас вовремя, сразу же ушли в зал ожидания в пригородные кассы. Послушали радио. Через час я купил билеты, а Катя сходила в магазин за продуктами на завтрак.
В 6.10 выехали в Кизему, за окном солнечная погода. После того, как пересекли Северную Двину, начали завтракать. Народу в вагоне немного, едем с комфортом, заняли целое купе. Посмотрели вскоре на Нижнюю Ергу - половодье, можно было бы и по ней пройтись. Кстати, за окном очень много снега в лесах видим. Через некоторое время пересекли и Верхнюю Ергу. Да, вода прет сплошным потоком, мы же начинали поход, когда река текла уже в берегах. Стало быть, на Уфтюге тоже половодье, так что воды нам должно хватить - сплавляемся-то почти с верховьев.
В половине десятого прибыли в Кизему. Подъехали не к платформе, как ожидали, поэтому пришлось сначала все выгрузить из вагона, только потом перетащили наше барахло на скамейку. Погода хотя и солнечная, но ветреная. Сразу же купил билеты до Уфтюги, красивые такие, зелененькие. Катя сходила в магазин за продуктами. Обедать будем на вокзале, так как следующий наш поезд лишь через 4 часа.
Когда Катя вернулась из магазина, мы переместились в вокзал, а там ... теплые батареи, здесь-то отопление еще не отключено. Время пролетело незаметно, вот мы уже загрузились, и в 13.40 отъехали, на этом поезде - от платформы.
В Лойге загрузились к нам в купе пассажиры, как позднее оказалось, тоже до Уфтюги. Едва успели выгрузиться, как пошел встречный поезд, пришлось его пережидать. Потом перетащили вещи к будке. Кстати, это 952-й км, так официально называется остановочная платформа, хотя в билетах пробита "Уфтюга".
Я с местным мужиком, что ехал с нами в купе, ушел на разведку в сторону реки. Дойдя до первого дома, где нас встретили несколько собак, он махнул мне рукой направление к реке, и я ушел. Левее я забирать не стал, как он мне советовал, а вышел напрямую к реке.
Вода разлилась сильно, затопив весь пойменный лесок и кустарник вдоль русла. Вдали, сквозь прибрежные кусты видно, что за ними течет река. Прошелся по берегу вдоль разлива туда-сюда, присматривая наилучшее место для стапеля. Идти сюда придется почти прямо от места выгрузки. На обратном пути поговорил с хозяином собак. Он вспомнил про парня с гитарой, что был здесь осенью прошлого года. Я ему рассказал, как Михаил Митрофанов прошел Уфтюгу.
Притащились на место стапеля, всего 430 м, но на всем пути почти везде болотина, поэтому с грузом идти непросто. Первым делом утопил шкуру в луже, чтобы размокла, и мы занялись сборами. Отвлеклись от процесса лишь один раз, чтобы поглазеть на большую стаю гусей, низко пролетающих мимо нас на север. В суматохе забыл про фотоаппарат и видеокамеру, так как они появились совершенно неожиданно для нас из-за леса. Погода что-то испортилась, все небо затянуло дымкой.
Собрались, и в 16.57 уже вошли в воды Уфтюги. К речному потоку просочились по разливу сквозь лес. Воды достаточно, тащит неплохо, но не разбежишься - мало пространства для маневра. Уровень паводка высокий, вода широко разлилась, и водный поток бежит напрямую через лес. Через 300 м слева миновали большой сарай, а рядом в русле мы заметили сваи разрушенного моста.
Радовались мы недолго. Через 700 м уперлись и не то чтобы в завал, но вода в этом месте с бешеной силой сливает через подтопленные кусты и деревья, да еще на этом зауженном кустами участке реки крутой поворот налево - велик шанс в этой расческе утопить судно. Справа просочиться сквозь лес в обход этого препятствия нам не удалось. Идем слева, но здесь пришлось прорубать проход для проводки байдарки в доступный для прохода широкий разлив Уфтюги. Проковырялись на этом препятствии 29 минут.
Через 300 м уперлись в дерево, перегородившее русло. Справа от препятствия увидели хорошую высокую горку, и стали к ней пробиваться через затопленный лес. С дороги мы устали, да и в завале проковырялись, так что встаем здесь на стоянку в любом случае. В 17.50 причалили к самому основанию бугра. Ходовое время за день - 25 минут, пройден 1 км.
На высоком берегу находится большой муравейник, здесь относительно сухо, место под палатку мы нашли. Снега в лесу еще полно. На высотке кругом растет сплошной ельник, кустов в округе немного, и все они затоплены разлившейся рекой - с большим трудом смог вырубить перекладину для костра и стойки. Зато рядом от стоянки обнаружил родник с чистейшей водой, вытекающей из-под земли.
После ужина заморосило, и мы почти сразу ушли спать.
Ночью, сколько раз просыпался, все шел дождь, но зато в палатке было тепло. К утру дождь прекратился. Проснулся в 7 утра, и ушел готовить завтрак. После еды подсушили спальники и рюкзак, так как ночью с тента натекла вода в нижний угол палатки - дерево помешало при установке, и тент не был растянут как следует.
Задержались на стоянке мы ненадолго, в 10.37 уже были на воде. До тракторного брода, которым давно не пользуются, провели два завала. От брода до высоковольтной ЛЭП два километра, на этом отрезке Уфтюги очень много завалов. Повезло, что сейчас почти пик паводка, многие завалы просто объезжаем стороной, в остальных проводим байдарку по мелководью. Перед ЛЭП слева впала небольшая речушка Осинец. Воды заметно не добавилось, но идти стало комфортнее.
Уфтюга постепенно вошла в берега, но вода течет сплошным потоком, лишь местами нам приходится выписывать меандры.
В 12.46 справа заметили открытую луговину, и причалили на обед. Луговина на самом деле оказалась верховым болотом. Наиболее сухое место с кочками оказалось у трех берез, здесь и отобедали. Дрова, сухие ели, еле горят, так и работал поддувалом, пока не сварился обед.
После обеда вскоре слева впал ручей Осотный, и завалы в большом количестве прекратились, сплавляться стало значительно комфортнее. Погода стала разгуливаться, местами видим куски голубого неба. Уфтюга то выбегает на болотистую поляну, то течет среди леса.
Незадолго до р. Берложной преодолели три завала. Последний из них оказался самым крупным - все русло сплошь перевалено деревьями, проводились справа по мелководью. В 16.58 слева увидели высокий открытый берег, здесь и остановились на стоянку. Ходовое время за день - 2 часа 35 минут, пройдено 11,6 км.
Вышло солнце, обогрело нас. Немного ниже по течению есть еще стоянка - рыбацкая. Судя по всему, на ней раньше стоял вагончик. Но на нашей стоянке место лучше. Устье Берложной, что впадает справа, совсем рядом от нас.
В какой-то промежуток времени друг за другом пролетело много самолетов в одном направлении. К вечеру стало тише, запели птицы. Изредка слышны проходящие поезда, от железной дороги мы ушли еще не очень далеко.
Ночью было довольно прохладно, зато утро ясное, но солнце взошло за лесом, нашу поляну не освещает. Проснулся в 7 утра, приготовил завтрак. После еды стали собираться. Вода за ночь упала не сильно, но все равно нужно спешить - сегодня надо дойти примерно до Торженьги. За ней завалов быть не должно. Загрузились, надели летние панамы, чтобы солнце не мешало нам идти, и в 10.17 отчалили от берега.
Перед устьем Берложной Уфтюга порожком сквозь кусты сливает напрямую через берег, но мы сделали лишнюю петлю, и через 300 м прошли мимо устья небольшой речушки Берложной, что впадает справа. Уфтюга тащит здорово, завалов пока нет. Заросшие елью горки виднеются и справа, и слева. В некоторых местах, скорее всего в районе вырубок, видели много березняка, а один раз даже встретился целый осиновый лесок.
Река тащит, завалов нет, солнце светит. Достал фотоаппарат, стал делать снимки. Поют птички, в основном зяблики, ну и мы тоже запели.
Первый завал случился на восьмом километре, но я столкнул мешавшее проходу дерево в воду, и мы просочились под елью. Через полтора километра было еще два больших завала. Перед Ананьиной Речкой, которая впадает справа, видели избушку с отдельно стоящим туалетом. Стоит избушка на узком перешейке, причем в петле Уфтюги пришлось преодолевать завал. А после разлива Ананьиной Речки мы уперлись в непроходимый завал. Слева от завала оказалась почти открытая луговина - все деревья спилены обитателями избушки. Здесь решаем сначала пообедать, так как времени уже 12.45, а потом уже обнести завал.
Погода жаркая, поэтому расположились в тени растущих рядком елей. После еды нас разморило, и мы устроились поспать на ковриках. Меня разбудила Катя примерно в половине четвертого, говорит, что проснулась от шума и треска. И действительно, рядом с нами поперек реки упала сухая ель, образовав еще один завал. Я спал так крепко, что даже ничего и не услышал, а увидел лишь последствия падения подмытой водой ели.
Обнесли завал, и в 15.49 отчалили. Река прет как сумасшедшая, только успевай уворачиваться на поворотах от прижимов к деревьям. Не успели порадоваться чистой воде, как начались неприятные завалы. Один из них оказался довольно сложным, мне пришлось сначала вырубать густой лапник недавно упавшей ели, а потом расчищать от хлама русло. Только потом мы провели байдарку. Проковырялись в этом завале 16 минут. На наше счастье, этот завал оказался последним на сегодня.
Через 4 км мы подошли к устью реки Большой Березовец. Место для дневки до устья так и не нашли. Через 600 м справа втекла р. Торженьга. Сразу за ней прошли мимо ледоломов, и увидели впереди мост узкоколейки с огромнейшим завалом перед ним.
В 17.37 причалили к правому берегу, и пошли на разведку к мосту. Стоять в районе моста негде, обноситься очень тяжело. Тропа обноса затоплена водой, придется ломиться напрямую через частокол кустов, да еще нужно как-то пересечь ручей. По времени обноситься уже поздно, а за мостом стоять совершенно негде. Решаем остановиться на ночь на окраине полянки на сухом бугорке. Ходовое время за день - 3 часа 25 минут, пройдено 20,6 км.
Если повезет, то завтра здесь устроим дневку. А пока мы занялись обустройством лагеря. Вскоре в сторону Лойги по УЖД проехала самодельная тележка с мотором. Когда заканчивали ужинать, со стороны Лойги подъехала, возможно, эта же колымага с тремя мужиками, остановились они за мостом. Постреляв уток, поздно вечером, когда мы уже легли спать, они отчалили обратно.
Кстати, к вечеру все небо затянуло дымкой.
Ночью шел дождь, но не так продолжительно, как на первой стоянке. Проснулся я около 8 утра. Только начал готовить завтрак, со стороны Лойги проехала тележка с мужиками, укатили куда-то далеко за мост. Вскоре с той стороны послышался визг пил. С утра небо хмурится, но дождя нет.
После завтрака прогулялись к устью Торженьги. Там нашел интересное круглое болотце, которое выглядит со стороны бугорком-горкой, зеленеет на фоне общей серости. Это очень топкое место, в середине большого круга, словно вулканчик, топь без растительности. Когда ступаешь с краю на поверхность болотца, его масса трясется словно студень, а в разных местах шипят выходящие из его нутра газы, как будто стоишь на дырявой воздушной подушке.
Прошлись вдоль Торженьги до верхового болота, сплошняком заваленного деревьями, лежат и вдоль, и поперек, пройти по такому болоту практически невозможно, и мы повернули назад. Потом пошли гулять к мосту УЖД.
Вода за ночь сильно упала, и тропа обноса почти полностью освободилась от воды, только сам ручей нам пришлось преодолеть немного в стороне от тропы. Прогулялись вдоль путей сначала вправо. Рельсы кривые, шпалы как попало уложены. По склонам насыпи цветет много мать-и-мачехи. Вдоль путей справа от нас бежит ручей, в одном из мест ржавеет на насыпи старая металлическая платформа. Дошли мы до поворота узкоколейки, затем развернулись в обратную сторону.
Пересекли мост. За ним справа виднеются развалины какой-то деревянной эстакады, скорее всего, тут раньше грузили лес на платформы. Прошли пару поворотов, дорога поднимается все в горку, и тоже развернулись в обратную сторону. После прогулки разгадывали сканворды, потом пообедали.
После обеда я начал писать дневник, а через некоторое время заморосил дождь. Разошелся он не на шутку, так что вскоре пришлось ретироваться в палатку. Не выдержав напора стихии, мужики из леса вернулись в Лойгу, прогромыхав мимо нас на своем драндулете. Сейчас дождь неистово барабанит по тенту, изредка пролетают самолеты, распевают в лесу птицы, а на костре до кондиции доходит горох.
Дождик в какое-то время на мгновение прекратился, я этим моментом быстро воспользовался - выскочил из палатки, развел кубик в горохе. И мы даже успели поглотить горох у костра, а вот чай уже пили в палатке под шум дождя.
Наступил все же светлый момент, когда дождь прекратился. Я развел костер, и мы весь оставшийся вечер просидели у огня, разгадывая сканворды. Перед закатом солнце очень красиво осветило макушки сосен и других деревьев, растущих на горке противоположного берега за узкоколейкой. Но ветер так все и гнал до последнего рваные черные тучи по небу, так что солнца за весь день мы почти и не видели.
Проснулся в 7 утра. Ветер, пасмурно. Вода в Уфтюге упала за время стоянки здесь почти на полметра. Разжег костер, сготовил завтрак. Сегодня день начинается с обноса, так что Катя сразу же начала собирать все наше барахло по мешкам. В 8 утра те же мужики проехали на работу.
Покушав, порушил палатку. Перед входом все же выдавилась вода, и днище отсырело. К этому времени уже выглянуло солнце, так что днище досушили. У костра вообще вода выдавливается из земли, и чавкает грязь - все же дождь добавил неприятностей. Наконец, все посушено, собрано, завязано.
Проехал еще один мужик на аналогичной таратайке, и в 9.39 мы приступили к обносу. Ручей так и не обмелел перед мостом, так что его пересекали немного правее. Общая длина обноса составила 110 м. Утащили все вещи вместе с байдаркой за три ходки, затратив на все про все 25 минут. Перед нашим отходом мужик на таратайке проскочил обратно по мосту.
Вода нас подхватила, и мы понеслись, словно с горки. На некоторых участках скорость доходила до 11,5 км/час, а в основном шли от 7 до 10 км/час. В начале сплава встретилось несколько заросших косьбовых луговин, а так с обеих сторон стеной стоит лес. Солнце осталось позади нас, и мы въехали в тучи. Ветер сегодня холодный и колючий.
На исходе 7-го километра справа на окраине леса увидели охотничий лабаз на высоких столбах. Далее пошла красивая всхолмленная зарастающая луговина. Вскоре справа же впала река Билевка. Через пару километров слева открылась взору высокая луговина, местами зарастающая. А вскоре и справа лес расступился, и вдали на горке мы увидели дома д. Шевелевской.
Через некоторое время дошли и до самой деревни. Пока гребли, рассуждали, чего бы прикупить в магазине, но что-то видим пока только одни жилые дома. А вот и женщина белье в реке полощет. От нее мы узнали, что магазин работает два дня в неделю: вторник и пятница. Какой-то частник возит в эту деревню товар, но дорога сейчас очень плоха, так что он может не добраться сюда даже и в эти дни.
Вскоре мы увидели кирпичное здание магазина на взгорке. Ну, что ж, помечтали, а кушать будем только то, что взяли с собой, без дополнительного пайка. По левую сторону стоит несколько домов д. Заречье. А в следующей деревне по правую сторону - Огудалово - женщина предупредила нас, что через 2 км будет мост, а под ним вода сливает через ель.
Вода прет просто круто, а стоянка у меня намечена за Шевелевской, так что сегодня будет полудневка. Спешить не будем, билеты на обратный путь у нас куплены на конкретную дату. А вот и мост показался, и огромнейший завал. Слева перед мостом к берегу не причалить, а справа - крутая чача. Выгрузились справа, я пошел на разведку, а Катя стала сооружать причал из валяющихся в изобилии деревьев.
Мост лесовозный. Дорога идет с горы в гору, пересекая реку, справа есть отворот в деревню. Перешел на левый берег, за мостом в насыпи огромная промоина с мой рост на левой колее. О, счастье! Кто-то все же завал пропилил, так что не придется нам таскаться по чаче. Но в узкий пропил натащило водой хлама, и я его слегка пораскидал по сторонам. Здесь в любом случае нужно протаскивать байдарку, но это все-таки лучше, чем обноситься.
За мостом мы не стали испытывать судьбу - Уфтюга дальше уходит в леса, и остановились на стоянку на второй луговинке справа. Здесь оказалось сухо и уютно, решено - остаемся на ночевку. Ходовое время за день - 2 часа 5 минут, пройдено 16 км.
Место под палатку присмотрели на самом сухом бугорке рядом с молоденькими елочками, костер организовали ближе к лесу, недалеко от елок на случай дождя, а то что-то погода до сих пор хмурится. Пообедали. Поставили палатку, на мешках и на ковриках много клещей. Кстати, по полянке гулял лось, он объел все макушки осинок, но это задолго до нас, возможно, что и прошлым летом, хотя какашки свеженькие.
Обустроив лагерь, прогулялись до моста. От стоянки идет лесная дорога, вскоре она выходит на обозначенную на карте достаточно широкую дорогу, но пользуются ей, судя по следам, не очень часто. Лосей здесь много, весь молодняк осинника вдоль дороги надломлен и поеден. Потом мы свернули в правый отворот с дороги, и спустились с крутой горки к реке. У моста сгружены целые хлысты пиленых осин еще зимой, все они промаркированы числом "45". Сфотографировав окрестности, вернулись обратно на стоянку. Кстати, дымок костра с моста виден, присмотревшись, можно увидеть и тент палатки.
До ужина разгадывали сканворды. Дует холодный ветер, все так же сильно. Потом приготовили ужин, поели. С чаем допили последнюю сгущенку. Вскоре ветер утих, стало выглядывать из-за туч солнышко. В лесу распевает на разные голоса какая-то птица. Временами кричит кукушка.
Солнце закатилось за горизонт, раскрасив облака в синевато-бордовый цвет. Холодно, но ветра уже нет, +6°C. Греемся у костра, слушаем птичек.
Ночью было 0°C, вся трава в инее, и байдарка тоже побелела. Проснулся в 7 утра, пошел готовить завтрак. Погода ясная, ни облачка. Вскоре солнце из-за края леса осветило палатку, а потом и всю поляну. Несмотря на его теплые лучи, подувает ледяной ветерок.
На воду вышли в 10.16, вода за ночь упала. Уфтюга подхватила байдарку и понесла со всей прытью. Нас обступил лес со всех сторон, но небольшие полянки по пути тоже попадаются. Вскоре мы запели песни. Если так дело пойдет и дальше, то в устье Сулонги тоже встанем с обеда.
Через 5 км слева впала небольшая речка Томашка. Уфтюга слегка поумерила свой пыл, зато стала радовать нас крутыми горками. Если до Томашки Уфтюга бежала почти по прямой линии, то встретив горки, стала петлять между ними длинными плавными дугами.
На исходе 10-го километра леса расступились. Уфтюга вынесла нас в большую открытую долину, и сделала по ней несколько петель. Скорость, особенно в районе полузатопленного острова с кустами, слегка прибавилась. Потом Уфтюга вновь вошла в узкую лесную долину, и потекла между горок. За полтора километра до устья Сулонги встретили слева избу, но сначала мы заметили у берега пришвартованную лодку с мотором, а затем в отдалении от берега сквозь деревья с трудом рассмотрели избу. В районе избы дымил то ли костерок, то ли дым из печной трубы, мы так и не определили источника огня.
Перед Сулонгой, большой правый приток, Уфтюга снова сильно побежала. Сулонга втекла узким потоком сквозь кусты в полуболотистой низине. Стоянок рядом нет, да и 15 км еще не прошли, поэтому сплавляемся дальше до хорошей поляны. Вода после Сулонги вновь потащила с приличной силой.
И вот вскоре справа заметили узкую длинную полянку перед лесом. Вышли на разведку. Прогулялись до левого поворота Уфтюги. Стоять комфортно на луговине возможно лишь в районе нашего причаливания - относительно высоко и сухо. Подъехал на байдарке лишь 100 м до кустов, тут в 12.45 и выгрузились на берег. Ходовое время за день - 2 часа 15 минут, пройдено 15,9 км.
Первым делом приготовили обед. Потом я поставил палатку под тенью раскидистой черемухи, правда, она пока еще без листьев, так что "тень" - понятие относительное. Хотя погода ясная, но все-таки дует холодный ветерок. Поснимав с мешков и вещей всех клещей, сожгли их в костре, а барахло закинули в палатку. Начали было разгадывать сканворды, но свежий и относительно теплый воздух окончательно нас сморил, и мы проспали до ужина.
На ужин быстро сготовили рожки и кисель. Пил его с черным хлебом, которого пока осталось больше нормы благодаря половинке буханки, купленной в Киземе. Стало прохладно, всего +5°C, греемся у костра.
После заката солнца в кустах начал было распеваться соловей, но быстро затих, из леса же доносится разноголосье птиц. Пока было светло, разгадывали сканворды. Ночью будет явно опять около нуля. Весь день продержался ясным, без единого облачка.
Сегодня вторая, и последняя дневка на Уфтюге. Потом мы уже выходим в населенку. Вчера вечером проверил наличие сотовой связи - ни одного оператора не обнаружено. Радио Трасмит с Нюксеницы тоже не ловится. Так что спокойно отдыхаем от благ цивилизации.
Просыпался в час ночи - светлые сумерки, около 3°C. Второй раз выходил из палатки в половине пятого - ноль градусов, все покрыто инеем, остатки воды в байдарке замерзли, но вскоре взойдет солнышко.
Проспал до 8 часов. Когда вышел готовить завтрак, было еще холодно, но потом пришлось искать тень, чтобы покушать, хотя ветерок, как и вчера, все еще холодный. После завтрака поснимал клещей с палатки, закинул их в костер. Затем ушел в лес писать дневник, расположился на поваленной свежей осине в теньке, а то на поляне очень жарко.
Кстати, сегодня видны лишь следы от пролетевших самолетов. Далеко мы все же ушли, теперь они пролетают почти над горизонтом, так что мы их уже не видим.
Перед обедом лишился бороды, а по случаю теплой солнечной погоды вымыл еще и голову. Ветер, правда, подувает все еще холодный. На обед у нас компот и гороховый суп с крапивой, которую пришлось еще поискать - очень мало ее тут растет.
После обеда Катя устроила банный день, а потом и я не удержался, и тоже вымылся, благо на солнце все же тепло. Раз такое дело - поменял белье: левый носок с правым, правый - с левым. Потом вплоть до ужина изломал всю голову судоку, но все-таки его решил.
К вечеру стало прохладнее. Солнце красиво освещает противоположный берег с торчащими поверх елей голыми макушками осин и берез, да еще пара сосен скрашивает этот пейзаж. Весь день практически без перерыва надрываются кукушки, ближе к вечеру начали распеваться птички.
К ночи небо затащило. Не знаю, будет ли дождь, но до нуля или заморозка дело уже не дойдет.
Ночью потеплело до 11 градусов, пришлось даже немного раздеваться. Под утро пошел дождь. Шел он неспешно, моросяще, и не напрягал. Стоило лишь выбраться из палатки и начать разжигать костер, как сверху полило. В общем, две спички у меня загасило, и я ретировался под крону ели - мочиться не хотелось. Пока шел дождь, розжига задымилась от вчерашних углей, и после окончания дождя я ее раздул-таки.
Мелко моросящие приступы дождя поесть нам все-таки дали, но потом вновь полило, и мы ретировались в палатку разгадывать перерисованный из журнала судоку. С короткими перерывами поливало несколько раз, но вот как будто бы все утихло. Так и есть, стало светлее. Стали собираться, паковаться. Сырущий тент сложили отдельно.
Вышли на воду в 11.23. Вода подхватила байдарку, и понесла нас со средней скоростью 9-9,2 км/час. Неплохо для начала. Через 300 м Уфтюга свернула влево, и мы понеслись по крутому перекату с валунами со скоростью аж 13 км/час. Круто!
Горки подходят справа и слева, появились камушки и небольшие валунчики. Изредка по пути встречаются маленькие луговинки. Пасмурно. Изредка моросит. Воздух свежий. Красота...
Но не успел я вытащить из мешка-гермы фото и видео, как пошел довольно приличный дождик, даже с крупными капельками. Этот приступ мы отстояли. При следующем нервы сдали, и я стал натягивать плащ. Но штаны уже сырые, да и сам не очень сухой. Погоду плащом я все же напугал, и больше дождем нас так сильно не поливало.
Из интересного на этом участке: видели большую избу слева, а справа деревянную избушку в виде бочки, правда, она немного пострадала от упавшего на нее дерева. Перед обедом река стала закручиваться в спираль, огибая гору слева. Правый берег здесь низкий, но везде жуткий лесоповал, в некоторых местах целыми полосами.
Вскоре мы увидели впереди мост с завалом перед ним, и тормознули в 12.56 на обед, заметив на левом берегу раскидистую ель. Место, конечно, так себе, грязное, бульдозером вдоль берега все прочищено вплоть до моста, зато дров полно, да и от дождя есть где спрятаться. Сготовили все быстро.
После обеда, пока Катя мыла посуду и собиралась, я пробежался до моста. Слева перед мостом на насыпи старой дороги стоит большой сарай. Мост хотя и живой, но дорогой пользуются очень редко. С правой стороны вся насыпь перед мостом вообще размыта, только на мотоцикле и можно еще проехать. Под мостом слева можем проскрестись, кем-то пропилено и прочищено. Справа же - огромный завал. С моста виден довольно шумный перекат.
С обеда вышли в 15.21. Уфтюга успокоилась, но пока тащит еще неплохо. Перед устьем р. Чурес, что впадает слева, проходим перекат, а следом идет хороший перекат с валиками, свалились с максимальной скоростью 13,3 км/час. Затем Уфтюга немного успокоилась. Идем в лесном коридоре. Погода налаживается.
Ближе к населенке стало больше сосен, особенно по левому берегу. Вскоре увидели первые полуживые дома д. Задняя. С реки видна пасека с красивыми разноцветными ульями, а чуть дальше замечаем много других добротных домов. За открытой луговиной слева впала большая река Порша, почти с Уфтюгу шириной, а следом расположена д. Королевская, очень много новых небольших домиков типа дачных. Видели даже рыбака.
Погода окончательно исправилась, как будто и не было дождя до обеда. Срочно ищем стоянку. Слева сразу от уреза воды поднимается крутая горка, справа перед поворотом реки замечаем ровную площадку. Катя выбралась первая на берег, и сказала мне, что вот тут, где она стоит, берег, а дальше за ней находится яма. Так оно и оказалось. Но мы все-таки решаем тут остановиться на ночь, так как дальше по правому берегу тоже начинается гора, и приткнуться нам будет уже некуда. Ходовое время за день - 3 часа, пройдено 23,2 км.
Расчистил место под палатку, запалил костер, довольно уютная стоянка получилась. Сегодня готовим последние блины к чаю. В лесу очень красиво насвистывает какая-то птица, но точно не иволга, скорее всего, дрозд.
Вечером долго сидели у костра, разгадали до конца весь толстенный сборник сканвордов "Веселый дачник". Небо все же чем-то затаскивает, так что ночью будет тепло.
Ночью, однако, прояснило, но было тепло. Выходил на улицу в час ночи - светлые сумерки. Под утро где-то очень далеко гулко рычал гром. Проспал сегодня до половины восьмого. Грозовых туч нет, но гулкое эхо грома иногда до нас доносится.
Завтрак сготовил быстро. С утра тепло, разделся даже до майки. Очень неудачно пошутил, что какао будем пить в палатке. Тут же с края тучки на нас закапало. Но воздух теплый, да и капли редкие, так что пили какао мы все-таки на улице. Собрались оперативно, и в 10.39 вышли на воду.
Уфтюга после впадения Порши - широченная река, но течение пока неплохое, идем со скоростью 6-7 км/час. Справа и слева тянутся высокие горы, внизу есть камень, и даже изредка попадаются валуны. Через пару километров справа открылась высокая красивая всхолмленная луговина, в одном месте даже заметили оборудованный навес. Останки разрушающегося плетня говорят о том, что когда-то здесь гоняли и пасли скот.
Еще через пару километров подошли слева к д. Ивановская. От реки вверх уходит дорога, а на высокой горе торчит разрушенная Николаевская церковь. Немного ниже дороги причалили к берегу, и по склону впадающего ручья поднялись наверх к развалинам фермы. Через крапивник выбрались на более-менее приличное место, запечатлели церковь на фото и видео. В гору не полезли. За церковью виден ряд домов, а недалеко от реки рядом с домом находится большая пасека. На противоположной горке Уфтюги хорошо просматривается д. Наквасино.
Потом мы шли среди горок и пели песни. Через 7 км дошли до следующего куста деревень. Слева д. Кузнецовская (Заречье), здесь в основном одни дачные домики. На высоком правом берегу перед не менее высоким железобетонным мостом стоит д. Заборье, а жители трех домов устроили большую помойку с видом на реку, нехорошо. За мостом сразу же идут вновь построенные домики, они выглядят внешне немного лучше дачных, а за ними на горке расположилась большая д. Лесютино. Поскольку стоянка запланирована за ней, точнее, немного ниже д. Пожарище, а время близится к обеду, то решаем с обедом слегка подзадержаться, и встать сразу на месте ночевки.
Со стороны Пожарища высоченные горы, они хорошо просматриваются в тех местах, где проходит ЛЭП. Идти на байдарке очень тяжело, просто пекло натуральное, но не прерываться же из-за этого на обед. Вдоль левого берега непрерывно тянется высокая гора, встать негде, так что будем ночевать на правом берегу, где большие деревни. Уходим за впадающий справа ручей, и выходим на разведку в 13.26. Выход топкий, до берега идет полоса чачи, но больше идти уже никуда не хочется. Решаем тут отобедать, а дальше видно будет. Ходовое время за день - 2 часа 30 минут, пройдено 17,4 км.
После обеда присмотрели место под палатку, поставили ее, и залегли внутрь, чтобы отдохнуть от усталости и жары. Так и проспали до ужина.
Мимо нас по дороге прошел трактор, хотя дорога при разведке мне показалась малопроезжей, что ей очень редко пользуются, тем более что свежих следов на ней я не увидел. Обратно с рыбалки мужики на тракторе вернулись другой дорогой, по верхнему полю. Скорее всего, по той дороге в основном и ездят на транспорте.
Ужинали, прячась от солнца, ближе к воде Уфтюги. Очень красиво распеваются соловьи. Дневники ушли писать на берег ручья, там прохладнее. Ручей широкий, вода булькает и шумит. Солнце освещает сосны на противоположном высоком берегу Уфтюги, размытом внизу паводковой водой. Кстати, по пути встречалось много ободранных льдом деревьев, а то и даже сломанных.
Вечером перебрались ближе к костру. Успел разгадать судоку до ухода в палатку. Кстати, сотовых операторов тут не обнаружено, а вот радио Трансмит уже ловится, поэтому узнал погоду на завтра - будет солнечно и жарко.
Утро солнечное, тепло. Проснулся 15 минут восьмого. За рекой насвистывает иволга. Позавтракали. Утащили сначала байдарку до воды, потом в нее загрузили вещи. Отошли в 10.07.
Пока идем в тени левого берега, прохладно, подувает легкий ветерок. В 300 м от стоянки оборудован навес, к нему и приезжали на тракторе рыбаки. Через километр Уфтюга выписывает крутую петлю, образовав большой остров. Здесь она порадовала нас несложным порожком. По берегам появилось много камней, пошли и перекаты. Потом почти 4 км была ровная спокойная вода.
Затем вновь начались перекаты. Левый берег внизу обнажился многослойными цветными пластами доисторических эпох. А через километр справа увидели высоченнейший песчаный откос, размытый водой, макушка которого заросла соснами. В этом месте Уфтюга делает левый поворот. Перекаты здесь достаточно шумные.
На исходе 8-го километра прошли хороший короткий 200-метровый порог, а следом начался длинный 700-метровый. Самая крутая оказалась в пороге концовка, вся река словно кипела - покачало на славу. Эх! Балует нас сегодня Уфтюга напоследок! Потом еще был несложный порожек.
Начались нитки газопроводов через реку, линии связи, радиорелейку газовщиков увидели слева. А потом подошли к высокому автомобильному железобетонному мосту. Слева идет открытая небольшая луговина, даже сооружен навес для пикников. Почти в километре от моста Уфтюга покачала нас в отличнейшем 300-метровом порожке. Затем перекаты и порожки так и следовали друг за другом почти до устья Уфтюги.
Вскоре слева увидели дома Березовой Слободки, стоящей на стрелке рек, а справа работающую драгу и горы намытого камня. Сухона бежит быстрее Уфтюги, но сначала мы тормознули сразу за устьем и сползали на крутой косогор к храму, купол которого заметили перед входом в устье. Храм во имя иконы Божьей Матери "Знамение" деревянный, двухэтажный, реставрируется, а купол поставлен уже новенький, блестящий. Вид на Сухону с кручи хорош, жаль только, что Уфтюгу скрывают кроны сосен.
За деревней увидели автомобильный железобетонный мост. Пора уже и о стоянке подумать, а берега-то крутые. Перед мостом справа заметил зеленую луговинку, на деле оказалось, что это заболоченная сырая долина ручья. За мостом слева увидели белое кирпичное строение, съезды с дороги к нему, для стоянки остается только правый берег. В одном из мест с видом на окраины Нюксеницы в 13.04 я тормознул для разведки. Забрался наверх, там оказалась отличная моховая поляна в сосново-еловом лесу, вокруг, правда, бурелом, лесоповал. Решено, тут и остаемся. Ходовое время за день - 2 часа 40 минут, пройдено 18,9 км, в том числе 3,5 км по Сухоне.
Катя ушла искать воду, а я окопал костровище на месте старого, и развел огонь. В лесу уже совсем сухо, как будто бы и не весна. Изредка насвистывает иволга.
После обеда раскинулись в тени на ковриках, палатку пока не ставим - ветер сильно раскачивает деревья, но к вечеру он должен утихнуть. Потом поразгадывали сканворды.
Перед ужином поставил палатку, закинул в нее все барахло. Затем сходили за водой на родник, бьющий из-под берега, кстати, недалеко от стоянки. После ужина сразу приготовили завтрак. Вставать завтра нам рано, костер разводить не будем, перехватим, и пойдем в Нюксеницу сушиться, собираться. В 8 утра надо быть на месте, чтобы к 12 часам собраться.
Вечером в сторону Нюксеницы прошли три крытых катерка, последний - достаточно большой, вода от него билась в истерике о берег, хорошо, что байдарку высоко подняли. Сегодня надо будет лечь пораньше, завтра в 5 утра нужно вставать.
Вот так оно всегда, как нужно заканчивать маршрут - так дождь. В общем, ночью сквозь сон периодами слышал капель.
Проснулись в 5 утра, дождя нет. Кстати, ночью проснулся от жары! Вышел из палатки, оказывается, на улице +19°C, и это в 2 часа ночи! Разделся, и только потом вновь заснул.
После подъема оперативно растолкали вещи по мешкам, рюкзакам, сложили палатку. Потом позавтракали молочным супом и холодным чаем с шоколадкой. Скинули все барахло с горы - вниз оно проще, и загрузили байдарку.
Отчалили в 6.30, сразу же начали пересекать Сухону, слева появились первые дома Нюксеницы. Встали на стоянку вчера очень своевременно, других вариантов ночевки я не увидел. Вскоре по навигатору отследил и воочию увидел, как впала тезка райцентра. А потом я стал отслеживать ту улицу, по которой мы должны уйти на автостанцию.
Тормознули у лодок перед причалом. Я сбегал на разведку на сам причал. По пути у мужика, набирающего воду из родника, уточнил, что именно эта улица нам и нужна. В общем, прошли еще немного, и остановились перед бетонными плитами причала в 7.06. Ходовое время за день - 25 минут, пройдено 3,7 км.
Перетаскали все вещи на луговину под тополя. Пока шли по воде, солнце слепило в глаза и мешало идти. Стоило только выгрузиться на берег, как оно куда-то пропало. Но сушит, в общем-то, и так неплохо. Приходилось лишь изредка с опаской посматривать на черные тучки на небе, но все обошлось.
В 11.19 вышли в сторону автостанции. До нее оказалось всего около 500 м, я почему-то предполагал, что будет больше. Сразу устроились внутри помещения в уголке. Организовали обед из Тарногского творога со сметаной, и снежка с кефиром из Вологды, закусив все местными булочками.
Потом я купил билеты. Автобус приходит в 13.40 из Вологды и через 15 минут отправляется в Великий Устюг. Жарко... Наконец-то загрузились. По пути еще раз посмотрели на церковь в Березовой Слободке, бросили прощальный взгляд с моста на Сухону, под которым проходили еще вчера, и нас затрясло среди болотистых лесов по дороге, которая ничуть не лучше наших кировских трасс.
По пути народ в салоне понемногу убывал, хотя его и так было немного. В салоне хорошо освежал нас кондиционер. И вот через 2,5 часа с моста мы увидели знакомые купола церквей Великого Устюга, здесь мы побывали в прошлом году после похода по Верхней Ерге. Прибыли на автостанцию в 16.33. Я сразу же купил билеты на 17 часов до Котласа.
Короткий перекур, погрузка. Устроились удачно в конце салона, но байдарку с рюкзаком на ухабах все-таки пришлось придерживать. Через час и 20 минут прибыли в Котлас. +26°C, жарко. Устроились в зале ожидания. Сходили по очереди в закусочную, поели горячего.
Вскоре объявили посадку на местный поезд до Питера, народу в зале поубавилось. Остались, скорее всего, пассажиры на Киров. На улице опять полно вахтовиков, похоже, снова нам "повезло". Так и есть, двое загрузились в наше купе, напротив нас на боковушке едет женщина с ребенком.
Вагоны те же, что и сюда ехали, комфортабельные, с биотуалетом. Байдарку закинули поперек под стол, рюкзак водрузили на третью полку. Один из соседей вскоре уснул, а второго колбасило долго, но и он наконец-то угомонился. Хорошо хоть, что в купе не пили...
Проснулся от слепящего в глаза солнца, но когда подъезжали к Кирову, все небо уже было затянуто тучами. За бортом +16, дождя нет, самое то, что надо.
По счастью, вышли почти первыми, а тут и 68-ой автобус уже стоит - считай, что мы уже дома.
Да, а часы в вагоне так и показывают на 4 часа больше...
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |
Около десяти часов утра я только-только подключилась к процессу сборов. Борис паковался уже с семи, между делом бегал в магазин за недостающими продуктами, отлучался платить по счетам, которые только что принесли. Я пыталась мыть посуду, прибираться, пересаживать цветы, но не все удавалось - что-то валилось из рук, а что-то получалось не так быстро, как хотелось. Вчера, отработав последний день, окончательно разболелась, и сегодня еще не восстановилась до конца. Хорошо, что свои вещи и большую часть продуктов подготовила накануне. До поезда уже оставалось совсем немного времени, а мне, помимо всего прочего, предстояло еще помыться и высушить волосы. Несмотря на замедленность реакции, большую часть намеченных дел сделать все же удалось. Не успела я только обновить записи на плеере и подготовить к походу новые подборки текстов песен. Ну, что ж, старые тексты песен возьмем, а без плеера я хоть птичек послушаю.
Вскоре Борис объявил, что до выхода осталось два часа, и я ускорилась с приборкой, а заодно обнаружила не распакованную бутыль масла, купленную, чтобы восполнить недостаток этого продукта на поход, сунулась между тарелками и как раз наткнулась на пустую походную емкость для него. Мы, оказывается, в поход не взяли подсолнечное масло.
Кое-как прибрала так и не высохшие волосы, оделись в дорогу, водрузили рюкзаки и выдвинулись на остановку. Борис предполагал две ходки с распакованной на два места байдаркой. Мы приспособились в упаковку от байдарки класть не вошедшие в рюкзак вещи, чтобы не смущать лишним багажом проводников, в результате подобных махинаций наша "байдарка" утяжелялась раза в два от своего паспортного веса, вот и приходилось делить ее в две упаковки. Этот раз Борис решил первой унести упаковку с "железом", а потом вернуться за галошей, обычно в приоритете был груз потяжелее, этот раз - наоборот. Пока ожидала Бориса с нашим третьим багажом, транспорт на вокзал проходил все более заполненным, но нам все же удалось расположиться довольно комфортно на последних сидениях, даже не снимая рюкзаков.
На улице светило солнце, но откуда-то с запада двигалась черная туча. Не спаслись мы от нее и на вокзале. Лишь бы не гроза, как накануне ночью.
Наш поезд уже подали, а на табло горели номера платформы и пути, правда, с посадкой пришлось подождать. Дождик все же взбрызнул, когда мы вышли к поезду, но нам повезло, наш вагон стоял как раз напротив крыши конкорса.
И хотя направление было местное, вагоны к тепловозу прицепили новые (невиданное дело!) - с биотуалетом, кондиционером и табло с температурой и текущим временем. Обычно на подобные направления цепляют то, что похуже, а то и вовсе - что осталось. Проводник нам все разъяснила. Летом эти вагоны отдаются детям, уезжающим на отдых, а теперь вот повезло и нам.
Единственный минус новых вагонов - их планировка совсем не рассчитана под наш багаж. Скрепя сердцем, мы закинули на хлипкую пластмассовую полку тяжеленный рюкзак, который в старых вагонах вполне бы уместился в рундук под нижней полкой. Сложнее всего было пристроить упаковку с байдаркой. В старом вагоне она бы отлично улеглась в рундуке, а тут под нижнюю полку она не входила из-за кронштейна в центральной части, пришлось расположить ее под столом между нижними полками. Единственное, что удалось запихнуть под безрундучную нижнюю полку, - это "железо". Обычно оно из-за габаритов ехало у нас наверху.
Разобравшись с вещами, наконец-то обратили внимание на табло. И если температура в вагоне и "за бортом" в какой-то мере соответствовала истине, то время отщелкивало почему-то со смещением - на три часа вперед. Мы решили, что даже так лучше: пораньше спать ляжем, да и вставать не так обидно будет утром. Глядишь, не кошмарные четыре утра, а вполне нормальные семь. Попили чайку с недоеденными дома продуктами и стали готовиться спать, тем более что освещение слегка притушили, а через время и вовсе оставили только дежурные светильники. Этот раз на удивление мы ехали в полупустом вагоне и с вполне благопристойной публикой, а не как обычно - в забитом до отказа, да еще по преимуществу алкашами и бывшими зэками.
Борис разбудил меня за сорок минут до прибытия. Я умылась, собрала белье, попили чаю и стали готовиться к выходу. За окном завораживали картины восхода на фоне леса и весеннего половодья. А когда замелькали уже знакомые улицы, водрузили на плечи вещи и направились к выходу. Купе у нас было первое, и не пришлось напрягать кого-либо посторониться.
Железнодорожный вокзал в Котласе все еще ремонтировали, и мы направились во временный зал ожидания. Градусник на табло выдал нам за бортом +4. И это после +20 в Кирове! В связи с эти мы решили на улице не задерживаться, а дождаться свой поезд в помещении, хотя очень сильно не хватало свежего воздуха. Пока Борис ожидал открытия кассы, я решила смотаться в магазин - дозатариться продуктами. Обед у нас предполагался в дороге, а на Кизему рассчитывать не приходилось - небольшой поселок, да и праздничный день - магазины могли не работать, если и имелись. Но, как потом выяснилось, мы напрасно беспокоились. Продукты там можно было купить в четырех местах, даже промтовары работали. А пока в Котласе в такую рань мне удалось купить в круглосуточном ларьке только кировские сметану и кефир. Все остальное можно было приобрести лишь после семи, когда начинали работать другие магазины.
Поезд до Киземы состоял из двух вагонов. И хотя в плацкартном отсеке мы разместились вдвоем, и ехать всего три часа, Борис все же решил распихать вещи подальше от глаз, тем более что проводница закинула удочки насчет оплаты багажа. Совершенно неожиданно обнаружилась возможность попить горячего чаю, и мы за чаем и едой и обозрением знакомых пейзажей незаметно доехали почти до места, а когда я собралась вздремнуть, Борис предупредил, что через полчаса нам выходить. Стоящие на путях составы и пристанционные строения начали тянуться загодя. И хотя по навигатору мы уже давно находились в Киземе, но не поверили, пока не увидели в окно вокзал с названием.
Выходить из вагона пришлось экстремально. Платформа была только в районе первого пути, а наш поезд остановился на третьем. До земли оказалось очень даже далеко, да и багаж пришлось спускать по ступенькам по очереди: один подавал, другой принимал. Самим же - выпрыгивать на насыпь.
Погода стояла солнечная, но холодный ветерок не давал расслабиться, и мы ушли в вокзал. В огромном зале ожидания с высоченным потолком мы большую часть времени были одни, и за три часа ожидания нашей "лошади" успели и поспать, и с кроссвордами позаниматься, я сходила в магазин, и нам удалось вполне полноценно пообедать. Борис совсем по-домашнему разложил на теплой батарее, несмотря на окончание отопительного сезона, свои носки. Народ в зале ожидания стал появляться только уже к нашему поезду.
До речки нас взялся подбросить всего один вагон, и теперь было главным - не проехать нашу остановку, так как на карте она значилась как Уфтюга, а в расписании какой-то километр. Кроме того, поезд еще и не на всех обозначенных платформах стоял. Мужчина, ехавший с нами в плацкартном отсеке и молчавший до сих пор, вдруг сказал: "Не остановился". Борис его понял. Это означало, что следующая остановка наша. Я вышла с рюкзаком в тамбур и в ожидании смотрела на убегающие вдаль рельсы и плотные стены деревьев, предшествующие лесу, по обе стороны насыпи. Наконец, поезд остановился. С платформой здесь тоже оказалось проблемно - пришлось выбираться прямо на насыпь и также по ступенькам спускать вещи. Мужчина, ехавший с нами, взялся помогать выгружать багаж, но мне было проще самой - я все боялась, что он дернет не за ту лямку, не рассчитанную на вес рюкзака, оборвет. Едва выгрузились, как на соседнем пути показался встречный поезд. Пришлось срочно прятаться за наш вагон, чтобы не оказаться на узкой полосе между двумя составами.
Станция представляла собой два антивандальных вагончика с лавочкой на старинный манер и огромным гаечным ключом, висевшим над нею (смотрелось хорошо, но нашли, где повесить!). Поодаль виднелись домики полужилого поселка. Вдоль железки кто-то поджег штабеля со старыми шпалами, и они горели устрашающим пламенем, застилая густым дымом округу, в том числе и путь поездам. Я осталась на лавочке с вещами, а Борис отправился искать наиболее близкий путь до речки. Природа в этой местности оказалась по сравнению с нашей в состоянии конца апреля. В Кирове мы оставили зеленеющую листву и траву, а приехали к пластам снега на сером прошлогоднем сухостое и едва пробивающимся мохнатым сережкам-"котикам" на иве.
Вскоре вернулся Борис, и мы отправились к реке. Пошли практически перпендикулярно железке через домики, которые оказались жилыми. Мужчины неподалеку неспешно занимались делами, разговаривали, а неугомонный щенок-подросток, несмотря на тревожный лай матери, носился по округе, а, увидев нас, увязался следом. Его не остановили ни тявканье матери, ни оклик мужчины. Покрутившись в районе нас, он вдруг заскулил, и только тогда вспомнил о родительнице и хозяине. Так я и не поняла: что случилось со щенком: то ли под мою соскользнувшую с болотной кочки ногу попал, то ли багажом неосторожно задели, а то ли лапу подвернул или наколол. Но это, по крайней мере, его заставило образумиться и вернуться к дому. Хорошо хоть мать-собака была на цепи, а то еще бы с ней пришлось разбираться.
А мы по луговине без единой зеленой травинки направились к кустам, там текла то ли наша река, а то ли ее приток. Земля все еще оставалась достаточно влажной от едва растаявшего снега, и разложились, недотянув до воды метров 20-30. И, хотя место было чуть повыше и потверже, чем в округе, но все равно под ногами из-под прелой листвы нет-нет, да проступала вода. Впереди среди леса маячила лужа, но Борис оптимистично заявил, что, проволочившись через нее, мы и вольемся в нашу реку, и предложил вглядеться вдаль, где среди кустов бежала вода с кусочками белой пены.
Погода стояла стабильно пасмурная, но без намека на дождь. Во время разведки дороги к реке Борис переговорил местными мужиками, теми самыми, что с собакой и щенком базарили в районе домов, и выяснил, что он с ними имеет общего знакомого, который путешествовал в этих местах. Борис знаком с ним через интернет, а мужики - лично. Этот товарищ ходил на нашу речку один и с гитарой, и даже сочинил про эти места песню.
Пока Борис собирал в районе лужи байдарку, я пыталась отсортировать отдельно продукты и вещи, а затем каждую из категорий по кучкам в зависимости от степени нужности. С ходу не все получилось - что-то внезапно обнаруживалось дополнительно, и приходилось мешки многократно переупаковывать.
Пока собирались, над нами совсем низко пролетел клин журавлей. На птиц мы обратили внимания благодаря их своеобразным крикам. Пролетев над нами, пернатые разбились на две стаи одинаковой формы, одна из которых продолжила полет в том же направлении, а вторая - устремилась перпендикулярно, но вскоре птицы воссоединились и полетели все первоначальным курсом.
Речка оказалась на пике паводка и растекалась по лесу и кустарнику. Петляли мы недолго, и, упершись в очередной труднопреодолимый завал, не стали ломать голову, как его обойти по затопленному лесу, а решили встать на стоянку, тем более что справа показался высокий берег с небольшими площадками под палатку и костер, что, как позже выяснилось, было большой редкостью на этой реке. Сами мы уже к этому времени порядком вымокли, борясь с препятствиями в русле.
Несмотря на то, что мы стояли, пожалуй, на самом высоком месте в округе, здесь было сыро из-за недавно растаявшего снега, кроме того, по причине густого леса солнцем место особо не избаловано. Но приятно зеленеющий мох создавал ощущение чистоты и цивильности, что и вовсе казалось на грани уникальности в походах по такой ранней весне в данной местности. Важным фактором служило и то, что половодье, обычно оставляющее после себя ил и всевозможный древесный мусор, нашей высотки не достигло.
В глубине берега за нашим мшистым бугром простиралась снежная низина, потерявшая свое великолепие из-за лежалого снега, посеревшего от напитавшей его воды и сконцентрировавшихся на поверхности пыли и мусора. А бурелом и густой ельник производили довольно удручающее зрелище, создавая ко всему еще и преждевременный сумрак. Если бы не зеленеющий на стоянке мох, было бы совсем тоскливо. Заготавливая стойки для костра, Борис обнаружил под косогором родник. Вода по цвету действительно отличалась от коричневатой, текущей из болот, речной, да и по чистоте значительно превосходила.
Вскоре состоялся наш первый ужин на природе. После заката слегка заморосило, но мы уже успели все убрать. А ночью и вовсе полил дождь.
Уснуть я не могла долго, а потом еще столько же пролежала в полудреме. Сначала боялась, что костер выйдет за пределы своего костровища, хотя кругом была сплошная сырость, а земля и вовсе промороженная (Борис даже колышек погнул, ставя палатку). Потом опасалась, что дождь значительно поднимет уровень воды в реке, и потоком унесет байдарку, оставленную внизу. Где-то сливало с нашей матерчатой крыши, капало, текло, а под тентом находились вещи, которые укладывались без поправки на осадки, но встать, чтобы проверить их сохранность от сырости и переместить в случае чего, сил не было.
Ночь, надо сказать, выстояла теплой, хотя я и проснулась с ощущением больного горла, зато насморк, с которым уехала в поход, прекратился. Дождь напакостил знатно, но вещи под тентом оказались сухими, зато в палатке в ногах стояла лужа, и все, что там находилось, напитало влаги, в том числе и спальник, и рюкзак, и теплый носок на одной ноге, который мне поначалу показался подозрительно холодным. Ну, ничего. Что-то высушила на себе, а что-то с помощью костра за время сборов.
Вчерашний завал сегодня уже не казался таким страшным, хотя вода упала. Речка с нами и нынче не церемонилась, но что-то удавалось обплыть, что-то подтопить, а где-то протащиться прямо через поваленные деревья, - но все же обошлись без обносов.
Снега по берегам становилось больше, хотя Борис утверждал, что идем на юг. К обеду лес расступился - посветлело. Да и тучи стали полегче. После впадения притоков воды значительно прибыло, а русло местами заметно выпрямилось. Мы уже не раз ловили себя на том, что идем не по основному руслу, хотя раньше избегали подобного. Сейчас, по большой воде, это нам сходило с рук. По берегам на смену сплошному лесу стали появляться небольшие луговины, что приятно радовало глаз. На одной такой мы вышли перекусить. И только пройдясь по ней, мы поняли, что находимся на не растаявшем до конца болоте. Стоило попасть на уже отошедшее место, как мягкий напитавшийся влагой грунт начинал проваливаться под ногами, особенно грешили этим "проплешины" без травы и мха с вылезшей на поверхность почвой. За лугом виднелся лес. Там было сухо, но темновато, да и добираться до него оказалось неблизко и опасно. Поэтому далеко не пошли и расположились на более-менее сухом месте под березой - единственным деревом на всем этом ненадежном пространстве, растянув между кочками клеенку и разложив коврик. Тут же и разожгли костер. Пока суетились с приготовлением обеда, наше место, покрытое прошлогодней травой, вскоре превратилось в сплошную вязкую грязь. Пришлось распланировать все так, чтобы перемещаться по минимуму - а то так и провалиться не долго. Продукты от выжимаемой отовсюду влаги спасал коврик, клеенку, имеющую меньшую жесткость между кочками, старались не перегружать.
После обеда река и вовсе стала позволять подходить к берегам. Вот и вечернюю стоянку мы организовали на высоком, сухом и светлом берегу, благодаря вырубкам рыбаков. Берег поднимался от воды пологим склоном, на котором мы без труда отыскали горизонтальную площадку для палатки. Там, где подъем оканчивался, лес был густым и мрачным. Костер организовали в районе дороги, которая сохранилась, хотя проезжей она уже не была из-за переваливших ее деревьев. Если пройти по ней вдоль берега, то справа под деревьями располагалась уютная стоянка рыбаков, а по ответвлению влево от нее попадаешь к месту, где когда-то стояла изба. В районе пожарища осталась лишь кое-какая утварь. Оба места располагались в низине, и даже, казалось, что ниже нынешнего уровня реки. Вообще рыбацкие места после обеда стали не такой уж редкостью.
Едва мы встали на стоянку, как из-за туч вышло солнце и позволило нам высушить вещи, вымоченные ночной непогодой. Состояние сухости, после предыдущих двух стоянок, было близко к блаженству.
После обеда помимо приятных выходов река нам приготовила целый ряд завалов, причем к вечеру их количество и сложность возросли. Поковырялись мы знатно. То ли еще будет завтра - ведь кругом лес.
Ночь выдалась холодная и светлая. Полночи пыталась согреться, а когда, наконец, уснула, подошло время вставать.
Утро встретило нас солнцем. Светило уже поднялось высоко, и даже умудрилось из-за горки добраться до нашего лагеря. Вода упала значительно, и напротив стоянки даже обнаружились острова.
Сегодняшняя река уже повсеместно текла в берегах, к обеду стали появляться безлесые пространства, напоминающие луговины, но показавшийся одинокий стожар, а следом - и стог с шапкой зеленеющего на нем мха, окончательно убедили, что здесь когда-то косили. Теперь эти места обживались рыбаками. В небольших их домиках-времянках можно было укрыться от непогоды и даже переночевать.
На одной из таких луговин мы встали на обед, хотя вокруг хватало и более привлекательных мест, таких как горки с зеленеющим брусничником и мхом. Там, по крайней мере бы, стояли в сухости и чистоте. У нас же при малейшем соприкосновении с высохшей прошлогодней травой тут же поднимался столб пыли из осевшего в половодье и высушенного солнцем ила, а с каждым шагом выжималась влага из едва отошедшей почвы, превращая ее в грязь. Место нашей остановки определил завал. Теперь, когда река вошла в берега, подобные препятствия оплывать уже все чаще не получалось. До сих пор нам удавалось проволакивать через упавшие деревья, подныривать под ними, обрубая мешающие сучки. Здесь все оказалось намного серьезнее. Вот и решили обнос совместить с обедом, чтобы сэкономить время.
Сегодня солнце светило весь день, и, устав после неслабой разминки на завалах, да и согревшись после морозной ночи, вздремнула на коврике в послеобеденную паузу. Борис выволок из байды второй коврик, и тоже присоединился, расположившись чуть поодаль. Проснулась я от громкого треска дерева, и, подняв голову, успела увидеть, как с нашего берега в воду плюхнулась сушина. Всего в каких-то трех мерах от байдарки выше по течению! Да, есть над чем задуматься! Подмыло ли ее, сломало ли напором воды, но подобных деревьев, остающихся все еще в воде вдоль берега, стояло минимум два-три ряда. Испугавшись, разбудила Бориса. Он ничего не слышал, и пытался убедить меня, что сухую елку, скорее всего, приволокло течением. Но я-то видела сам процесс падения и всплеск воды после этого!
Вообще, знать бы про завал раньше, удалось бы обнестись с меньшими усилиями. Река, нарезая петли, местами протекала от себя самой всего в нескольких метрах. После обеда стали попадаться довольно продолжительные прямые участки, но течение было повсеместно - шли без плесов. Особенно река ускорялась в районе "горок" - довольно высоких холмов среди всеобщей низинной местности. В этих местах мы мчались по извилистой скоростной трассе, едва успевая уворачиваться от подводных и надводных препятствий - растущих в русле кустов и упавших в воду деревьев. Здесь навигатор у Бориса фиксировал до 10 км/час. Как ни странно, но снега по берегам стало попадаться еще больше, чем в предыдущие дни. Поначалу он шел пластами, а после обеда - отдельными непотаявшими кучами.
Уфтюга по преимуществу текла по лесному коридору, иногда экспериментируя с руслом. Там, где ей позволялось, нарезала петли. Зачастую долина для реки была строго обозначена, особенно между высокими берегами с откосами, отороченными крупными камнями. Лес по преимуществу состоял из елок, но встречались как березовые рощи, так и осинники. Сосны попадались в единичных экземплярах. К вечеру в низинах стала появляться ольха. Множество зарастающих дорог напоминали о некогда бурной деятельности человека в этих местах. Куда они шли? К избушкам, сенокосным угодьям, а, может, к лесным делянкам?
Кстати о лесе. Все чаще приходилось наблюдать полосы, а то и участки лесоповалов. Деревья были просто переломаны по стволу стихией, реже попадались и вырванные с корнем, но наваленными они оказывались не всегда в одном направлении.
По описанию и карте Борис ожидал скорого появления узкоколейки и моста, но насколько живы эти признаки цивилизации - неизвестно. Ведь карты зачастую не успевали за суровой действительностью. Вскоре мы прошли какие-то стойки, торчащие из воды, на них навалены торчащие из воды под углом бревна с рельсом, параллельные относительно друг друга.
Справа тянулась низина, где-то тут должен был впасть приток, слева шел очень высокий берег. Вот, может, по нему и идет ожидаемая узкоколейка? Но из-за поворота вдруг показался огромный мост из бревен с протянувшимся под ним сплошным через все русло завалом. Принесенные рекой деревья и бревна были остановлены стойками этого деревянного сооружения.
Узкоколейка оказалась жива. Она как раз проходила по этому мосту, правда, там шпалы не все шли параллельно друг другу, да и стыки рельсов не всегда сходились, но заметно было, что объект поддерживается в рабочем состоянии, хоть и не совсем профессионально. Издалека от глаз не ускользало, как полотно шло волнами, и в вертикальном, и в горизонтальном направлениях, некоторые шпалы изготовлены были тут же из обтесанных чурок срубленных здесь же деревьев. Ни пропиткой, ни обработкой шпал здесь особо не заморачивались, да и вид дерева не имел значения для путейцев-самоучек. Вот березовая, судя по коре, шпала, а вот и сосновая, с проступившей смолой. Тут же торчали пеньки и валялись ветки и более тонкая часть ствола.
Надо было как-то обносить завал. Для этой миссии подходил разве что правый берег. Там недалеко от моста располагалась луговина, которую периодически обживали рыбаки, судя по мусору в округе. Чтобы попасть к мосту, необходимо преодолеть частокол кустарника с ручьями и скользкой грязью. Тропа, ведущая туда, уходила в лужу, через которую в речку стекал ручей. За лужей она продолжалась и даже была достаточно твердой, направляясь под мост, после которого спускалась по рыхлому песчаному откосу к воде. Оценив все эти обстоятельства, Борис решил встать на луговине перед мостом, более того, - задневалить! Если честно, то место дневки у меня восторга не вызывало. Вода только ушла, оставив по краю луговины слой непросохшей грязи, кроме того, вдоль реки шла дорога. Сама луговина в более укромных местах за кустарником и у деревьев выжимала воду, повыше и посуше было только в центре всего этого открытого пространства, но там гулял ветер, да и места здесь достаточно обитаемые, чтобы маячить посреди луга, привлекая внимание. Вот, например, только что по железке проехала самодельная колымажка. Часть народа вышла на мосту, остальные - уехали дальше. Изучив с моста обстановку, они куда-то исчезли из поля зрения, а потом до ночи будоражили окрестности неожиданными одиночными выстрелами.
Ночь сегодня оказалась теплой. К вечеру затащило, и, судя по состоянию палатки, успел даже пролиться дождь. Проснулась я от жары, но раздеваться передумала. Тем не менее, подъем на завтрак оказался мучительным. Несмотря на дневку, Бориса подняло рань-прерань.
После завтрака я хотела доспать, но Борис предложил сходить на экскурсию по окрестностям. Для начала решили посетить устье Торженьги - притока, который впал перед стоянкой. Вдоль речки там шла дорога, огибая вполне приличные луговины, которые окаймлял негустой, но дикий лес. Торженьга оказалась чуть поуже Уфтюги, бежала шустро и только-только начала входить в берега. Сделав несколько снимков, Борис решил вернуться на стоянку, а мне захотелось узнать, куда ведет дорога. Вдоль луговины я шла недолго, едва стала входить в лес, как уперлась в бурелом. Дорога была перевалена и молодыми деревьями, и со стволами больше обхвата, которые образовывали одну сплошную груду. Чем дальше пыталась продвинуться в глубину массива, перебираясь, где по деревьям, а где через них, тем больше понимала, что оказываюсь на болоте, хотя вокруг был полноценный лес. Я, видимо, долго ковырялась, и Борис меня потерял. Не дождавшись на стоянке, он пошел искать. Отговорив меня от дальнейшего продвижения по поваленным деревьям, он предложил лучше посмотреть болотце с газами, расположенное недалеко от стоянки. Оно представляло собой небольшую зеленую клумбу диаметром около трех-четырех метров, выпираемую бугорком на луговине с пожухлой травой. Почва под ногами в районе этой "клумбы" пружинила, содрогаясь по всей площади, а рыжие плывуны с выбившейся наверх почвой и вовсе готовы были поглотить все, что окажется на их поверхности. В следах, отпечатавшихся на мху, скапливалась вода, которую иногда будоражили пузырьки выходящего газа.
Во время следующей радиалки мы решили посетить узкоколейку. Песчаная насыпь порадовала первыми весенними цветами. На фоне, где ни листочка и ни травинки, желтые цветочки на чешуйчатых стебельках стали первыми вестниками просыпающейся природы. Прогулявшись по прямому участку железной дороги на нашем берегу, мы отправились на противоположный. Заметно было, что железку, как могли, поддерживали местными силами, хотя до идеала она не дотягивала значительно. Ручьи уже давно протекли в районе железнодорожного полотна мимо уложенных труб, а на самодельные шпалы иногда шли и неотесанные круглые чурки и бревна. Крепилось это все проржавелыми костылями. Пройдясь по узкоколейке на левом берегу, мы заметили ржавеющую платформу, валяющуюся на насыпи, здесь же справа сквозь подросший молодняк маячило полуразвалившееся сооружение из бревен. Борис даже описал, как при помощи этого сооружения платформы грузились лесом без всяких кранов и подъемников. Он жил на станции и застал еще подобную технологию. Пройдясь дальше по железке, мы убедились, что она тянется достаточно далеко и находится во вполне приличном состоянии, повернули обратно. Самым сложным участком для меня был мост. Настил вне железки оставлял желать лучшего, а идти по уложенным как попало и скользким шпалам, под которыми там где-то внизу журчала вода, мне не позволял вестибулярный аппарат, поэтому пришлось использовать в качестве дополнительных опор руки. Бориса, который довольно ходко преодолел мост, шагая по шпалам, подобные мои потуги забавляли. Он пытался вести меня за руку, но я все же решила перемещаться сама, боясь оступиться.
После обеда ушла в палатку вздремнуть, а когда проснулась - на улице накрапывало. Постепенно морось перешла в серьезную непогоду. Теперь в палатку спать пришел Борис. Я занялась дневником. Ужин поставили на костер сразу после обеда, поэтому препятствием для варки еды на вечер дождь не стал. Пока я отсиживалась в палатке, на костре все варилось само по себе.
Кстати, то, что мы вчера приняли за останки моста, оказалось ледоломами. Вода спала, и их удалось поподробнее рассмотреть. Все, что торчало из воды, представляло собой П-образное сооружение, где на горизонтали было наклонно закреплено бревно с П-образными в сечении "рельсами" острыми краями вверх. Таких сооружений в русле оказалось два. До сих пор ледоломы нам попадались или в комплекте с мостом на стойках, или максимум в паре метров от моста, ну уж точно ни в 100, как в нашем случае.
Дождь к вечеру не только не закончился, а превратился в настоящий ливень, который пошел буквально стеной. Лишь к восьми часам осадки прекратились, зато опять разгулялся ветер, который затихал лишь на предыдущую ночь и отчасти сегодняшнюю первую половину дня. В безветренную погоду при пасмурности стояла почти жара, а к ночи с ветром заметно похолодало.
После дождя зеленая трава полезла буквально на глазах. К ночи ветер, наконец, разобрался с пасмурностью: серую облачность рваными клочьями спешно протаскивало на фоне голубого неба с белыми неподвижными облаками.
Ветер задувал всю ночь. И под утро он довольно сильно выстудил атмосферу. Солнце поначалу светило вполне полноценно, а потом стало прятаться за тучи. Но тепла нынче от него не было, ветер и вовсе стал ледяным. Неспроста тучи вчера напоминали больше снежные, чем дождевые.
Сегодня утром нам все же придется осуществить отсроченный почти на полутора сутки обнос завала, образовавшегося под мостом. Вода упала за эти дни значительно, но глубина ручья в районе тропы все еще не внушала доверия. Вещи все-таки решили таскать через кусты, там ручей имел минимальную ширину, да и с глубиной - все ясно, кроме того, в том районе русло было подгатчено сушняком. Байдарку протащили по тропе, оперев ее в районе лужи на бревно, принесенное из завала. С падением уровня воды грузиться теперь решили не у свай старого моста, а в районе намывного песчаного откоса, хотя там местами ноги вязли, и торчала проволока.
По узкоколейке с утра пораньше уже раза три прогремела самодельная колымажка. Первый раз водила решил полихачить, и в том месте, где стычка рельсов оказалась неудовлетворительной, раздался продолжительный грохот - видимо, произошла авария. В следующие разы скорость тележки была поскромнее - примерно такой, как в предыдущие дни.
По карте видно, что для многих населенных пунктов в округе эта узкоколейка - чуть ли не единственная дорога.
После моста по берегам пошла прямо-таки цивилизация: полосы луговин и прореженный почти парковый лес, а чуть пониже по течению и вовсе огромные поросшие молодняком пространства, напоминающие поля. Через время показалась деревня довольно приличных размеров. На карте обозначено два населенных пункта, расположенных рядом. Жизнь здесь, если уж не била ключом, то, во всяком случае, теплилась. Вдоль реки в ряд лежали лодки. В одном из дворов был замечен трактор. Народ суетился, занимаясь, каждый своим делом.
Здесь мы рассчитывали посетить магазин. Уже начали прикидывать, чем бы себя съестным побаловать. Конечно, имеющихся запасов должно было хватить до конца похода, но почему бы не разнообразить меню, хотя из-за нашей "жадности" некоторые продукты приходилось возвращать домой или упираться в конце похода, доедая излишки. Но тетенька, полоскающая белье, нас успокоила. Оказывается, магазин работал всего два дня в неделю: понедельник и пятницу. Сегодня - воскресенье. Ну, что ж, помечтать о вкусном было невредно. Вскоре мы увидели с реки и саму торговую точку - кирпичное одноэтажное здание с надписью на фасаде "Магазин".
Границей между деревнями служил овраг. Но вторая, - расположенная после кладбища за оврагом, мало производила впечатление жилой.
Одна из местных жительниц, заинтересовавшаяся нами, спросив, откуда плывем, предупредила, что впереди нас ждет завал под мостом. И теперь мы шли в ожидании нового препятствия и возможно очередного обноса.
Течение реки оставалось достаточно сильным, кроме того, оно ускорялось на перекатах, которые по большей части были под водой. Берега заметно повысились, низины теперь попадались очень редко. Благодаря хорошему течению, дневную норму мы выполнили за полдня, и Борис запланировал встать на стоянку за мостом.
Вскоре ожидаемое препятствие показалось. Завал действительно там был знатный, но и обнос обещал массу острых ощущений. Левый берег оказался крутым, к тому же перевален "дровами" из завала, а правый размыт. Ушедшая недавно вода оставила поверх песка скользкий и вязкий ил. Пока Борис разведывал, я пыталась поверх этой липкой и скользкой грязи настелить что-то вроде гати, выбирая из завала подходящий материал. Но, исследовав препятствие, Борис нашел-таки брешь, в которую мы и решили просочиться по воде. Проход сквозь завал все же дался непросто. Слой плавучего мусора мало того, что не давал двигаться вперед, так еще и в качестве опоры был совсем ненадежным. Кроме того, по ходу дела обнаружилось еще и торчащее в борт сломанное бревно, которое при данных обстоятельствах могло бы запросто порвать байдарку. Но, несмотря ни на что, мы победили это препятствие, и теперь могли продолжить сплав дальше.
Побоявшись, что опять пойдет дикая тайга, Борис решил встать на луговине, что полосой шла вдоль леса. От нее уходило несколько лесных дорог, а значит густой чащи, мы надеялись, здесь не будет.
Палатку он поставил на бугре, обдуваемом всеми ветрами, и недалеко от реки. Порывы были неслабые, и я волновалась, чтобы не раздуло вещи, которые находились под тентом. Костер расположили под елкой. Здесь ветер задувал поскромнее. Пообедав, решили прогуляться по лесным дорогам и до моста с завалом.
В лесу земля еще не отошла, а на открытом месте под ногами чавкало. На стыке деревянного настила моста с левым берегом образовался провал едва ли не до самой воды, по правому, судя по трещине, подобное уже в недалеком будущем. По обе стороны моста на дороге лежали штабеля деловой древесины, не вывезенные за зиму. Попытались с моста разглядеть место стоянки. Синеющую сквозь кусты палатку нам удалось увидеть лишь с определенного ракурса. На обратном пути обратили внимание на лягушачью икру в лужах. Еще ведь проснуться после зимней спячки толком не успели, а уже - инстинкт продолжения рода. Лягушки действительно активизировались - видели мы парочку еле живых. Холодно для них еще. На не отошедшей еще дороге по лужам вовсю резвились водомерки, а серая птичка, не особо обращая на нас внимания, охотилась за ними.
Вернувшись, уселись греться у костра. Я вообще пыталась устроить себе послеобеденный отдых в палатке, но Борис занял кроссвордами, хотя сам задремывал тут же, сидя на бревне. Вообще погода выдалась на редкость холодная, по большей части благодаря ветру, поэтому +12 на термометре по ощущения скорее тянули на +5.
Незаметно подошло время ужина. К вечеру ветер затих. Слышался лишь плеск воды из-под моста, гулко куковала кукушка, и время от времени тяжело гремели самолеты. На прошлых двух стоянках мы угадали расположиться как раз под самолетной трассой. Новые воздушные суда попадали в наше поле зрения каждые полчаса: то шли параллельно в одном или противоположном направлениях, а то по одной линии - хвост в хвост или навстречу друг другу.
К вечеру температура опустилась до +8, но стало заметно теплее, как бы парадоксально это не воспринималось. Ветер успокоился. А от сплошных туч на голубом небе остались лишь легкие перистые облака. Однако выше по течению все еще темнела плотная низкая облачность.
Несмотря на похолодание, последние два дня выдались особенно урожайными на предмет клещей. Пока что снимали с вещей, что хранились за пределами палатки.
День выдался солнечным, но ветреным. Светило наконец-то согрело остывший за последнее время воздух, а ветер разогнал даже легкие облака. По обоим берегам все также шли полосы луговин, а на одной даже мелькнул уцелевший стожар. Река продолжала течь лесным коридором, где преимущество по-прежнему оставалось за елью, которую иногда разбавляли березы и осины, сосны попадались лишь в единичных экземплярах. Сквозь стволы деревьев все чаще стали просвечивать горки, которые иногда приближались и к реке. Из-под сдернутого рекой с откоса дерна выглядывали слои глины. Обычно между гор река текла по прямой, но стоило тем расступиться, как она тут же начинала нарезать петли. Обратило на себя в какой-то момент довольно сильно расширившееся русло, но вскоре река стала такой, как раньше.
Места оказались не такими уж и дикими. По пути у берега мы приметили моторку, а в лесу дымил трубой домик.
Вода тащила хорошо, и запланированный на сегодня километраж мы прошли уже до обеда. Борис присмотрел для стоянки открытый берег. Луговина представляла собой наносной песчаный пляж, поросший травой, которая только-только начинала зеленеть. Правда, более привлекательные зеленые площадки оказались на поверку сырыми, остальная часть луговины пылила под ногами сухостоем и песком. Если честно, то я бы лучше встала в лесу на мху, на брусничнике. Там чище, мягче, укромнее, правда, и темнеет тоже быстрее, вполне возможно, что там без солнца может быть довольно влажно, так как снег только-только сошел, кстати, и падать и ломаться есть чему в случае сильного ветра.
Помимо травы на луговине уже повыползали первоцветы, и кое-где уже желтела ветреница, у леса светофором светилась примула, а среди деревьев розовело волчье лыко.
После обеда мы отправились в палатку разгадывать кроссворды, где интеллектуальная разминка плавно перешла в сиесту. Неплохо было бы полежать, погреться на солнышке, но уж слишком велик шанс подцепить клеща.
После ужина опять принялись за кроссворды, но я очень быстро замерзла даже в теплой одежде и решила отправиться прогуляться до конца луговины. Там оказалась гора, которая крутым откосом подходила к воде. Поднявшись наверх по тропе вдоль русла стекающего с нее ручья, для начала я решила дойти до его истока, но, почувствовав под ногами болото, вернулась и отправилась на вершину горы. Оттуда сквозь ветви деревьев где-то внизу пенилась перекатом наша речка. Но тем временем спустились сумерки, и пора было возвращаться в лагерь. Впотьмах возможность подскользнуться на влажном, замаскированном листвой корне возрастала многократно, да и сам спуск оказался очень непростым.
Борис все это время жег костер, добавляя в него все нового и нового горючего, которого в достатке было в округе. По темноте он засобирался в палатку. Я прогулялась по луговине. Кстати, вода в течение полудня упала почти на полметра, и линия берега заметно изменила свои очертания.
Небо оставалось ясным, а это значит, что о теплой ночи можно только мечтать.
На счет ночи я оказалась права, и когда к утру потеплело, на завтрак подняться оказалось очень тяжело. Солнце уже успело разогреть атмосферу, но ветерок сбивал жар своим ледяным дыханием. Как последствие холодной ночи в байдарке был обнаружен лед.
После завтрака Борис, пописав дневник, отправился бриться, кроме того, он запланировал еще на сегодня вымыть голову.
Но я решила помыться полностью. Пристроилась в лесу на мху, наломав под ноги сухих веточек, чтобы не скапливалась вода, все необходимое развесила по деревьям. Чтобы найти подходящее место, я исползала все окрестности. В глубине леса был бурелом и сыро, а по краю - слишком уж парковая обстановка. Имелась бы листва - укромность леса намного бы возросла. Кроме того, в районе луговины прошлогодняя трава "пылила", в чем не последнее место принадлежало ветру.
Глядя на меня, Борис тоже решился помыться полностью. После бани его пробил какой-то интеллектуальный импульс, и, уткнувшись в судоку, так и посидел с ней до ужина, попросив не беспокоить. Подобную головоломку Борис решал всего второй раз, и процесс разгадывания больше походил у него на шифровку из-за обилия цифр всевозможного размера. Хорошо, что у меня были еще кроссворды на отдельных листах, вырванные из журналов, поскольку книжка сканвордов оказалась оккупированной. Я предлагала ему алгоритмы, но он хотел до всего додуматься самостоятельно.
День отстоял солнечный, без какой-либо облачности, если не считать многочисленных следов от самолетов. Порывистый ветер утих только к вечеру. Вода в реке продолжала падать довольно быстро, вскоре на месте выгрузки байдарки возникла отмель, а подальше от берега стали появляться из воды верхушки кустов.
Что касается клещей, то сегодня их было особенно много. Насекомых снимали с вещей, с себя, с палатки, с пакетов с продуктами. А под вечер запищал в ухо первый за поход комар.
В лесу обнаружили следы лося с детенышем.
На деревьях даже с солнечной стороны наблюдались только сережки, листвой еще и не пахло. Пернатые тоже особо себя не проявляли. Различали лишь скромные трели зябликов, трижды в день к весеннему песнопению подключалась кукушка, да вечером побаловал руладами соловей.
Сегодня был вечер судоку. Борису выдала свеженькую головоломку из журнала, а сама взялась исправлять ошибки в числовом кроссворде в книжке. Поскольку сразу не получилось как надо, я перерисовала в тетрадь, и принялась разгадывать заново. Борис, глядя на меня, тоже перекопировал свою головоломку в увеличенном виде в дневник, но надолго его не хватило - он ушел в палатку, а я ковырялась, пока совсем не стемнело.
Благодаря облачности ночью было тепло. Борис выглядел по свету +10°. Но под утро заморосил дождь. Он то усиливался, а то и вовсе прекращался. Борис разбудил меня и ушел готовить завтрак. Вставать не хотелось, но я, продрав глаза, принялась осматривать одежду от клещей и собирать вещи в рюкзак и мешок. В график мы вписывались благодаря быстрому течению реки, и после завтрака Борис предложил не тащиться по дождю, а переждать ненастье в палатке. Время провели за головоломками - каждый за своей. Когда интенсивность осадков снизилась практически до минимума, решили выходить на воду. Уровень реки упал солидно. По краю берега стали вырисовываться кусты, верхушки которых мы наблюдали позавчера где-то на середине русла.
Но погода успокаиваться и не собиралась, сделав небольшую передышку, она возобновила свое "мокрое" дело. Морось порой усиливалась до ливня с крупными каплями. Борис не выдержал - одел плащ. Дождь тут же прекратился, но ненадолго. После он принимался еще несколько раз.
Упавшая вода обнажила луговины с вывороченными с корнем кустами, наломанными и поврежденными льдом деревьями. Там, где река могла "срезать" путь, оставляла после себя на берегу настоящий лесоповал, к которому добавлялись еще и деревья, вымытые или наломанные выше по течению.
До обеда горки шли то по одному, а то по другому берегу, а во второй половине дня река потекла по "каньону". На освободившихся от воды пространствах белели россыпи камней, кое-где из земли торчали довольно крупные валуны. До обеда мы шли чуть больше часа, но уже успели отмахать полуденную норму - течение гнало за червонец. С падением воды стали выделяться перекаты с валиками, до этого подобные препятствия больше напоминали быстрины.
Кстати, Борис сознался, что утром слышал звук мотоцикла, накануне вечером до меня в какой-то момент доносилось что-то подобное, но я не придала этому значения. Видимо, говор двух человек тоже не послышался. Но населенки по карте вокруг не было, людей тоже не видели, если не считать ту моторку возле дымящей трубой времянки дня три назад, а лесные грунтовки по большей части и пешком-то в весеннюю распутицу непроходимы. С другой стороны, большинство звуков вполне могла издавать прущая через кусты вода, такие, например, как неясный говор.
Обедали перед мостом. Впереди вырисовывался крутой завал. Наиболее удобное для высадки место оказалось метрах в двухстах от моста. Берег был весь перепахан то ли трактором, а то ли рекой, верхний дерновой слой практически весь снесен, кругом переломанные кусты и ветки деревьев. Пристроились под елкой. С дровами, хоть кругом и сыро, но проблем не возникло - сухостой сосны, лапник елки, береста. Пообедали, погрелись, посушились. Дождь принимался несколько раз, но вскоре на небе показались голубые проплешины. До этого небосвод больше напоминал зебру с полосами белой и темной облачности. Но над рекой все же тащилась дымка с белеющими на фоне гор облачками, напоминающими колечки дыма.
Пока я паковалась, Борис сходил на разведку. Обрадовал - обносить не надо. Дорога в районе моста провалилась, да и само сооружение "прихрамывало" на центральную подгнившую опору. Мы просочились в неохваченную завалом брешь.
В районе моста и чуть подальше на противоположном берегу показались домики-времянки. Один - в виде цилиндра с покрытой мхом покатой крышей, а чуть подальше в лесу мелькнула металлическая хибарка.
После обеда к изжеванному водой кустарнику и ободранным деревьям добавились полосы леса, поломанного и вырванного с корнем воздушной стихией, причем независимо от толщины ствола. Такое, как правило, мы наблюдали на горках, большинство полос бурелома шло перпендикулярно реке. И подобные лесоповалы стали попадаться на глаза пугающе часто.
Едва лес пошел "покультурнее", переходя в кустарник или молодняк, как появились дома. По карте деревни шли по обоим берегам, но справа на высоком месте сквозь деревья мы едва различили пару домиков, зато слева вскоре открылся довольно солидный населенный пункт, правда, не слишком жилой по виду, но зато с внушающей оптимизм пасекой с разноцветными свежепокрашенными ульями.
После широченного притока размером с нашу реку с французским названием Порше на левом берегу за кустарником появились железобетонные столбы с проводами и нарядные новенькие по виду домики с резными наличниками и фасадом, напоминающие больше дачные, нежели северные многофункциональные деревенские избы. Название у этой деревни было соответствующее амбициозное - Королевская. Здесь у берега стояла металлическая моторка и резиновая лодка с мотором, а вдалеке виднелась фигура рыбака.
Пройдя населенку, стали присматривать стоянку по правому берегу. Слева по огромной горе шел сосновый бор, а по правой стороне в низине - елка да береза. А куда ни глянь - лесоповал. Случайно выйдя на берег, пристроились на небольшой высокой полоске берега между промоиной и рекой, как раз в том месте, где возвышенность, тянувшаяся вдоль берега, сходила на нет, сменяемая шедшей за ней низиной. Пространство, конечно, сильно ограниченное, но с костром и палаткой разместились. Конечно, чуть выше по течению на этом же берегу можно было найти место и поинтереснее, если бы не нападавшие деревья и разросшийся кустарник.
К вечеру тучи растащило, и даже какое-то время светило солнце, но перед закатом появилась облачность, правда, с просветами голубого неба, а позже облачка стали полегче, воздух - попрохладнее. Но едва солнце скрылось за тучками, как наступила какая-то подозрительная тишина - как перед дождем. Но я сняла сушащиеся пакеты, и вроде все обошлось. Работает туристская примета: сушишь пакеты - быть дождю. Шутка, конечно, но что-то в этом есть.
Сегодня звуки цивилизации уже достаточно конкретно слышались где-то вдалеке. Но весь день нас сопровождал какой-то низкочастотный гул. То ли трассу какую-то очень далекую слышали, то ли самолеты? А, когда растащило, мы увидели белые полосы - "следы" самолетов - шли прямо над нами.
Покончив с сушкой вещей, постановкой лагеря, ужином и дневником, каждый принялся за свою головоломку. К многоголосью птичек добавились еще и комары, которые за эти теплые дни окончательно осмелели. Сегодня в обед в районе моста в талой воде случайной лужи заметили немереное количество их личинок.
Река после последнего притока увеличилась вдвое, и теперь текла с кусочками белой пены и в высоких берегах, укрепленных по откосам дерном, кустами и галечником с валунами. Противоположный берег возвышался горкой, поросшей соснами, с полосами лесоповалов. Где-то в промоине ласково урчат лягушки. На прошлой стоянке мы тоже слушали лягушачьи песни, а утром в луже у леса даже видели пару клубков с икрой.
Ночь, похоже, была теплой. Утром, пока Борис готовил завтрак, слышался отдаленный гром. Со стороны леса подозрительно темнела туча. Во время завтрака из нее все же покапало и довольно крупными каплями. В остальном с непогодой вроде обошлось.
При свете дня болотце за лагерем расцветилось белыми и желтыми ветреницами. Вода в реке упала, и сегодня в русле напротив стоянки вдруг появился кустарник, признаков которого еще вчера вечером даже не наблюдалось.
Судя по берегам, все также сплавлялись по "горной" реке. Слева и справа у воды желтели ободранные стволы, валялись вывороченные кусты, и еще не успела подняться причесанная трава. Река подмыла, насколько смогла, берега и унесла с собой все, что в состоянии была унести. Подрезанная мшистая подложка свисала с откоса клочьями, а из берега торчали ободранные льдом корни деревьев. Горки то отходили от реки, а то приближались. На высотках росли исключительно сосны, места пониже заполняли елки и березы.
Вскоре показалась деревня с железобетонным мостом. Судя по дорожным знакам, табличкам с названиями населенного пункта, там проходило шоссе. Деревни шли большие, но не полностью жилые, зато можно было заметить в них целые улицы дачных домиков. Народ копошился в огородах, пытаясь вспахать землю бензиновым "чудом". Сама деревня находилась на высоком месте, дачникам досталось то, что пониже. В одной из деревень на самой вершине холма стояла полуразрушенная церковь и колокольня. Стены и купола были живы, а вот маковки с крестами отсутствовали, и окна зияли пустотой. От ферм осталась лишь груда развалин, заборы на пастбище завалились, хотя огромные поля еще не успели зарасти кустарником и деревцами.
После населенки в районе ручья Борис решил обустроить стоянку. В низине у воды - непролазная илистая грязь, переломанный кустарник и принесенный водой мусор в виде сучков и целых деревьев. Вода отсюда ушла совсем недавно. По всему этому безобразию нам пришлось таскать вещи примерно метров сто. Борис где-то настелил гать, где-то путь проходил по стволам деревьев. Но у меня не всегда получалось так ювелирно перемещаться с неудобным багажом и в тяжелых сапогах по стволам, поэтому приходилось местами месить грязь, рискуя подскользнуться на илистом пляже. Намывной берег порос кустарником, и только-только начал зарастать деревцами. Вся эта поросль тени не давала, а раскочегарившееся весеннее солнце палило, как ненормальное. На воде хоть из долин ручьев тянуло прохладой, а на суше, как будто притяжение увеличилось многократно, термометр на палатке показывал что-то около 30°. Состояние - размор страшный. Оставалось одно - залезть в палатку и дожидаться там более щадящих погодных условий.
Можно было бы попытаться найти стоянку в лесу, но горы и бурелом, хоть и возможный, если судить с воды по ландшафту и пейзажам по берегам, нам оставляли совсем небольшой выбор подходящих мест. К тому же подобное "парилово" по весне вполне могло бы вылиться в грозу или ураган с падением и ломкой деревьев. Насколько подобное возможно в этой местности и с довольно высокой степенью вероятности, в этом нам удалось убедиться за этот поход, многократно наблюдая солидные буреломные пространства.
Судя по карте, до Сухоны оставалось всего ничего, а там со стоянкой могло быть совсем никак, и опять же - населенка. Поэтому приходилось жариться здесь.
К вечеру жара наконец-то спала. Но прогноз местного радио, которое Борис все-таки поймал, обещал завтра 21-26, а ночью до +15. Поразило то, что в кустах по жаре весь день пел соловей, а к вечеру утих. Обычно бывает наоборот. Странные здесь птицы!
Пока сплавлялись, у одной из деревень нас начала преследовать стая ворон. Перелетая по одной по ходу нашего движения, они сопровождали нас какое-то время, но потом отстали. Видимо, их территория кончилась, или большой пользы в нас они не увидели?
Недалеко от стоянки проходила малоиспользуемая дорога, но к вечеру, тарахтя и погромыхивая, по ней проехал трактор. Это рыбаки, расположившиеся ниже по течению от нас на рыбацком оборудованном месте, обратно решили вернуться другим путем, чем приехали, - через поле.
По ходу сплава в районе одной из деревень на правом берегу вдруг появилась табличка "Лесютенский зоологический заказник. Охота запрещена". Чуть ниже еще одна такая же попалась. Вот и непонятно, закончилась заповедная территория или мы стоим в аккурат на ней.
Видели сегодня вертолет. Возможно, он и являлся вчера источником странного гула.
После ужина ушли писать дневник к ручью. Там оказалась какая-никакая тень и прохлада от воды, а когда после заката похолодало, переместились к костру.
Ясное небо к ночи - обычно к морозу. Ну, что ж, посмотрим.
Утро выдалось солнечным, а когда встала - поняла, что к тому же и жарким. Ночная свежесть еще сохранилась в тени кустов. Кстати, за ночь они значительно позеленели, а черемуха готовилась вот-вот зацвести, да и под ногами растений поприбавилось: поросль нежных ветрениц разбавили мощные бутоны купальниц. Атмосфера в палатке все еще оставалась холодной, что очень приятно после уличного пекла, сохранили прохладу и пакеты, и одежда, и рюкзак. Поэтому собираться сегодня было одно удовольствие. Несмотря на то, что позавтракали и упаковались быстро, выйти собирались, казалось, целую вечность: то что-то с носками, то с сапогами, то навигатор и т. д. Тем временем жара сделала свое грязное дело - разложила. Вот у противоположного берега речка течет в тени. И когда же мы там, наконец, окажемся?
Грязь под берегом, по которой вчера выгружались, слегка подсохла, но у воды оставалась такой же вязкой и скользкой.
Наконец-то мы вышли на воду, и река нас потащила, как и вчера, на хорошей скорости. Чуть ниже нашей стоянки по этому же берегу показался столик с навесом. Там, похоже, вчера рыбаки и отдыхали. Потом с полчаса пошли сплошь дикие места, зато после - всевозможные рыбацкие стоянки со столиками, лавочками и костровищами. Хочешь - на открытой луговине вставай, а хочешь - в тени деревьев. Каких-то сорок минут не дошли. Просто вчерашняя наша остановка на стоянку совпала с плановым временем обеда. Хотя, на оборудованном месте нам бы, может, и не дали спокойно постоять, все же столики с лавочками находятся в районе дорог.
Речка поначалу баловала перекатами, а потом стали появляться порожки с настоящими камушками и валиками. Мы уже заметили, что причесанные рекой откосы по берегам были вымощены камнями, напоминая мостовую, чаще стали попадаться и россыпи камней. Опять замелькали ободранные льдом стволы и торчащие на откосах корни деревьев. Отметины красовались на уровне около метра.
Замечено было странное явление. С земли вдруг поднимался столб пыли или пыльцы, причем место могло быть совершенно сырым. Конечно, ветер гулял, но движение этого "пыльного" облака зачастую не совпадало с его направлением. И подобные "фонтанчики" мы видели не однажды и в низине, и в лесу, и на горке. И вообще, несмотря на ясную погоду, иногда создавалось ощущение, что вся долина реки между горок и стен леса в какой-то дымке.
Неожиданно перед нами предстала, пожалуй, самая высокая гора из тех, что мы видели в этом походе, выделяющаяся своим песчаным откосом, чего тоже до сих пор не имело места. Обычно "возвышенности" вдоль русла не демонстрировали свои обнажения, прикрываясь мхом, кустами и деревьями. Слева и справа от этой гигантской "песчаной" горки желтели еще два обрыва. Но они были поменьше. Порог под этими горками, конечно, имел место, но впечатления особого не произвел, зато потом началось такое! Почти километр мы скатывались, маневрируя между крутых валиков, мощи которых хватило даже перехлестнуть за борт байдарки. По окончании этого препятствия горки стали значительно меньше, да и порожки тоже послабее.
Впереди показался железобетонный мост, затем несколько газопроводных трасс. Все эти ориентиры говорили о том, что до Сухоны нам осталось совсем немного. Перед самым впадением в большую реку Уфтюга нас побаловала прощальным порожком, правда, он оказался слишком уж мелководным, и по малой воде, скорее всего, вообще был бы непроходим. Уже в устье из-за поворота по одному из берегов среди кустов показалась стрела какой-то машины, а по другому берегу в соснах мелькнули крыши домов. Впереди мы увидели "большую воду" - Сухона. Машина со стрелой оказалась драгой, намывающей галечник, коего тут возвышалось несколько куч. А дома - Березовая Слободка.
Со стороны Сухоны деревня стояла на высоченном берегу, по краю которого мы заметили купол построенной или отреставрированной церквушки, из-за которой мы, в общем-то, и поползли на этот высокий откос. Нижняя часть церкви была построена из бруса и напоминала бы двухэтажный многоквартирный дом, если бы не усеченные на восьмерик углы. Пока Борис снимал на камеру и фотоаппарат виды сверху на реку и саму церковь, к нам подошла какая-то бабулька, я тут же ее успокоила, что выбрались буквально на пять минут пофотографировать, что сами - с реки, сплавляемся на байдарке, и что сегодня должны успеть добраться до Нюксеницы. Видимо, я ей выдала исчерпывающую информацию, и она успокоилась, ушла.
С Сухоны слобода смотрелась нарядно за счет свежих дачных построек. Синенькие, зелененькие, желтенькие миниатюрные домики, аккуратные заборчики. В самом центре деревни чернел добротный деревенский дом, в котором и жилье, и хлев, и конюшня - все в одном флаконе. Завершал деревню дом-треугольник. Нижней прямоугольной коробки мы не заметили, сразу шла двухскатная крыша, которая практически упиралась в землю. За деревней маячил железобетонный мост с автотрассой. Река тащила нас со страшной силой - около 10 км/час, но из-за большой ширины русла этого совсем не ощущалось.
После слободы и моста Борис засуетился со стоянкой, так как уже впереди появились строения Нюксеницы. Приглянувшаяся зеленая площадка справа на высоком берегу оказалась верховым болотом. В этом Борис убедился, поднявшись наверх. Приглядевшись, мы действительно увидели стекающие от этого места по склону ручейки. Слева по берегу шла дорога, потом - у самой воды какие-то строения, а далее - и вовсе жилые дома. Вообще со стоянкой - беда. Все более-менее подходящие места на первый взгляд при приближении оказывались совсем непригодными. Присмотренная открытая луговина была на самом деле дорогой, лес с виду приличный - либо с частоколом подлеска, либо бурелом. Да и выходы оставляли желать лучшего, учитывая крутизну и громадные откосы берегов большой реки. Борис уже весь издергался. Населенка приближалась, и шансов на место под лагерь становилось все меньше. Отчаявшись, он все же решил подняться на правый высокий берег с лесом и мшисто-брусничной подложкой и хотя бы пройтись вдоль в поисках подходящего места, и угадал на обжитую рыбаками полянку.
В округе был сплошной лесоповал, а здесь достаточно большое свободное пространство. Уже когда мы пообедали и поставили лагерь, я все же решила докопаться до причины такого бурелома. В глубине леса маячила полоса свободного пространства. Там деревья падали почти параллельно реке, по берегу стволы расположились сектором. Большинство деревьев было вырвано с корнем, наломан только откровенный сушняк. Елки и сосны уже начали сохнуть, березы еще пытались распускаться листочками. Судя по всему, эпицентр падения располагался в дальнем правом углу леса, если стоять спиной к реке. Туда я и направилась. В районе то ли небольшого болотца, а то ли ручья с окнами воды можно было увидеть деревья, лежащие вершинами уже в противоположную сторону. Похоже, именно здесь и находился эпицентр, так как поваленные деревья располагались веером по кругу, а далее лесоповал уходил полосой влево. С болотца я отправилась к реке, решив вернуться в лагерь вдоль берега. Лес в этих местах мне показался подозрительно парковым. Даже на сухом месте мне не пришлось нагибаться, перешагивать, раздвигать ветки. Скоро все разъяснилось. Недалеко от тропы, что шла вдоль берега, дымила избушка. Вот поэтому и выбран весь сухостой, вырублен подлесок.
Вообще со стоянкой нам повезло, но весь этот лесоповал сильно напрягал. Ветер гулял неслабый, и все это подозрительно скрипело и иногда ломалось. Приходилось оглядываться по сторонам и прислушиваться, насколько это рядом и с какой стороны ждать. До стоянки иногда долетали куски коры и ветки, все это сопровождалось треском и звуками падения. По счастью, с закатом ветер утих.
Погода, как и вчера, стояла жаркая. Спасались благодаря тени от деревьев. Но на поляне она была блуждающая, вот и приходилось вместе с продуктами перемещаться подальше от солнца.
Вообще выгрузка на это место у нас вышла непростая. Берег был высокий и крутой, местами грунт осыпался под ногами, подниматься приходилось, опираясь на деревца и кустарник, растущие по откосу. Мешки по большей части затаскивал Борис, а я, забравшись наверх с котловым, пошла искать воду, рассчитывая воспользоваться родником. Слишком уж подозрительная с разводами была вода в Сухоне.
Родник долго искать не пришлось, но потратила немало времени, чтобы набрать там воды. Струйка оказалась совсем маленькой, а русло - каменисто-глиняным. Необходимо было заставить стекать воду с камушка, чтобы набрать хотя бы кружку. Но малейшая реконструкция русла тут же влекла за собой мутные потоки, которые к тому же еще и начинали размывать подвижный грунт - скатывались камни, съезжала земля. И опять все возвращалось в состояние едва сочащегося ручья. В результате немалых усилий чистой воды, тем не менее, удалось набрать.
Перед ужином на родник со мной пошел Борис. Он что-то поковырял в верхней части русла и добился нормальной струи. Мои же дообеденные приспособления все смыло.
К вечеру жар спал, и в кустах на противоположном берегу запели соловьи. Они, может, и днем распевали, но слышны стали только в вечерней тишине. Им в диссонанс погромыхивала трасса.
Завтра мы планировали встать пораньше, чтобы успеть переправиться к Нюксенице, собраться и насколько возможно высушиться. Завтрак сварили с вечера. А пока Борис ушел в палатку, предварительно вдоволь наигравшись в судоку, с навигатором, половив на сотовом радио и выяснив наличие связи.
Небо затащило облачностью. Поначалу перистые облака заворачивались в спираль. А потом небо заволокло сплошняком, трансформируясь в то ли чередующиеся черно-белые полосы, а то ли - волны.
Меня поднял крик вороны, пролетающей над палаткой. Это случилось за полчаса до подъема - полпятого. Но я тут же уснула, и даже успела до будильника увидеть сон.
Несмотря на ранний час, было уже светло и тепло. Термометр показывал +19. Достаточно оперативно собрались, сжевали холодный завтрак, приготовленный загодя, стащили к воде собранные вещи и байдарку, загрузились и отплыли. Солнце пока еще пряталось за тучей. Лучше бы оно там и оставалось, так как его появление обеспечило нам настоящее пекло даже на воде, а лучи ослепительно били в глаза, усиливаясь за счет отражения в воде.
Нюксеница находилась на противоположном берегу, но при скорости, которую нам предлагала река (~10 км/час), мы вмиг оказались у села. И совсем там не такой высокий берег, как казалось издали. Зато по нашему берегу пошли откосы, да еще и с глиняными обрывами - вот уж точно не выбраться на стоянку. Более-менее доступна с виду была площадка разве что в районе ЛЭП. И хотя мы уже вовсю плыли вдоль села, а к реке вплотную подходили улицы со скромными дачными домиками и шикарными двухэтажными коттеджами, но Борис высаживаться на берег не торопился. По электронной карте от реки до автовокзала все еще оставалось несколько километров. Мы, казалось, бесконечно тащились вдоль берега, уворачиваясь от подтопленных отмелей с кустами и скрытых под водой камней. В районе впадения реки Нюксеницы прикольно смотрелась надпись "место для купания" на фоне проржавелой покореженной платформы. Вот, оказывается, какие экстремальные пляжи бывают.
Самый прямой и короткий путь до автовокзала шел от бывшей паромной переправы. От некогда серьезного сооружения остался лишь железобетонный постамент со съездами на разные уровни. С верхнего "этажа" иногда ловили рыбу, нижние доступны были только с воды, и там обитали птицы. Стоило мне подойти к постаменту со стороны воды, как чайки тут же начинали волноваться, беспокоясь за птенцов.
На противоположном берегу с огромной глиняной горы серпантином спускалась дорога и заканчивалась у воды. Теперь она поддерживалась благодаря рыбакам. Вот и сейчас там стояла машина и маячила фигура с удочкой.
Прямую дорогу на причал перекрыли шлагбаумом, но любители порыбачить приспособились заезжать с другой улицы. Съезд к реке, совсем недавно отсыпанный песком, вел еще и к роднику, который бил из-под берега облагороженный бетонными плитами. Несмотря на ранний час, народ приходил пешком, подъезжал на машинах, чтобы заполнить родниковой водой взятую с собой тару. По другую сторону причала тоже бил родник, но ему повезло меньше - он был предоставлен сам себе. И территория вокруг него напоминала сточную канаву, лужи и илистая грязь на дне которой еще не просохли после половодья, а склоны заросли кустарником.
Мы расположились на травке возле жилого дома. Вокруг вполне умеренно был разбросан мусор. Но это оказалось самым лучшим местом из имеющихся. Когда распаковали все мешки, вещей получилось ну очень много, и мы поменялись ролями: Борис занялся рюкзаком (он паковал плотнее), а я принялась высушивать губкой байдарку, протирать металлические ее части, готовить для упаковки вещи и т. д. Проковырялись мы, таким образом, около пяти часов. Организм уже часа через три понял, что доспать ему не удастся, решил отыграться за недополученное. Солнце, несмотря на раннее утро, уже светило и создавало чрезмерный тепловой эффект. Не стало легче, когда оно спряталось за тучу. Парило. И Борис опасался, что в любой момент может пойти дождь, что было не слишком хорошо для разложенных на просушку вещей. А прогноз, тем не менее, обещал...
Да, кстати, сотовая связь у нас появилась только вчера, а радио стало ловиться позавчера. Дикие места!
Наконец-то уложили последние вещи, вымыли руки и двинули в гору по дороге из бетонных плит, которая хорошей была недолго. Из-за размывания и проседания грунта плиты местами провалились, где-то раскололись, а далее уже пошла грунтовка с проглядывающим кое-где гравием. Впереди по поперечной дороге на бешеной скорости проносились машины. Там чернел новенький еще неразбитый асфальт. Свернув по нему налево, мы увидели впереди здание автовокзала, представляющее собой небольшой кирпичный дом с крыльцом по всей длине, которое по двум сторонам ограничивалось невысоким металлическим заборчиком.
Зал ожидания оказался небольшим, но уютным со стандартными для вокзалов металлическими сидениями с перфорацией. Стены "щеголяли" нежно-зелеными пластиковыми панелями. Приятно и чисто. Рядом с кассой имелась камера хранения. Одну вещь здесь можно было оставить за 40 руб. По стенам развешана всевозможная информация для пассажиров, расписания местных автобусов, поездов по Вологде, Питеру и Москве, карты автобусного сообщения с указанием километража.
На небольшой привокзальной площади, где и осуществлялась посадка на автобусы, имелась служба такси, а по периметру расположились места общего пользования, продуктовые и промтоварные торговые точки, закусочная, на которой было написано "открыто", а на дверях висел замок. Напротив, через улицу чуть поодаль маячило здание из красного кирпича с конусной башней и яркой зеленой крышей - гостиница "Нюксенбург". Вот так, ни больше, ни меньше! Судя по крупной надписи на фасаде, там же имелась сауна-кафе.
Когда дело подошло к обеду, мы, затарившись в одном из магазинчиков, перекусили тут же на автовокзале. Творог, кефир, сметана - продукты местные, но есть на выбор и вологодского производства.
Наш автобус был проходящим (из Вологды), и билеты на него продали не сразу, хотя вполне определенно заверили, что с местами проблем не будет. Автобус должен доставить нас до В.Устюга. Оттуда уже по знакомому маршруту тоже автобусным сообщением добираемся до Котласа. А там уже последняя пересадка на местный поезд, который должен будет домчать нас домой.
На вокзале кроме нас тусовалось человека два-три, а постоянно одна женщина, к автобусу народ стал подтягиваться. Часть, конечно, - на местные рейсы. Просто так совпало. Мы, пока ждали, успели наразгадываться кроссвордов, и даже была попытка вздремнуть. Вскоре подошел наш - крутой междугородний автобус. Народу на привокзальной площади значительно прибавилось. Кто-то вышел покурить, кто-то суетился с багажом на посадку, а кто-то, наоборот, уже приехал и рассчитывал получить свои вещи из багажника автобуса. Во всей этой суете водитель как-то подозрительно взглянул на наши билеты, в одном из них стояла стоимость 32 тыс. руб. (что-то намудрила кассирша с нулями), ухмыльнулся опечатке и дал добро на посадку.
За три часа, пока мы ехали до В.Устюга, мне удалось немного поспать, а Борис все это время, не отрываясь, "играл" с навигатором.
В В.Устюг мы заезжали каким-то окружным путем, пару раз проезжая перечеркнутую табличку с надписью "В.Устюг", но прибыли все на тот же автовокзал - до боли знакомое место по прошлому году. Борис тут же купил билет на Котлас, ждать нам оставалось около получаса. Солнце парило и здесь, термометр показывал +26. Вдоль здания рос кустарник, там "столовались" птицы - голуби, воробьи. Внезапно произошел какой-то переполох - кто-то за кем-то гнался аж сквозь кусты. Потом послышался какой-то писк. После того, как пестрая хищная птица размером с голубя подлетела к кусту в районе земли, что-то схватила и улетела, писк прекратился. Мы даже толком ничего не поняли. Похоже, стали свидетелями охоты, но хищной птицы мы больше не видели, хотя голуби все также паслись в кустах.
На первую платформу подошел автобус "В.Устюг-Котлас", высадил пассажиров и закрыл двери, а мы остались в ожидании посадки. Но повез нас отнюдь не этот транспорт, а который пришел за ним следом. Мы легко загрузились в ПАЗик, тем более что в задней части салона сидения отсутствовали, что позволило без проблем разместить наш багаж. Пожалуй, было даже чересчур свободно. Все, что мы увидели за окном, оказалось знакомым - проезжали год назад. Справа частенько показывались берега Северной Двины, а огромные щиты вдоль трассы пестрили красочной рекламой газовщиков с надписью "Тепло Севера - на Юг".
Пассажиры были самые разные и по возрасту, и по стилю одежды. Но в Красавино села молодая цыганка. И костюм, и макияж ее напоминал скорее концертный, чем повседневный: яркая красная с блестками блузка с мудреной драпировкой и черная юбка с крупным рисунком люриксом в пол. Сквозь прозрачную ткань виднелись блестящие босоножки и красные в сеточку колготки. Водитель не тронулся с места, пока эта яркая пассажирка не расплатилась, та же оправдалась тем, что ожидала кондуктора, который обслужит ее на месте. Что интересно, что ни до цыганки, ни после, ни один из пассажиров подобным недоверием водителя не пользовался, чтобы из-за него останавливали автобус, хотя не все могли сразу же после посадки рассчитаться.
Подъезжая к Двине, мы увидели знакомые луговины, но теперь уже свободные от снега с едва зеленеющей травкой. По лужам в изобилии ковырялись какие-то крупные птицы. Мост через Двину ремонтировали, там было только одностороннее движение, но нам повезло. Едва подъехали к светофору, как загорелся зеленый свет, и мы практически не ждали. Зато автобус, проехав знакомый магазин недалеко от вокзала, долго катал нас по окраинам города, прежде чем мы прибыли на привокзальную площадь. Несмотря на то, что погода стояла отличная и билеты на поезд у нас уже были, отправились в зал ожидания. На улице толпился народ и курил, курил, курил...
Вопрос с пропитанием мы решили этот раз в закусочной, сползав туда по очереди. Там было вполне цивильно, горячее питание за умеренную плату. Затарившись сухпаем, мы бы не сэкономили. Помучив кроссворды, принялись за дневник. В периодических походах на воздух выглядывали наш поезд, но там бесконечно долго маячил на втором пути Питерский. В качестве пассажиров удалось приметить интересную компанию молодежи, одетой в соответствие с офисным дресскодом (белый верх, черный низ), и все с одинаковыми красными дорожными сумками.
Народ в зале ожидания попался приличный и спокойный, но стражи порядка не оставляли без внимания. Особой популярностью пользовался слегка потрепанный мужчина, которого угораздило выпить. Он никому не мешал, пристроившись спать на свободных сидениях, не дебоширил, не разговаривал громко, даже никаких неприятных запахов не распространял, но полиция с завидной регулярностью приходила, поднимала его и куда-то уводила. За наше трехчасовое ожидание подобное происходило четыре раза, судя по сочувственной реплике одной из пассажирок, до нас подобное происходило не меньшее число раз. Попытка одного из пассажиров заступиться за страдальца, окончилась ни чем. Молоденький полицейский мотивировал статьей, запрещающей находиться в нетрезвом виде в общественном месте. Уже перед самой посадкой очередной их жертвой стал молодой человек, который ожидал своего поезда с мужчиной постарше. Его тоже увели куда-то с вещами, проверив паспорт, заподозрив, что он подшофе. Уже потом мы поняли, что органы порядка выполняли план и показывали свое служебное рвение за счет вахтовиков-северян, тем более - с них есть, что взять.
Наш поезд наконец-то подали, и на первый путь. Вагонов там было немного, и мы без проблем нашли свой. Едва разместили багаж, как к нам в плацкартное купе подошли 2 "вахтовика", с замашками зэков. Ну, опять "повезло"!
Усевшись, они принялись выяснять отношения. Один по виду - "крутой", второй - "шестерка". Разборки, по счастью, закончились словесной перепалкой. Крутой настаивал, чтобы "шестерка" лег на нижнюю полку, но нижние места были у нас. Тот этим и мотивировал. Затем крутой потребовал, чтобы его товарищ ему постелил, но вместо этого тот смотался и надолго, и крутому пришлось стелить самому, путаясь в пакетах. В итоге пакет с частично неиспользованным бельем так и пролежал на столе до прибытия поезда на конечную станцию. Ни о каком чаепитии в такой обстановке речи не могло и быть. Мы, едва постелив, легли спать. Одному из тех двоих в нашем купе явно не спалось. На столе утром мы увидели початую бутылку кваса с фаянсовой кружкой.
Кстати, первая жертва стражей порядка в Котласе так никуда и не поехал. Из окна вагона мы видели, как он пытался завести знакомство с группой молодежи, соблазнившись скорее всего на их бутылку пива. А второй "арестовываемый" был замечен у нас в вагоне.
Ехали мы с комфортом: с биотуалетом, кондиционером и указанием на табло температуры в вагоне и на улице. Таким образом, выяснилось, что внутри +26, а за бортом + 16, а ведь полторы недели назад снаружи было всего +4. Часы по-прежнему жили в каком-то другом часовом поясе, убегая вперед на 3-4 часа.
Утром затрезвонил телефон одного из наших соседей. И, похоже, разбудил не только меня, а и большую часть вагона, кроме него самого. Спасла проводница, подошла и нажала на кнопку. Потом начал выделываться ребенок на нижней боковушке. Он вчера вечером долго издевался над своей предупредительной мамой, начиная хныкать по любому поводу, сегодня он понял, что вчерашний номер у него прошел на "ура" и продолжил в том же духе. А там и подъем подоспел.
Киров нас встретил пасмурной погодой. Поезд подали на второй путь, а это значит, что надо подниматься в вокзал, а затем спускаться, но зато едва подошли к остановке, как наш автобус уже ждал нас и готовился к отправлению. Ну, вот и дома.
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |