Нижегородская область

Весенний поход на реку Сережа
Дневник с 9 по 18 мая 2008 г.



Киров - 2008

9 мая

Этой весной мы собирались сходить, по правде сказать, не в Нижегородскую область на Сережу, хотя это у нас был один из вариантов, а в Костромскую область на Пезу-Шую-Немду. Но кассирша нас жестоко обломала, сказав, что не знает такую станцию Номжа. Она даже попыталась отправить нас на Пижму, но мы там уже были и поэтому не согласились брать туда билеты. В общем, пришлось кассирше все-таки открыть талмуд - толковую книгу по станциям и поездам. Вот тут-то и обнаружилось, что единственный нужный нам поезд на станции Номжа официально не останавливается, а возможная остановка на станции значится как техническая. Вариант же подброски на местных поездах до этой станции я не отрабатывал, поэтому, не задумываясь, купил билеты до Нижнего Новгорода на 22.34.

Правда, остались некоторые непонятки, как и откуда выбираться с Сережи, чтобы на обратном пути успеть на вечернюю электричку на Киров, так как в этот день местный ночной поезд не идет. Но вариант я, кажется, нашел. Время покажет, прав ли интернет, хотя с поездом до Номжи он нас обломал. Я был так уверен в этом поезде, что другие варианты заброски просто не рассматривал.

Билеты куплены, остается только упаковать рюкзак...

Вот, наконец-то, все удачно разместилось в рюкзаке, кроме моих сапог. Их я упаковал в байдарку.

После ужина немного перекурили, и в 21 час начали собираться на вокзал, так как вечером транспорт плохо ходит. Но мы не учли одно очень важное обстоятельство - сегодня праздник, и на Театральной площади затеяли какое-то грандиозное мероприятие. Толпы молодежи пешком подтягиваются к Театральной площади мимо нас, стоящих на остановке. А транспорта-то все нет!

Сначала подошла полнее полного "девятка", а потом битком забитый 68-ой автобус. Ловить здесь больше нечего, и в половине десятого вышли пешком в сторону "Алых парусов". Метров за 300-400 до них образовалась мощнейшая пробка, мы пешком даже догнали 68-ой автобус, который выгружал народ прямо посреди проезжей части. Мы чуть было на него не дернулись, да вот не знаем, куда он дальше-то пойдет - Московская улица перекрыта.

По Октябрьскому проспекту решаем сразу же двигаться в сторону вокзала, так как у "Алых парусов" ловить нечего. Прошли "Маяк", прошли ЦУМ, прошли "Вятку", прошли цирк... И откуда силы взялись!

До отправления поезда остается всего 20 минут, а мы только подходим к "Дому радио". И О!!! Вот оно, чудо! Мы рысью припустили вслед за "тройкой", и даже успели в нее сесть!

Наш поезд оказался на первом пути. Мы ввалились в наш 29-й вагон, все насквозь сырые от пота. Шутка ли, почти час тащили на себе барахло без перекуров. Хотя вагон у нас и 29-й, но состав очень короткий, нумерация вагонов довольно-таки странная.

5 минут, что мы просидели в ожидании отправления поезда, нам показались вечностью, а путь до вокзала, хоть и был долог, пролетел как один миг. Понятно стало одно: в праздники нужно выходить из дома за 2,5-3 часа до отправления поезда, чтобы не попасться на пеший переход.

Так как пешеходка выжала из нас много влаги, пришлось восполнить недостаток ее чаем. А потом мы благополучно уснули.

10 мая

Ночью мне приснился сон, что мы приехали в Карелию. К чему бы это? Я о ней даже и не думал.

Проснулся я в 6.10, умылся, потом разбудил Катю. До Нижнего Новгорода успели еще выпить по паре стаканов чаю.

Поезд наш приходит в 7.33, а электричка на Сережу уходит в 7.40. Поэтому, как только пересекли Волгу, мы взвалили на себя нашу поклажу, и ушли в тамбур, чтобы быть первыми на выход. Только выгрузились из вагона, как услышали объявление, что электричка на Сережу стоит на 6-ой платформе. Но где же она находится, еще бы знать. Ломанулись что было сил наугад, но добрые люди подсказали, что нам нужно в обратную сторону. Нырнули в тоннель, почти весь его пробежали, но выхода на 6-ую платформу нигде нет. Опять же добрые люди подсказали, что нам нужно еще в один тоннель нырнуть. В очередной раз вылезли на поверхность уже из следующего тоннеля, пробежали галопом мимо какого-то поста, контролирующего то ли вход на платформу, то ли выход с нее. Как оказалось, опять не в ту сторону вышли. Развернулись, и почти бегом подбегаем наконец-то к загадочной 6-ой платформе, а на ней целых две электрички. На ходу выясняем, что наша - левая, быстренько в нее запрыгиваем, и даже успеваем пройти через два вагона. В конце второго вагона в тамбуре пристраиваю байдарку рядом с рассадой помидор в ящиках.

Здесь уже почти лето, все электрички плотно забиты дачниками. Практически все едут на посадку помидор. У нас в Кирове эта эпопея начнется недели через две. Все-таки мы далеко на юг заехали. Рюкзак пристраиваем рядом с сидениями в вагоне, и выходим подышать в тамбур свежим воздухом. Тут же закрываются двери, и мы отъезжаем в сторону Сережи.

Добрые люди подсказали, что билеты нам надо будет брать от Кондукторской - там нет кассы. Сейчас молимся, чтобы контролеры раньше этой остановки не предстали пред нами.

Вскоре пересекаем Оку. Очень красив высокий обрывистый берег с хаотично раскиданными по склону то ли просто домиками, то ли дачами. Визуально Ока мне показалась даже несколько шире Волги. Через некоторое время суетливо забегал народ из вагона в вагон, как с рюкзаками, так и без оных - верная примета, что нас скоро обилетят ревизоры. Так оно и вышло.

Около 10 часов прибыли в Сережу, платформы на станции не оказалось. Пришлось сначала скинуть байдарку прямо на насыпь, а потом ловить рюкзак у Кати. Сразу же сходил в магазин. Купил напиток, шоколад, яблок, а потом мы вышли в сторону реки. До Сережи всего 1,2 км, но дотащились мы с трудом - силы нас покинули. Вымотала нас заброска в Кирове, да погоня за электричкой. А что поделаешь, иначе пришлось бы до 13 часов куковать в Нижнем Новгороде в ожидании следующей электрички.

На реке настоящее лето. С вагона электрички нам показалось, что воды в Сереже очень мало. Посмотрел вблизи, да ничего, пройдем даже перекат под мостом. Так оно и оказалось, хотя камушки все же зацепили.

Вышли на воду в 12.13. Только прошли перекат, Катя сразу заметила змею на корнях деревьев, рядом с которыми мы проходили. Я уже собрался с нею поиграть в бадминтон веслом, но она шустро ускользнула в клубок корней, вымытых из земли паводковой водой.

Дно в реке песчаное, мелко, приходится все время следить за руслом, чтобы не сесть на мель. Река неширокая, в пределах 5-7 метров. По берегам справа и слева идут луговины, слева вдали видна населенка, а справа вдали - сосновый лес. Через два километра лес приблизился к реке, и в 12.40 мы пристали к правому берегу на перекус.

Катя уговорила на обед сготовить молочный суп с вермишелью, но перед ним мы поели сала. В 14 часов уже отобедали, и решили немного полежать на коврике. Я отключился сразу же. Если бы Катя не разбудила меня без десяти три, то проспал бы еще не менее часа.

В 15.05 пошли дальше. В планах сегодня уйти за Пошатово и встать на ночевку где-нибудь до Пустыни. Вскоре сосновый лес справа подошел вплотную к реке, да и слева тоже встречается островками. Через 35 минут подошли к мосту, по сути - это пять бетонных труб в русле, засыпанных сверху для проезда автотранспорта плотной породой, что-то типа камня. По правой трубе (она больше в диаметре, чем остальные) можно было бы пустить байдарку, но я не рискнул. Вдруг ее где-нибудь в трубе расклинит, а течение-то сильное. В общем, обнесли это препятствие справа, тем более что обнос несложен.

Потом отдохнули, сфотографировали мост и окрестности, и пошли далее по перекату, неплохая струйка оказалась. По берегам стали попадаться рыбаки. Вскоре встретился первый завал, пришлось немного прочистить проход. Доску с гвоздями я вытащил на берег, а бревно просто отодвинул в сторону с нашего пути.

Через 25 минут подошли к Пошатово - это большой поселок в 6,5 км от начала маршрута. Река запетляла вдоль поселка. Вскоре лиственные деревья подступили к руслу - начались завалы. Почти все они пропилены, по всей видимости, туристами. Возможно, что и местными жителями, правда, видел всего одну лодку на берегу. Завалы начались после красивого пешеходного моста, перекинутого с берега на берег высоко над водой. Вдоль Пошатово по времени мы петляли почти час. Окраины поселка закончились автомобильным мостом (10,5 км от начала маршрута).

Через 700 м слева впала река Ковакса, в устье которой сидел рыбак с удочкой. Сережу стало не узнать - река стала значительно шире, поэтому деревья в русле перестали сильно мешать движению, хотя некоторые из них все же пропилены для прохода лодок и байдарок.

Вскоре стали присматривать стоянку. Сосен, конечно же, по берегам уже нет, лишь слева изредка встречаются в небольшом количестве. Вдоль левого берега, по всей видимости, идет лесная дорога, так что в 17.52 мы встали на стоянку на правом берегу в обычном лиственном лесу. Ходовое время за день - 2 часа 45 минут, пройдено 12,3 км.

Рядом со стоянкой у воды растет черемуха. Кстати, здесь на Сереже она вовсю уже цветет, источая на многих участках реки свой терпкий приятный аромат. А встали мы прямо в лесу, здесь все-таки место ровнее под палатку будет, чем на берегу реки. Я сразу же занялся костром, а Катя ужином. Черная тучка нас только попугала, но палатку я все же поставил. Вечером на ужин обалденнейший рис с жареной колбасой.

Кстати, здесь уже лето, так что на стоянке есть комары. Очень громко куковала кукушка, а уже вечером после заката слышен только веселый гомон самых разнообразных птичек. Некоторые из них очень даже красиво поют, скрашивая наше сидение у костра с дневником.

11 мая

Проснулся в 7 часов утра. Уже тепло, светит солнце, птички поют. На противоположном берегу рыбак пытается что-то выудить из реки. После того, как я побулькался с котлами, рыбак смотал удочки и куда-то удалился.

Завтрак приготовился быстро, дров здесь полно. Покушали, собрались не спеша. Без пяти минут в десять часов вышли на воду. Река здесь широкая, течения нет совсем, местами Сережа разливается чуть ли не в озерца. В начале пути попадались рыбаки, все-таки мы стояли близко от населенки. Со стоянки даже было слышно, как пели петухи в поселке.

Лес по берегам лиственный, местами встречаются сосны и одинокие ели, но очень редко. Деревья длинные и имеют свойство падать в реку, перекрывая русло. Однако туристы здесь ходят часто, так что все давно пропилено, но местами все-таки приходится идти очень осторожно. Надо заметить, что поваленных деревьев, перекрывших все русло, встречается не так и много.

Так как течение отсутствует, то скорость нашего продвижения достаточно низкая, приходится все время грести, как на галерах. Галерные работы у нас продолжались вплоть до Пустыни. Но сначала мы подошли в 12.40 к дому отдыха с лодочной станцией. Затем лес отступил от реки, и на правом высоком берегу мы увидели село Пустынь. Через 10 минут мы прошли под автомобильным железобетонным мостом и повернули в сторону села. Вдали виднеется открытое пространство - это озеро Широкое.

Село Пустынь очень красиво раскинулось на высоком правом берегу Сережи, к реке выходят наклонно под откос огороды, у воды стоит очень много лодок. Миновав деревянный полуразвалившийся мост, вошли в озеро Широкое. Дует ветерок, идти приятно. Перекус решили устроить где-нибудь на острове, так как правый берег озера весь застроен турбазами и домами отдыха. Да и просто отдыхающих здесь очень много, так как берег высок и красив, к тому же весь зарос сосновым лесом. Озеро длинное, переходящее постепенно в озеро Глубокое, так что до обеда пришлось веслами полопатить. Слева на острове даже в болотине заметили отдыхающих людей с палаткой.

На обед встали только в 13.42. Прямо по курсу нашего движения заметили высокое сухое место в соснах, но там виднеется какой-то домик, так что остановились прямо на острове у самого края воды. Место здесь хотя и низкое, но очень сухое. С озера подувает свежий ветерок. К трем часам уже отобедали с красивым видом на озеро Глубокое. Но так как галерные работы нас сильно вымотали, то мы решили с часик полежать на коврике.

С обеда вышли в начале пятого вечера. Сразу же ушли влево за высокий мыс с домиком, и свернули в узкую протоку. Затем вновь русло расширяется, перед нами открылось озеро Паровое. Здесь нашей главной задачей было: не уйти в левую протоку, а то мы вновь вернулись бы к Пустыни. Но навигатор точно показал, куда нам дальше нужно идти, так что проблем не возникло.

Русло, к нашему удивлению, так и не сузилось. Вскоре на правом берегу показалась турбаза, которую мы обогнули длинной дугой. Затем, судя по карте, нам не стоило идти в правую протоку - это очень длинный тупик. Мы, конечно же, именно туда и ушли, пройдя 1,6 км и потеряв 22 минуты. Причем, как витязь на распутье, мы на развилке стояли недолго. Уход влево был нетривиален, да и вход зарос в эту нужную нам протоку, вот мы и ушли вправо. Но это было только начало... Здесь, хотя бы на карте, все было точно нарисовано.

А затем мы начали разгадывать настоящий японский кроссворд. Река разбегалась в немыслимых направлениях, у навигатора даже съехала крыша, что уж тут говорить про нас. Мы петляли, каким-то чутьем пытаясь угадать, куда же все-таки бежит вода. А течения то нет! Вот и попробуй тут определить, туда ли мы движемся?

Обогнув очередную избушку замысловатыми узорами, в какой-то момент показалось, что мы уже зашли в самый настоящий тупик, но тут Катя вдруг вскрикнула: "Я слышу шум воды! Это, наверно, плотина!" Да, теперь и я явно услышал бульканье воды. Кстати, впервые за весь день наконец-то хоть что-то потекло! На самом деле это оказался рыбацкий закол, а не плотина, но все равно нам было приятно, что мы идем верным путем.

Вскоре, ровно в 18 часов, увидели хорошую луговинку, но вставать на стоянку не стали, решили, что еще рано. Затем река сузилась, и начала выписывать невероятные петли, причем, что справа, что слева пошла одна сплошная болотина. Но мы не зря шли к цели. Пройдя очередной рыбацкий закол (кстати, здесь тоже течение есть, как и в узких протоках, что шли до этого закола), слева мы заметили хороший выход к реке. В 18.35 причалили к берегу. Ходовое время за день - 5 часов 50 минут, пройдено 24,5 км, с начала маршрута 36,8 км (плюс радиалка по оз. Долгое - 1,6 км за 22 минуты).

Стоянка оказалась просто великолепной, с видом на "озеро" - очередное расширение русла Сережи. Большая луговина вся окружена ландышами. На поляне имеется отличный большой стол со скамьей и табуреткой, рядом оборудовано костровище. Чуть вдали можно заметить небольшую избушку, если хорошо присмотреться. Она с печкой-буржуйкой, с небольшими окнами без стекол, покрыта крышей, но без двери. С нашей стоянки ее не особо видно, так что пейзаж своим видом не портит.

Тепло. Место оказалось прикормленным, поэтому комаров здесь просто не меряно. Где-то далеко вдали проурчала машина, изредка пролетают самолеты, а так в основном слышим лишь пение птичек. Соловьи, кстати, тоже начинают трели выводить. Ближе к закату в "озере" заурчали лягушки.

Поужинать успели до восьми вечера. После заката стало холодать, все-таки весна еще. Зато комаров поубавилось.

12 мая

Ночь была достаточно теплой. Проснулся в семь утра. Тент палатки слегка отпотел, но пока готовил завтрак, да кушали, он и высох. Солнце с самого утра обогревает нашу поляну, а в тех местах, где его лучи не могут пробиться сквозь плотную листву кустов, густым слоем растут ландыши. Очень скоро они зацветут. В процессе поглощения завтрака успел подклеить леи в двух местах, где-то на завалах их оторвали.

Вышли на воду в 10.03. Перед выходом было уже +23°C, день сегодня обещается быть ясным. Река вновь вперлась в болото. В самых узких местах все русло перегорожено заколами, иногда встречаются даже целые изгороди.

Тын рыбаки сплетают между собой лыком, причем достаточно крепко - можно спокойно стоять на заколе. В этом мы убедились, когда протаскивали байдарку через закол. Хотя рядом на дереве был прибит указатель "Объезд" с нарисованной стрелкой, но это, похоже, по высокой воде. Мы же никакого прохода не увидели, поэтому решили провести байдарку через закол. Рядом с заколом растет трава, но дна нет, оно где-то очень глубоко, поэтому мы и стояли на заколе.

По болоту пилили около часа, пока справа не заметили хороший выход с воды. Здесь находится стоянка с идолом, а в углублении стоит кунг с нарами внутри. Есть на этой стоянке под навесом стол со скамейками. Немного отдохнули и пошли дальше.

Река, петляя, вывела нас в открытое болото. Количество петель, что мы в нем описали, не поддается никакому счету. Но главное - есть течение, и очень даже неплохое, поэтому скорость у нас приличная, хотя по прямой продвигаемся еле-еле. Очень долго петляли по болоту. Протоки встречаются и среди тростника, причем довольно часто. Очень красиво смотрится сухой тростник, по пути сделал даже несколько фотоснимков.

Через час с небольшим стали появляться на невысоких берегах стоянки с костровищами. В 12.44 одна из них на высоком открытом берегу нам очень приглянулась, и мы тут же причалили на обед. На березе висит сковорода с крышкой, неплохие сидения из бревен у костровища, даже напилены дрова. Халява! Словно в Карелии находимся!

С берега открывается неплохой вид на Сережу, его тоже запечатлел на память. Солнце совсем разжарилось, даже позагорал немного, хотя крылатые пристают, но не очень навязчиво.

После обеда, отдохнув, в 14.58 двинулись в путь. Удивительно, но это была последняя приличная стоянка. За час с хвостом вообще ничего не попалось. Вокруг одно болото: то в лесу, то на открытой местности, но тростника уже нет, или почти нет. Во многих местах вообще одни сплошные протоки и разливы. Если бы не течение, то тяжело бы нам пришлось. Лишь к 18 вечера появились более менее приличные берега.

Первые стоянки пропустили мимо - низко, да и как-то некузяво смотрятся. В 18.15 встретилась вроде бы неплохая стоянка, но на ней стоит большой высокий крест. Но вскоре, вот оно, чудо! В 18.40 заметили стожары на луговине. А когда подошли ближе, то это оказался, в действительности, стол с мачтой. Костровище есть, поляна большая, отличная. Солнце, правда, уже низко - мешает, да и комаров полно - ветра-то нет. В общем, не раздумывая, остановились на ночевку. Ходовое время за день – 6 часов, пройдено 30,6 км, с начала маршрута 67,4 км.

Если бы не навигатор, то мы бы и не знали, где сейчас находимся - никаких значимых ориентиров за день не встретилось. Если Сережа также будет петлять, как сегодня, да будет течение, то до Лесуново дойдем завтра за 2-2,5 часа. До устья Чары по прямой от стоянки ровно 2 км.

С поляны открывается красивый вид на залив-старицу, чуть правее виднеется узкое русло, по которому мы сюда влились. Течения здесь практически нет, но все-таки вода едва заметно бежит мимо поляны. Вдоль реки растет несколько крупных вязов и черемуха, источающая слегка навязчивый аромат. Поляна длинная и достаточно открытая, за ней стеной стоит лес.

Поужинали, и сделали все дела опять до 20.30. После заката оживились не только комары, но и птички, услаждающие наш слух. Где-то вдалеке кукует кукушка, внося какофонию в приятное пение мелких птах.

К ночи вновь холодает.

13 мая

С утра ясно, но ночь была прохладной, +3°C, поэтому вся трава в росе. Встал в семь утра, на улице еще прохладно. Пока обрывал сучья для костра, заметил, что на соседний вяз прилетела кукушка. Она успела прокуковать всего пару раз, как вокруг нее стали собираться мелкие птички. Потом они вдруг резко сорвались с мест, и прогнали непрошеную гостью. Пока завтракали, да собирались, стало совсем жарко.

Вышли на воду в 9.54. Река вновь нам приготовила сюрпризы - стала разбиваться на протоки и бежать в самых невероятных направлениях. Судя по траектории нашего движения, местами мы могли бы пройти и более короткими протоками, но разве угадаешь в лабиринте, где находится нужная нам протока. Сережа вновь бежит по болотине, много дубов, вяза и других деревьев, нет самого главного - хороших берегов и одного русла.

Устья Чары мы так и не увидели. Судя по всему, она впала в одну из многочисленных проток. Ближе к полудню, наконец-то, вырвались из болот, берега стали выше. Многочисленные русла стали постепенно стекаться в одно, появились острова и островки. Берега стали более цивилизованными. Вскоре появились крыши домов - мы подошли к селу Лесуново.

В 12.26 причалили напротив свай старого деревянного моста. Здесь у нас запланирован поход в магазин за хлебом, колбасой и пряниками. Катя ушла в магазин, а я забрался на новый железобетонный мост, чтобы сделать сверху несколько снимков. Ну вот, как всегда, только приготовил фотоаппарат, как солнце зашло за маленькую тучку. Ветра нет, тучка не движется, и это оказалось надолго.

Тем временем из села подошла женщина полоскать белье, пришлось спускаться вниз, чтобы убрать свой корабль с причала. Вот тут-то как раз вновь показалось солнце из-за тучки, и я опять побежал на мост. Дорога не очень загружена, машины проезжают редко, прошел даже какой-то местный автобус.

Вскоре вернулась Катя из магазина. Кстати, в селе довольно интересная церковь, стоит на самой вершине холма. Мы запаковались, и решили немного отойти от села, чтобы пообедать в спокойной обстановке.

Через 1,5 км тормознули на правом берегу, и устроили перекус прямо в лесу на небольшом пятачке. Очень сухо, так что все вскипело и приготовилось достаточно быстро. Перед обедом выпили литр мультифрукта. На обед кушали вкусный местный хлеб, съели сразу полбуханки. В шутку сказали, что пора бежать еще за одной. Так как сильно приставали комары, то решили сразу же идти дальше.

В 15.04 были уже на воде. Берега пошли высокие, песчаные, красиво поросли березами и соснами, да и дубами тоже. По пути встречается много стоянок. Вскоре русло вновь расширилось, течение прекратилось. Через некоторое время все вернулось на круги своя, речка вновь весело побежала. Правда, ближе к вечеру стоянок уже поубавилось.

Несколько раз проползали под поваленными деревьями - русло-то узкое. Ближе к 18 часам прошли мимо бывшей ЛЭП, то есть уже без проводов. Только недавно вспоминали, что сегодня на реке не видели рыбаков. Тут же нарисовался сначала один, потом другой. А в это время мы уже начали искать стоянку. В 18.21 слева заметили обрывистый песчаный берег, заросший соснами. Решено, здесь и встаем на ночевку. Ходовое время за день – 5 часов 55 минут, пройдено 30,7 км, с начала маршрута 98,1 км.

Место просто отличное, напоминает Карелию: мох, сосны, песок, не видим только камней. Кстати, и комаров не меньше, чем в Карелии - очень не хватает ветерка. Туча черная висит, давно висит, но на нее надежды мало. Нет, все-таки ветер подул, но не сильно.

На поляне имеется отличный стол со скамьей, есть даже маленький круглый столик (катушка от кабеля), костровище, сиденья из бревен вокруг костра. Есть несколько мест под палатки, даже окопаны на случай дождя. Я выбрал то место, что ближе к костру.

Первая тучка прошла мимо. Потом сменилось направление ветра, видимо к непогоде, даже немного покапало. Ближе к ночи все небо затягивает серыми тучами, но они пока полупрозрачные, даже луна просвечивает. Возможно, что к ночи что-нибудь соберется. Вечером же сильно парило, но ветерок принес прохладу, так что может быть обойдется без грозы.

14 мая

Ночь выдалась очень теплой. Проснулся от жары в час ночи. Разделся до тельняшки - стало прохладнее, и я вновь уснул. Утро выдалось серым и промозглым, совсем как в Карелии. Когда завтрак был почти готов, заморосил дождь, сначала небольшой, а потом разошелся до достаточно приличного дождя. По счастью, между дождичками были паузы, но завтракать все-таки пришлось частично в палатке, частично на улице.

Собирались к отплытию тоже при дожде. Сначала стащили байдарку к воде и закрыли ее фартуком, потом под него перенесли постепенно все вещи. Полюбоваться нашей карельской стоянкой так и не удалось на прощание. Отчалили в 9.53 при дожде, напялив на себя синие китайские дождевики. Любоваться в такую погоду красотами как-то некогда, тем более что вода с утра на удивление достаточно быстро нас тащит. Этот переход мы окрестили: "Сережа - сырая рожа".

Через час хода слева в русле заметили сваи моста, но на электронной карте, да и на двухкилометровке он должен быть значительно раньше. Что это за мост, для нас осталось загадкой, но каких-либо признаков первого моста мы так и не увидели. Может быть карта неверна?

Постепенно дождь стал утихать, мы даже слегка подсохли, но вот погода все холодает. Сережа на этом участке бежит достаточно быстро, поэтому очень незаметно для себя мы подошли к Петрову мосту, который почти развалился. Но сначала мы увидели красный автомобиль на высоком правом берегу, а потом рыбака. В 12.36 мы причалили перед крутым, но мелким перекатом. Собственно, это насыпная каменистая дорога перед старым Петровым мостом. В русле лежат трубы для пропуска воды, но пока ее течет столь много, что она бежит и верхом прямо через полотно дороги. Мелко, а камни острые, так что мне сначала пришлось провести байдарку, а с края трубы я уже запрыгнул в нее верхом. Струя прет достаточно мощная, я с трудом отгребся от бревна, что лежит поперек старого моста. После прохода переката хотел посадить Катю в байдарку, но она успела заметить на берегу оборудованное костровище, а так как времени было уже 12.49, то решили здесь и отобедать.

Первым делом развел костер, немного отогрелись. Да и пришлось утеплиться, совсем похолодало, надел даже зимнюю спортивную шапочку. Пока обедали, прошли еще два рыбака на тот берег. После обеда погрелись напоследок, и в 14.55 отчалили от берега.

Я вообще-то утром, глядя на карту, планировал, что Петров мост пройдем после обеда. А на нем мы даже пообедали, так что сегодня, возможно, даже можем успеть уйти за Румасово. После моста стало совсем тяжко: русло расширилось, течение практически прекратилось. Так мы шли примерно с час. Потом река все-таки стала разбиваться на множество проток, по пути встречается много стариц. Рядом с ними, да и просто на берегах видим очень много красивых стоянок. Появились песчаные пляжи, только сегодня еще не сезон.

Ближе к Румасово лес немного отошел в сторону, и берега стали выглядеть, словно мы идем по парку. К Румасово подошли в 17.38, деревня расположена на высоченном левом берегу. Вдоль деревни река потекла с большой скоростью, во многих местах образовались целые острова с лесом. Домов с воды не видно, так как берег круто уходит вверх. За деревней бывший деревянный автомост переделан в пешеходный, вместо перил натянута проволока.

От моста прошли немного и начали искать стоянку. Вскоре слева показался высоченный обрывистый берег. Повернув за поворот, слева увидели под горой хороший песчаный выход с воды со следами причаливания байдарок. Решили посмотреть это место. Так и есть, отличная ровная полянка, имеется костровище, сидения у костра, напиленные чурки вместо столов. Решили здесь и остановиться. Ходовое время за день - 5 часов 35 минут, пройдено 31,7 км, с начала маршрута 129,8 км.

Холодно, ветрено. К вечеру серую пелену стало растаскивать, проясняет, не иначе как к морозу.

После ужина сходили на гору, сделали несколько фото. Очень красивый вид на окрестности открывается сверху. Наверху вдоль реки проходит грунтовая дорога с твердым покрытием - какой-то дробленый белый камень. Пока гуляли поверху, прошла всего лишь одна легковая машина в сторону Румасова.

После прогулки сидим у костра, греемся, пишем походные впечатления. Думал, что уже ничего интересного на сегодня не будет. Вдруг вскоре приходит Катя и говорит, что рядом нашла плотину с двумя сливами. Пошли смотреть. Немного ниже по течению действительно оказалась разрушенная плотина, но слив воды идет не двумя ступенями, как я подумал было вначале, а через два створа. Левый слив круче, но он очень мелкий. Правый слив пологий, и со стороны кажется, что он более глубокий. Левая часть конструкции плотины выполнена из бетона - массивное монолитное сооружение, внутри отлиты большие цилиндрические отверстия. Может быть в них стояли турбины?

Прогулялись еще дальше по дороге вдоль реки, поднялись на бугор, с которого видна Сережа. Затем вернулись в лагерь, погрелись у костра, а после этого пошли спать.

15 мая

Ночь сегодня выдалась просто ледяная. Рано утром было всего +2°C. Встал, как обычно, в семь часов утра. На ледяном ветру разжег костер, согрел руки, а потом начал готовить завтрак. После завтрака достаточно быстро собрались - погода подгоняла, хотя уже +7°C, но дует сильный ледяной ветер прямо в лицо.

Вышли на воду в 9.48. Перед плотиной есть широкая протока, уходящая вправо, но мы пошли через плотину правым створом. Но даже здесь в одном месте задели доску настила плотины.

В русле стало попадаться много островов с деревьями, течение довольно сильное, но порывы встречного ветра мешают идти. За одним из очередных островов незаметно впала небольшая речушка Матка, предполагаемое место впадения я видел лишь по навигатору.

Вскоре подошли к д. Кистаново (133,6 км от начала маршрута). Она расположена, как и Румасово вчера, на очень высоком крутом берегу, так что с реки мы заметили лишь верхушки крыш. За деревней перед высоковольтной ЛЭП встретили рыбака, в такую-то погоду, наверно, и рыбка не ловится.

Через некоторое время в русле заметили сваи разрушенного моста, а по левому берегу пошли дома - это д. Пустынь. После тракторного брода неплохо сливает вода, но ветер мешает оценить всю картину. Сережа от Пустыни уходит в сторону, и примерно через километр справа наконец-то воочию видим, как втекает р. Пекса. Надо заметить, что у обеих деревень очень сильное течение.

В 11.26 остановились на короткий отдых на туристской стоянке. Здесь заготовлена даже целая поленница дров. Но у нас другие планы, и после короткой разминки идем дальше.

Большую д. Валтово мы увидели издалека, но река перед ней очень долго петляет. Вновь мы увидели эту деревню, лишь подойдя к понтонному мосту. Причем вся деревня уже оказалась позади нас, а мы сейчас увидели лишь ее окраины. Судя по карте, я думал, что Сережу пересекает капитальный железобетонный мост, а на самом деле оказалась какая-то времянка.

Через километр подошли к Левино. Вдоль деревни вода тоже сильно бежит. Ветер совсем разбушевался. Вскоре преградил нам путь наплавной пешеходный мостик, через который мы легко перекинули байдарку. За мостиком в русле много островов с деревьями, здесь же начинается длинный каменистый перекат, который через короткие плесы продолжается очень долго. Жаль, что сильный ветер мешает почувствовать всю прелесть сплава.

Время близится к 13 часам, и мы стали искать место для перекуса. Сосны за деревней были и справа вдоль берега, и слева, но чуть дальше от реки. А нам хотелось найти тихое и безветренное место. В итоге, протащились до 13.22, и встали на необорудованном месте под елью. Почти сразу же заморосило. Кстати, пока шли по воде, несколько раз пропархивал снег. Во время обеда периодически задувал ветер из проходящих мимо туч, с конца тучи обычно немного моросило.

Пообедали, согрелись, и пошли к устью Сережи. Пройти мы успели немного, меньше часа. В 16.31 заметили отличную стоянку в соснах с баней на мысу, решили проверить место. Здесь и остановились. Ходовое время за день - 4 часа 5 минут, пройдено 22,8 км, с начала маршрута 152,6 км.

Кроме бани на стоянке имеется костровище, оборудован стол, а рядом на сосне вообще висит табличка, что мы находимся в отели "Пять звезд". Катя нашла на стоянке пачку прессы, всю читает. Несколько раз достаточно сильно задувало, молодые сосны просто гнуло под напором ветра. Очень долго искал место под палатку, опасаясь бури. Но под вечер все стихло, однако и похолодало сильно.

К вечеру небо прояснило. Залетали самолеты с разных сторон, причем достаточно низко. Видимо, аэродром где-то рядом. Один самолет вообще пролетел чуть выше макушек сосен, жаль не успел его сфотографировать. Когда утихает гул самолетов, слышим шум проходящих мимо поездов - железная дорога находится примерно в 4 км от стоянки. А когда вообще все стихает, можно услышать и птичек, они поют, невзирая на холод.

16 мая

Сегодня проспал до половины восьмого. На улице ясно, но жуткий холод. Развел костер, согрелся, начал готовить завтрак. К отходу воздух прогрелся до +7°C. Вышли на воду в 10.21.

Отель "Пять звезд" была, пожалуй, лучшей стоянкой перед устьем Сережи. По пути встретилась еще пара выходов с воды, но мы эти стоянки не смотрели. Ближе к устью по берегам пошли одни дубы. Через 25 минут втекли в воды Теши.

Напротив устья Сережи стоит деревянный идол. Пересекли Тешу, и осмотрели берег. Здесь находится несколько туристских стоянок, дальняя - у леса. На ней есть столб с прибитыми табличками групп, проходящих здесь по маршруту.

Теша - река пошире Сережи, да и течение оказалось неслабым. Левый берег лысый, а правый зарос лесом - это по ходу нашего движения. На самом же деле лево - это право, а право - это лево, так как мы поднимаемся против течения. Только отчалили от берега, как начала быстро прибывать вода. Что за дыра открылась? Вроде бы ничего сегодня не задевали. Пришлось срочно приставать к берегу и отчерпываться. Второй переход шли дольше, но вода опять прибывает. В общем, отчерпывались три раза.

За час с гаком дошли до дороги, что уходит в сторону села Натальино, под сам мост не пошли. Здесь есть в ложбинке небольшие заросли кустов, рядом с ними решили остановиться на просушку. Ходовое время за день – 1 час 30 минут, пройдено 6,7 км, с начала маршрута 159,3 км, в том числе сплав по Сереже 155,2 км, подъем по Теше 4,1 км.

До железнодорожного моста 400 м. Постоянно проходят поезда, дорога двухпутка, очень оживленная. Видели несколько пассажирских поездов, проходит много электричек.

После обеда сходил в село, до железнодорожной платформы 2,2 км. Шел слева от полотна железной дороги, затем по бывшему переезду перешел направо. Старый деревянный вокзал закрыт на замок. Рядом находится кирпичная будка железнодорожников, в окне которой вывешено довольно странное для постороннего человека расписание электричек - только их номера и время прибытия-отправления, попробуй тут сориентироваться. Спросил проходящего мимо рабочего, он сказал, что электричка с Мурома на Нижний Новгород проходит около семи утра. Значит, наша электричка прибывает в 6.49, да и номер у нее необычный. Это точно она! Билеты здесь не продают, рабочий сказал, что можно приобрести их в первом вагоне электрички.

Зашел по пути в магазин. На окраинах Нижегородской империи, оказывается, и хлеб по дням продают. Продавцы говорят: "Приходите за хлебом завтра, сегодня - не хлебный день". Сфотографировал церковь, она здесь новая, еще только строится. Дошел до балка-магазина, но он закрыт на обед. Обратно на стоянку шел слева от железки. Здесь тропа более удобная, по ней завтра и пойдем к электричке, путь здесь чуть короче, 2,1 км.

Сушимся. Погода пока балует. Изредка дует ветер. Небо в облаках, но дождя нет. В конце дня по дороге проехали на рыбалку парни с удочками, прошла машина, но она вскоре вернулась, загруженная дровами.

Поужинали сегодня без хлеба. Над полем вовсю распевают жаворонки, на противоположном берегу в кустах соревнуются между собой соловьи.

Как только солнце спряталось за лес, поставил палатку, и улегся спать. Завтра нам нужно встать в 4 часа утра, чтобы успеть на прямую электричку до Нижнего Новгорода. Катя еще осталась погреться у костра.

17 мая

Часы пропикали ровно в 4 часа, хотя я уже проснулся за 5 минут до этого. На улице все бело, весь тент в инее и промерз насквозь. Пока собирались, взошло солнце. Вышли в сторону станции Родяково в 5.30. От изморози кеды отсырели, хотя мы шли сначала по тропинке, а потом по дороге. Дошли на удивление быстро, всего за 32 минуты.

К платформе со всех сторон подтягивается народ, скорее всего, едут на Муром. Так оно и оказалось, вскоре все загрузились в подошедшую электричку. На Нижний Новгород кроме нас село еще два человека. Электричка слегка припоздала, хотя и экспресс. В вагоне есть проводники, они взяли с нас деньги, и вскоре сами принесли нам билеты. Сразу же нас предупредили, чтобы мы не теряли билеты, так как в Нижнем Новгороде вход в вокзал через турникеты.

Перекусили в электричке. Народу едет немного, но ближе к Арзамасу вагон наполнился пассажирами. В Арзамасе большинство из них вышло, но почти столько же и загрузилось вновь. Немного постояв на станции, обратным ходом отъехали уже в сторону Сережи. Из окна электрички еще раз посмотрели на то место, откуда мы начинали маршрут. Чем ближе подъезжаем к Нижнему Новгороду, тем мрачнее погода.

Вышли через турникеты, байдарку и рюкзак сдали в камеру хранения. Тут же в пригородных кассах купили билеты на электричку до Кирова, отходящую в 17.15, и пошли гулять по городу.

Вышли на улицу. Сориентировался по навигатору, где мы сейчас находимся. Перешли улицу. Вспомнил, что в 2000 году, возвращаясь с Керженца, Оку я переезжал на трамвае. Пошли до трамвайной линии, нашли остановку. Первый же подошедший трамвай, конечно же, под № 1 доставил нас в древнюю часть города.

Прогулялись по Большой Покровской улице, пофотографировались. Прошлись по набережной, с которой открываются отличные виды с высоты птичьего полета, но все впечатление от увиденного подпортила погода серыми красками. А вскоре вообще периодически стал моросить дождь. С набережной зашли в Кремль, погуляли по его территории. Потом спустились с кремлевского холма вниз по ступенькам. Ну и высотища!

Дошли до речного вокзала, зашли в кафе. Цены нас не устроили, и мы поехали к железнодорожному вокзалу, тем более что было уже почти 14 часов. Там мы нашли неплохое кафе, скушали по бизнес-ланчу - на душе сразу повеселело. Случившийся вскоре сильный ливень мы переждали как раз в этом кафе. На поезд решили купить сок, напиток, колбасу, яблок и шоколадку, но в округе кроме барахолок не нашли ни одного продуктового магазина - непорядок. Смогли купить в каком-то киоске только сок, напиток и шоколадку.

Пришли на вокзал, подождали немного в зале ожидания, всего 20 минут, и пошли получать наше барахло. Поднялись на ступеньки между подвалом и первым этажом, разместились напротив табло, и стали ждать, когда появится информация о нашей электричке.

Как тут все запущено, в смысле, цивилизовано. На платформу пускают только за 15 минут до отправления электрички. И вот эта толпа летит, все сметая на своем пути, причем некоторые, как и мы, не ориентируются в этих платформах. Так и перли вместе с толпой. Хорошо еще, что пропустили в обход турникета, а то бы такая пробка была. Вагон, конечно, с мягкими, удобными сидениями. Ехать комфортно, а вот багаж поставить некуда. На самом деле место-то есть, да никто не хочет поменять его. Пристроил было к мужику у двери, но дети выменяли это место, и руководительница попросила байдарку убрать. Так она и мешала всем посреди вагона полпути, пока половина электрички не вышла в Шахунье. Потом я ее поставил между сидениями.

Несколько раз простояли, чего-то ожидая. Это чего-то так и не прошло мимо. В итоге прибыли в Киров около полуночи - надежда на транспорт отпала. В 23.07 еще можно было надеяться на какой-нибудь шальной автобус, хотя, навряд ли. В 22 часа весь транспорт в городе вымирает, остается передвигаться только на такси. Но кто такой багаж возьмет, да и где его разместить?

18 мая

Не думал, что поход закончится 18 мая, но так уж получилось. От вокзала вышли по ул. Горького, дошли до ул. Воровского - 2,2 км, здесь передохнули около 5 минут. Далее пошли прямо по проезжей части, так как тротуаров до ул. Московской практически нет, да и освещения тоже. Мимо нас летают только такси, в основном со стороны вокзала, их там не меряно стояло. Не они ли выжили вечерний общественный транспорт?

Следующий перекур был уже на своей остановке на ул. Московской, до нее прошли еще 1,3 км. Купили сока. Остается последний маленький рывок. По счастью, дома еще не отключили горячую воду. Почти в час ночи поход закончился. От вокзала прошли ровно 4 км за 1 час 5 минут.

Как начался поход на Сережу с пешего перехода до вокзала, так им и закончился, только уже с вокзала до дома. Судьба, видать.

Борис

9 мая

Ради похода даже уволилась с работы. Увольняться все равно пришлось бы, просто тут приурочила к срокам поездки.

Отбытие на вокзал было запланировано на полдевятого вечера. Весь день (по календарю - нерабочий) решено было посвятить паковке багажа, закупке недостающих продуктов, приобретению билетов.

Накануне Борис долго ломал голову с выбором маршрута, чтобы заброска была поудобней, и остановился на двух вариантах: р. Сережа Нижегородской и р. Пеза Костромской областей. Но на втором направлении билеты на единственный стоящий там поезд "Абакан - Москва" нам продать отказались, а первый вариант с заброской пока был без проблем. До р. Пеза можно было добраться и на перекладных, но поезда и электрички шли с большим диапазоном, а это - потеря драгоценных дней похода.

За первую половину дня получилось провернуть большую часть мероприятий, и потому осталось время даже вздремнуть перед дорогой.

На вокзал добирались комбинированно. Не дождавшись автобуса, который бы нас довез прямо до вокзала, мы пошли пешком, проклиная мероприятия, запланированные в этот вечер на площади. Ведь из-за них мы не попали на транспорт. Автобусы шли битком, едва открывая двери (мы бы с барахлом уж точно не влезли бы), а некоторые и несколько измененным маршрутом, а, учитывая вечернее время, их было не так уж и много. Мы отправились до следующей остановки, но дождаться ничего не смогли. Все еще рассчитывая по пути сесть на транспорт, мы двинулись вперед, но нас так ничего не обогнало. Если так пойдет дальше, то на поезд нам не попасть. Быстро продвигаться вперед не удавалось: мой багаж составлял 32 кг, а у Бориса - за 40. Когда прошли почти две трети пути, - о, чудо, за две остановки до вокзала тормознул троллейбус. И, надо же, мы как раз оказались в этот момент в районе остановки. "Теперь успеем", - успокоился Борис.

Поезд нас поджидал на первом пути и состоял от силы из пяти вагонов. Но на нашем билете был указан вагон № 29, по счастью, он оказался среди этих пяти. Хотя почему такое несоответствие, мы так и не поняли, как ни ломали голову.

Проводники - совсем молоденькая девушка и пожилая дама - отнеслись к нашему багажу благосклонно. Но зато в купе нас ждал не совсем приятный сюрприз. Рундук под нижней полкой был разделен на две неравные части, и что еще более неприятно - все рундуки в вагоне оказались такими же. Оставить внизу хотя бы рюкзак никак не удавалось. Видимо весь багаж придется заволакивать на третьи полки.

Разместив рюкзаки, уселись на свободной боковушке (наши места были в купе) попить чаю. Борису после марш-броска требовалось восстановить водный баланс, а я присоединилась за компанию.

Проводники разнесли белье, собрали билеты и почти сразу притушили свет. Допивали чай уже в потемках. Застелить, по счастью, мы успели засветло. Закончив чаепитие, почти сразу расползлись по полкам. Я долго не могла уснуть, прислушиваясь к стуку колес.

Уже засветло мелькнула знакомая станция Урень. Здесь мы бывали, когда заканчивали один из походов. Станция предстала перед нами в лучшем виде. Вдоль платформы цвели садовые цветы - нарциссы и тюльпаны. А на фоне клумб в метре от земли красовались таблички с надписью "Урень", установленные через примерно равные расстояния и предусмотренные специально для вагонов, недотянувших до здания вокзала с названием на фасаде. Время было раннее, и едва поезд тронулся, и последние строения станции мелькнули в окне, улеглись спать дальше.

10 мая

Примерно за час до выхода меня растолкал Борис. Казалось, что только уснула - после раннего пробуждения долго промаялась прежде, чем наконец-то сморил сон. Получалось, что подъем был организован для меня вовремя, так как чуть позднее в туалет уже образовалась очередь. Опять решили побаловаться чайком. Как нельзя кстати в кармане куртки обнаружился шоколад с прошлого похода. Чай этот раз принесли крутой, и из одного стакана у меня получилось три. Перепал стакан вполне качественного продукта из дополнительно образовавшегося и Борису, поскольку и по сахару у меня получалась экономия.

С завтраком и сборами управились рано, и, попялившись в окно, решила вздремнуть, но уснуть не успела - пора было готовить багаж к выгрузке, чтобы выйти одними из первых и успеть на электричку, которая отходила через 7 минут после прибытия нашего поезда. Байдарка на плечах Бориса не входила в габарит тамбура, но по-другому занять очередь на выход одними из первых возможности не было. Пришлось ему стоять под почти пятидесятью килограммами еще и на полусогнутых.

Платформы оказались высокими, и это нас избавило от заморочек с высадкой и выгрузкой, мы просто шагнули из вагона на платформу и двинулись в первом попавшемся направлении, надеясь в дальнейшем сориентироваться самостоятельно или на крайний случай спросить. По счастью, прозвучало объявление о подаче нашей электрички на шестую платформу - это избавило нас от лишнего крюка на вокзал. Дело встало за малым - найти нужную платформу из десятка имеющихся.

Оказывается, первый наш порыв был не в том направлении. Нужная нам платформа располагалась в противоположной стороне. Первый же тоннель тоже нас вывел не туда - на пятую платформу, - наш был следующий по ходу движения.

Едва выбравшись из тоннеля, Борис рванул к турникетам, но охранник махнул рукой в противоположную сторону. Преодолевая весь этот нелегкий путь по тоннелям и платформам, я тащилась следом, немного приотстав и стараясь не выпускать Бориса из вида. В самый ответственный момент меня подвела нога. Видимо, для того чтобы скакать через ступеньки с таким весом, мои лодыжки не рассчитаны.

И вот, наконец, шестая платформа и наша электричка. Состав был зеленый, старого образца, против новеньких голубых с квадратной кабиной, что бегают в Киров из Нижнего как электропоезда повышенной комфортности. Вскочив во второй по счету вагон, мы еще не верили, что успели! Переспросив пассажиров, убедились, что попали туда, куда надо. С покупкой билетов нам посоветовали не суетиться, а сказать проходящему контролю, что едем с "Кондукторской" - там кассы не было. Это получается, что мы попали на электричку, минуя турникет. Имея в запасе всего семь минут, идти ради кассы через вокзал - нечего было и думать.

Если бы на эту электричку не успели, то следующую пришлось бы ждать больше, чем полдня, к тому же шла она не с вокзала - добираться пришлось бы, да и приехали бы на реку ближе к вечеру. Теперь надо было как-то миновать "Кондукторскую", пока не пошел контроль, иначе помимо проезда пришлось бы заплатить еще и штраф. Наша долгожданная остановка оказалось то ли третьей, то ли четвертой по счету. Она была единственной, где на платформе отсутствовала вывеска с ее названием. Пришлось поспрашивать народ. Убедившись, что проблемы миновали, мы, наконец, успокоились.

Вагоны были заполнены садоводами, и хотя при желании можно было найти сидячее место, мы решили остаться в прохладном тамбуре. Свой багаж разместили в вагоне, присовокупив к мешкам и тележкам садоводов. Когда народу поуменьшилось, ушли в вагон, и я даже вздремнула.

За окном мелькали цветущие белым сады и кусты черемухи, уже начавшие скрывать собой дачные поселки, зазеленевшие вдоль железнодорожного полотна деревья, чернели вдоль насыпи вспаханные поля и поблескивающие водой болотца. Больше всего поразил огромный глиняный откос на Оке. Примостившиеся домики на взрытом высоком берегу рядом с откосом смотрелись игрушечными. Ощущение было, что будто в горах.

Борис достал навигатор почти перед самым концом нашего путешествия в электричке. В вагоне к тому времени кроме нас было еще пару человек. Он долго смотрел на прибор. "Ну, что, правильно едем", - поинтересовалась я. "Мы еще не определились", - прозвучал ответ (?!).

Выход из вагона оказался экстремальным. Хотя Борис и утверждал, что станция большая, конечная, и платформа там должна быть обязательно, но едва открылись двери, как нам пришлось снимать уже одетые на плечи рюкзаки и осторожно спускать их вниз. Девушка, оставшаяся кроме нас в вагоне, кинулась нам было помогать, но Борис ее остановил - багаж слишком тяжел.

Выгрузив нас, электричка проехала еще немного вперед и встала на прикол. Платформа здесь действительно была, но для первых двух вагонов, а мы ехали в предпоследнем.

Перед марш-броском на речку все же решили, что надо посетить местный магазин, тем более что он находился метрах в ста, и практически напротив того места, куда вышли из вагона. Одно неприятно - железку надо было переходить: на станции не только курсировали, но и частенько тормозили длиннющие составы. Борис дернулся в местную торговую точку за газировкой исключительно из-за тары и шоколадкой на случай экстрима. Я осталась рядом с вещами тут же у насыпи, где выгрузились. Не успел Борис обернуться, как на путях затормозил непонятно откуда взявшийся товарняк, перекрыв дорогу.

Наконец, преодолев преграду, Борис вернулся, и, распихав по карманам рюкзака пузырь, шоколад и яблоки, двинулись к реке. Поскольку мост через р. Сережа мы уже проехали на поезде, то теперь нам необходимо было вернуться обратно примерно с километр.

Вдоль насыпи шла натоптанная тропа, благодаря ей не возникло необходимости выходить на трассу, которая проходила параллельно железке метрах в пятидесяти, тем более что асфальт с полпути сворачивал в сторону. Идти было достаточно комфортно, единственной проблемой мог стать проходящий и вздумавший остановиться вблизи станции товарник. Его бы пришлось либо пережидать, либо обходить, так как тропинка то петляла вдоль путей, а то пересекала их. Вскоре мы подошли к мосту через нашу реку, спустились с насыпи и разместились на лужайке рядом с дорогой-бродом. По броду было удобнее спускать наше судно.

Ландшафт в районе моста представлял собой сильно пересеченную местность. Чувствовалась рука человека, некогда все перерывшая, избороздившая техникой окрестности вплоть до леса. И хотя кустарник и успевшие кое-где повырастать елочки всячески пытались скрыть имевшее здесь место безобразие, но до конца им это не удавалось. Однако чуть подальше от моста в пейзаже уже явно отсутствовали техногенные элементы.

Погода была по-весеннему нестабильная. Встретившее нас на станции солнышко все норовило спрятаться в дымку, а безобидные облачка периодически взбрызгивали дождичком. К этому добавлялся еще и контраст жаркого солнца и холодного ветра.

Собрались быстро. К выходу на воду были готовы даже раньше намеченного времени.

Речка в начале пути оказалась приятной для сплава ширины, но недостаточно глубокой. Песчаные отмели не позволяли расслабляться, а подводные коряги на таких участках становились для нас серьезным препятствием.

Недалеко от моста как раз напротив села появились бетонные остатки некоего сооружения, которые сузили русло реки почти до ширины байдарки. Выворачивая на течение в узкий проход, вовремя заметили змею, угрожающе приподнявшуюся на прибрежных переплетенных между собой корнях. Чуть ближе к воде блеснул чешуей хвост, вот только непонятно чей: то ли той змеи, что встала на защиту своей территории, то ли еще одной? Для первого варианта получался прямо-таки гигантский по длине ужик! Хотя как знать?

Река текла вдоль лугов, пересекаемая многочисленными бродами. Почему бы нет - русло было нешироким и мелководным. Лес присутствовал, но где-то в отдалении. И едва по правому берегу подошел к воде небольшой молодой соснячок, мы решили остановиться перекусить. Встали, конечно, раньше намеченного времени, но уж больно место было приятное. Настоящий лес подходил к реке чуть дальше, но вот будет ли там такое же место? Единственная неприятность этой стоянки - топкий выход. У самой речки перед подъемом на берег расположилось небольшое болотце. Продукты раскинули под сосной с теневой стороны - солнце хоть и весеннее, но иногда палило, не зная меры.

Время уже близилось к обеду, но завтрак у нас сегодня не состоялся, и потому решили совместить оба меню. Начали с сала с луком - обычного обеденного блюда, а закончили молочным супом - одного из блюд завтрака. И хотя Борис поначалу настаивал на гороховом супе, запланированном на сегодняшний обед, с молочным получилось очень даже неплохо. Солнышку пришлось приложить совсем немного усилий, чтобы сморить нас, уставших от дороги и отравившихся свежим воздухом. Растянувшись на зеленой травке, довольно быстро уснули. Первой проснулась я, а следом поднялся Борис. Оказывается, встали ровно за 10 минут до намеченного выхода на воду.

После перекуса река продолжала баловать отмелями, а вот на берегу зажелтела свежая грунтовка, а рядом с ней даже дорожный знак, означавший "преимущество движения". Подобное обстоятельство насторожило Бориса - не иначе как впереди мост. Волновался он не зря. За поворотом река порогом сливалась в пять труб, и хотя сечение каждой из них было достаточным для прохода байдарки, но четыре из них были завалены принесенным водой мусором, а в пятой торчала арматура. Решили обнести.

Ниже по течению на высоком берегу отдыхал и рыбачил народ.

После труб отмели сменили поваленные деревья и завалы из досок и бревен, особенно много было подобных препятствий в районе поселка Пошатово. Местами, по счастью, было пропилено, и чаще выруливали, не вылезая из лодки. Выбираться из байдарки все же пришлось, но лишь для проводки судна по воде, обнос в районе труб был единственным и последним на сегодня.

По поселку петляли довольно долго. Миновали аж три моста: автомобильный, пешеходный и универсальный бревенчатый с покосившимся настилом. Пошатово нам показалось достаточно богатым. Судя по домикам, видневшимся вдоль реки, здесь либо располагались дачки крутых, либо народ проживает зажиточный. Надо сказать, что большой панорамы мы с реки не увидели, так как Сережа в районе поселка текла меж высоких берегов и напоминала, учитывая небольшую ширину русла, довольно широкую сточную канаву. По берегам паслись молодые козлята, ковырялись, разыскивая червяков, разноцветные куры, оберегаемые расфуфыренным рыже-черно-зеленым петухом. Заслышав всплеск весел, впереди заволновалась стая белоснежных гусей. Птицы поначалу пытались спастись от нас, сплавляясь ниже по течению, но, по-видимому, решив, что мы можем перемещаться только по воде, в районе мостков выбрались на берег и важно прошествовали в сторону домов.

За поселком небольшой сосняк сменил лиственный лес, лишь в порядке исключения мелькнуло по берегу несколько елок.

После впадения притока река стала шире и даже позволила себе организовать несколько стариц.

После поселка, взглянув на часы, Борис засуетился на предмет стоянки. Левый берег оказался вполне подходящим, но там шла дорога, да и стояли где-то неподалеку, судя по голосам, - скорее всего рыбаки. Пришлось штурмовать намывной правый берег. Чтобы добраться до леса предстояло пробраться сквозь кустарник и заползти в гору по уже подзаросшему песку, но зато, расположившись в лесу, мы точно знали, что до утра нас здесь никто не потревожит. Ровную свободную от деревьев и кустов площадку под палатку найти оказалось не проблема, единственный минус - до воды далековато.

Ужин по теплой погоде и на сушняке, валявшемся в округе в изобилии, вскипел вмиг. Благо с такого рода дровами проблем не было, хотя по сырости пришлось бы искать другое сырье для костра.

Почва в округе оказалось мягкой, и Борис предупредил, что палатка стоит чисто условно. Вечером даже осталось время и для дневника. Похоже, что даже до темноты успею описать сегодняшний день. С наступлением сумерек температура с 16 градусов упала до 10. Угрожающие тучи, сопровождающие нас весь день, куда-то рассосались.

Грелись у костра, слушали многоголосый гомон птиц. Несмотря на начало мая, листва и трава в этих краях уже набрала силу. Вовсю цвела ветреница, оживляли пейзаж фиолетовые цветочки, похожие на львиный зев, уже отцветали вдоль воды редкие купальницы, готовились распуститься ландыши, пестрел мышиный горошек, а на открытых, прогреваемых солнцем луговинах желтели июньские для наших мест одуванчики. Недалеко от стоянки в прибрежном кустарнике благоухала белоснежная черемуха.

11 мая

Ночь выдалась холодной. Я легкомысленно оделась для 10°, но температура, похоже, опустилась значительно ниже, поскольку ощущалось, когда съезжал спальник, и время от времени откуда-то поддувало. К утру потеплело, и я полноценно уснула, но тут Борис принялся будить: пришло время вставать.

Утро выдалось солнечным и теплым. Благодаря едва появившейся листве, лучи проникали как-то лениво, и эта полутень лиственного бора спасала нас от неуемной весенней жары. Деревья, окружавшие нас, оказались вязами. Настоящая вязовая роща. Подлесок составляли всевозможный кустарник, активно размножалась черемуха, встречались также клен, рябина, но большими вырастали только вязы. Некоторую стройность имели лишь молодые деревья, с возрастом они раздавались вширь, а отжившие свой век вообще представляли жуткое зрелище: огромная махина в несколько обхватов щетинилась крючковатыми сучьями и ветвями, которые сами были едва не в обхват. Такой сухостой враз не завалить. И хотя сердцевина у подобных деревьев оказывалась достаточно рыхлой, иногда гнилой, тем не менее, наружный остов оставался крепким и плотным.

Умылись, позавтракали и отправились в путь. Река по сравнению со вчерашней стала намного шире, зато шустрое течение исчезло - вода едва-едва текла. Вскоре русло еще увеличилось, и мы шли уже практически по плесу, берега понизились, а вся прибрежная полоса оказалась изрезанной то ли ручьями, то ли старицами - течение в протоках тоже отсутствовало.

Обитаемыми теперь были оба берега. Нет-нет, да и попадались рыбаки, правда, все больше приезжие. Наверное, дорога местами совсем близко подходила к реке.

Вскоре разливы реки стали напоминать миниозера. По правому высокому берегу с соснами замелькали строения, напоминавшие турбазу или дом отдыха. Наконец, мы вплыли в настоящее обозначенное на карте озеро. Левый берег представлял болотистую низину, правый - косогором возвышался в виде песчаных гряд. Здесь возвышался желтый знак, означающий наличие здесь газопровода. Далее справа пошли домики - мы подходили к селу Пустынь. Гряда относительно полого спускалась к воде, и населенка, разместившаяся по склону, оказалась перед нами как на ладони. Надо сказать, что заброшенных строений и в неудовлетворительном состоянии мы не заметили вообще. И если уж дома - не шикарные особняки, то, как минимум, были обиты пластиком. На повороте реки мелькнула новенькая асфальтовая трасса - вот она причина столь приличного существования села. Дорога перед селом проходила по железобетонному мосту, который возвышался над протокой, ведущей в озеро, и, обогнув Пустынь в высокой части холма, уходила вдоль озера. Уже перед самым озером на краю села был еще и деревянный мост, но в полуразобранном состоянии - настил в среднем пролете отсутствовал вовсе, остальные - были в неудовлетворительном состоянии. Возле этих деревянных останков под пристальным надзором взрослого крутилось несколько деревенских пацанов с удочками - рыбачили.

Вот теперь мы вышли на настоящий озерный простор. По правому берегу после села через пустырь со сгоревшими домами шли дома отдыха, по левому - низина. Наша протока находилась в левой части озера, туда мы и направились.

Дело шло к перекусу, а перед нами расстилалось настоящее болото с осокой и стоящими в воде деревьями. Теперь мы пожалели, что пренебрегли хорошей стоянкой перед Пустынью, но тогда было еще рано, а сейчас выйти даже некуда - какой там костер.

На одном из мысов почти вровень с водой стояла палатка, дымился костер, и копошились парни старшего школьного возраста. Ну, надо же, и на таких берегах есть сухие места!

Попытались пристать к одному такому бережку. Действительно, оказывается, здесь стоять можно, но палатку я бы тут ставить не стала. Лишь небольшая полоска земли у воды приподнята, а чуть глубже в лес - лужи воды, низина. Самое интересное, что эта болотина оказалась дубовой рощей. Никогда не могла подумать, что дубы - столь влаголюбивые деревья.

Обед сготовился быстро. После еды сморил сон - упахались мы по озерам. Немного отдохнув, двинулись дальше. Но все же место перекуса с плещущейся почти у костра волной чем-то напоминало Карелию, если, конечно, не обращать внимания на могучие дубы и валяющиеся под ногами желуди.

Отправляясь по протокам, мы даже и представить не могли, какой ребус приготовит нам Сережа. Кто бы мог подумать, что наша река - не огромное широкое русло с деревьями в воде, а узкий проход между кустов, да еще и перегороженный полузатопленным рыбацким заколом. Мы и не поверили поначалу, и за это пролопатили лишний километр, пока не уперлись в тупик с болотиной и кустами, по счастью, остальные протоки из этого расширения оказались нам не по курсу, а то бы мы потеряли еще больше времени, посещая все ответвления в поисках прохода.

После подобного приключения приходилось быть внимательнее в выборе пути. А лабиринту проток, казалось, не было конца. Еще многократно путь нам преграждали рыбацкие заколы. В районе этих речных сооружений на берегу почти всегда имелась изба или хотя бы сколоченная наскоро времянка, для жилья почти непригодная, но позволяющая, по крайней мере, спрятаться от непогоды.

Таких километровых петель мы больше не делали, как сразу после выхода из озера, но поблуждать пришлось. Аппарат у Бориса подробности траектории реки выдавать отказывался, из его электронной карты одно было ясно - идем мы все еще по Сереже.

Покрутившись среди болот и маневрируя между частоколов рыбацких заколов, мы наконец-то почувствовали, что река потекла. Довольно четко мы услышали журчание воды. Русло, по которому шли, разбивалось на две протоки - узкую и широкую. В узкой - что-то лежало, а широкая - была перегорожена рыбацким заколом.

Некоторые заколы давались с трудом. Очень сложно было угадать прогал в полузатопленной рыбацкой изгороди, где смогла бы пройти наша байдарка, иногда скрытые под водой пеньки впивались в шкуру нашей лодки и тормозили движение, угрожая порвать резину.

Заметив, наконец, явное течение, мы воспряли духом - правильно идем. Но дело шло к вечеру, и надо было думать о месте для ночлега. Среди болот такое место найти было непросто. Наконец, наш выбор пал на рыбацкую полянку. С воды это был просто берег с кустами чуть повыше, чем другие, но, выбравшись туда, мы увидели довольно приличную по размеру луговину с костровищем и столиком, а в глубине берега за кустами неприметно примостилась избушка. Мы ее и не сразу заметили. Рядом была еще одна луговина, свободная от деревьев и кустов, но она оказалась менее ровной, чем та, что с костровищем. От луговин шла подзаросшая дорога, которая уходила через частокол молодых деревьев вдоль берега.

Выгрузились, принялись обустраиваться. Вдоль кустов на луговине обнаружилась "клумба" ландышей. Цветы собирались вот-вот зацвести. По тропе нашлись пиленые дрова. Рыбак распилил упавшее на дорогу дерево и оставил тут же. Костровое мы тоже попользовали имевшееся здесь. Ужин на дубовых дровах вскипел вмиг. Поели, поставили лагерь, и даже до темноты успели пописать дневник. Недалеко от стоянки находилась болотная запруда. Там в прогретой за день воде балдели, "распеваясь", лягушки, готовясь к весеннему вечернему концерту. Солнце днем грело на славу, и мы время от времени вспугивали гревшихся на поверхности воды ужей. Их темное туловище издалека было практически незаметно, а желтое пятно у головы воспринималось как листик или цветочек. Змею замечали уже в непосредственной близости, или по рисунку воды, когда она уплывала. Вообще-то я очень пугалась, когда совсем рядом замечала змею, еще больше переживала, когда наше судно наезжало на незамеченное своевременно животное, успокаивало лишь то, что земноводное, возможно, успевало уйти в глубину.

На поверхности воды, особенно в озере, частенько попадались раковины прудовиков с закупоренной створкой.

В этих краях я впервые увидела лодку, выдолбленную из цельного ствола дерева. Вообще-то вполне возможно. Отдельные лиственные деревья здесь достигают вполне приличных размеров в ширину. До этого у меня долбленки ассоциировались с пирогами аборигенов из джунглей, но кто бы мог подумать, что подобное имеет место в европейской Нижегородской области. Дол6ленки были покрашены или изнутри, или снаружи, или полностью. Большое количество таких лодок мы заметили в районе турбазы, но раскатывали на таких лодках и местные. Металлические промышленные лодки здесь были не в большой чести, хотя и попадались.

После обеда в одной из проток на высоком берегу мы заметили базу отдыха с шикарной танцплощадкой. Эстрада была выполнена в виде подсолнуха, а крышей над площадкой для танцев служила сводчатая конструкция в виде полусферы с четырьмя аркообразными входами, отливавшая металлическим блеском и состоявшая из шестиугольных фрагментов, напоминающих соты. У воды кучно стояли водные велосипеды с двойными пронумерованными как в кинотеатре сидениями, готовые к сезону. Забавно смотрелось, когда сдвоенные сидения частенько шли под разными номерами, да еще и с большим диапазоном. Судя по всему, снаряжение неоднократно ремонтировалось, и вполне возможно, что из нескольких, не поддающихся восстановлению машин собирался один велосипед.

На территории дома отдыха копошился народ, но непохожий на отдыхающих, скорее там гуляли работники турбазы и их гости.

Завершал череду строений проплываемой "цивилизации" длинный выдающийся в воду сарай с провалившейся серединой. "Наверное, это водозабор", - решил Борис.

Дописав дневник, выползла из палатки, где спасалась от комаров. В вечернем воздухе стоял тонкий аромат весенних цветов. Воспользовавшись отсутствием палящего солнца, распустились некоторые ландыши.

В заводи вибрирующим басом выводили серенады лягушки. По холодку оживились птички и принялись перекликаться на разные голоса.

Погрелись у костра, и едва начало темнеть, стали подтягиваться к палатке.

12 мая

Ночь против ожидания оказалась не слишком холодной. Утро нас встретило теплой и солнечной погодой. Благодаря окружающим нашу полянку деревьям и кустам прямые солнечные лучи рассеивались, и в районе нашей палатки оставалась полутень. Прохладный влажный воздух все еще хранил вчерашний легкий аромат ландышей и других весенних цветов. Лягушки, согретые солнцем, продолжили начатый вчера концерт.

Когда я выползла из палатки, то увидела, как Борис бегает от костра на берег, прихватив с собой очередную головешку. Он уже приготовил завтрак, и теперь "залечивал" полученные вчера байдаркой раны. Продираясь через рыбацкие заколы, мы вчера все же содрали лею.

Сборы прошли обычным порядком, и мы отправились в путь. Место под стоянку и впрямь напоминало Карелию, если бы не обилие лиственных деревьев. Наверное, из-за наличия сплошных болот в округе и появились подобные ассоциации.

Вчера было побежавшая вода, сегодня несколько умерила свои темпы. И опять стало появляться ощущение, что мы идем по плесу. Если вчера перед стоянкой справа маячил коренной берег с елками и соснами, то сегодня, так и не подплыв к нему, мы стали от него удаляться. Русло опять уходило куда-то в болота, и наше путешествие опять продолжалось по лабиринту проток с единственной разницей, что сегодня бежало несколько быстрее, чем вчера.

Как и вчера сильно досаждали рыбацкие заколы, перегораживающие русло по всей ширине. Некоторые из них преодолевать было достаточно сложно, особенно если сооружение оказывалось достаточно плотным и выше уровня воды, а берега представляли собой топкое болото. Заколы напоминали собой изгородь типа "плетень". Между вбитыми в дно кольями вплетались зеленые тонкие ветки кустов и деревьев. Все это - и колья, и ветки - скреплялось лыком - корой кустов. Лыко высушивали на "козлах". "Козлы" - жердь, лежащая на двух парах скрещенных кольев, - располагались, как правило, в районе изб, домов-времянок или обжитых рыбацких стоянок. Судя по всему, мы по этому маршруту проходили не первыми, и местами заколы были проломаны, пропилены пусть даже и не по ширине байдарки, среди осоки на полноводных болотах были проложены обходные пути, но один из "заборов" нам все же пришлось обносить.

Река то уводила нас в низменный болотистый лес из дубов и лип, а то вдруг внезапно выволакивала нас на "поле" - болото, заросшее осокой и рогозом и прорезанное множеством проток, - где мы петляли между стен пожелтевшего тростника и кустов. Навигатор указывал на то, что мы двигаемся по реке Сережа, но границ долины реки мы так и не смогли установить. Кругом было безграничное пространство с островками кустов и отдельно стоящими дубами. Какое-то определенное направление нашего движения без карты, компаса и навигатора тоже было трудно установить. Иногда казалось, что мы петляем по какому-то лабиринту типа спирали. Солнце то светило нам в глаза, то со спины, а то поглядывало на нас откуда-то сбоку. Куда ни глянь - всюду сеть стариц и проток. Все это полузатопленное пространство напоминало сильно заросшее озеро.

В сложившейся обстановке нашей основной задачей теперь было попасть в нужную протоку, имеющую продолжение, и по которой можно было продвинуться вперед. Ведь даже плывя по течению, можно было угодить в тупик старицы или непроходимый завал. Пришлось усилить контроль за течением, одновременно выбирая по преимуществу более широкую и полноводную протоку. Проколесив по безбрежному болоту почти полдня, мы так и не натолкнулись на хоть сколько-то пригодное место для перекуса или просто для выхода из байдарки поразмяться. Мизерные островки вокруг могучих дубов не производили впечатления надежных, что уж было говорить о топи, скрытой осокой и тростником. Место ночевки - это была последняя твердая площадка, и, кстати, довольно приличных размеров. Да, если бы ушли вчера дальше этого места - долго бы не смогли встать.

Но к обеду таки пошли рыбацкие места. Поначалу это была низина в леске, дальше пошло повыше. Мы рискнули не встать на первой же рыбацкой стоянке, и были вознаграждены. Местом нашего перекуса стала луговина на довольно высоком для этих мест берегу. Здесь было костровище, оборудованное стойками и сиденьями из бревен, удобный подход к воде с небольшим песчаным пляжем вместо обычного болотного топкого ила, недалеко от костра под кустом даже лежала сковорода с крышкой. Луговину с трех сторон окружал лес, который уходил в низину, где внешне было сухо, но местами даже на тропе можно было провалиться в топкую грязь. Обстановка же на лужайке, вполне безопасная в этом отношении, позволяла растянуться на травке и погреться на солнышке.

В результате небольшого путешествия по лесу выяснилось, что все рыбацкие места (вдоль реки нам встретилось таких три, включая нашу луговину) соединены системой тропинок и проселочных дорог. И на одном из мест даже имеется балок. Обитаемость я проверить не решилась. Несмотря на вполне приличный лес и даже с ягодником, в округе все же была полуболотина. Обрадовавшись сухим местам, я переобулась в кеды, и, перемещаясь по тропе, едва не оставила их в грязи - провалилась. Возможно, земля еще насквозь пропитана водой после снеготаяния, но, судя по траве, снег в лесу сошел не вчера.

Да, вот, вспомнила. До обеда примерно через час после выхода нам все же попадалось сухое высокое место с вагончиком, мы там даже вышли поразмяться. Небольшая полянка была только в районе вагончика, так что палатку пришлось бы ставить к нему впритирку. По склону возвышенности, где находился вагончик, шел лес хоть и низинный, но сухой, а у подножья склона опять шла вода. Нет, там, где мы заночевали, все же уютнее было. Здесь как-то сурово - кругом густой лес, хотя для любителей ночевать в готовом жилье, тут, наверное, было бы лучше. На месте нашей ночевки хибарка стояла совсем еле живая.

После перекуса речка нас все больше водила по лесам, хотя и там хватало проток и стариц, и лишь ненадолго вытащила нас на "поле". Ощущение было, что мы идем по половодью - кругом все было затоплено. В берега мы стали входить лишь к вечеру.

Кстати, место для перекуса, на котором мы стояли, было не единственное, но зато самое лучшее и более высокое и сухое.

Подыскивая бережок для лагеря, чуть было не встали у могилы, позарившись на высокое место со столиком и лавками.

В протоках по пути попадались поваленные деревья, но, по счастью, кто-то до нас позаботился пропилить. Наматывая петли вместе с рекой, по прямой мы за день прошли всего ничего в километрах, и Борис даже стал подумывать о дополнительном дне пути. Я прикинула по продуктам. Вместе с НЗ еды нам должно было хватить даже без затарки в ожидаемом по пути магазине в одной из населенок.

Река, сузившись и убыстрившись на "поле", в лесу стала шире и ленивее. Ориентируясь куда нам идти, мы с трудом отыскивали протоку с течением.

Уже отчаявшись найти сколько-нибудь приличную стоянку среди намывных холмов с деревьями, разделенных протоками, мы уперлись в огромную луговину. Здесь русло делало поворот на 90 градусов, демонстрируя впереди берега, поросшие лесом, но рисковать мы не стали. Решили тормознуть здесь. Судя по всему, этот луг был косьбовым - отсутствовали высокие сухие тычины прошлогодней травы и кустарник, а в зазеленевшей траве отсутствовало разнотравье. Вдали виднелась дорога, колеи которой шли и по луговине. Здесь имелся длинный стол с лавками, обустроенное стойками костровище, а по горам пустой тары и мусора можно было предположить, что это место нередко пользуют для пикников. Ну, и как результат - кровососущие твари здесь были прикормлены как нигде. Бесперебойно обслуживали комары и мошка, грозно гудели единичные экземпляры паутов. Да, конечно, эта луговина была прямо-таки уникальным явлением среди всеобщей болотины, затопленной водой. Такое огромное пространство сухой и твердой земли.

За лугом шел лес, но незадолго до него начинался кочкарник, и местность постепенно понижалась, а по мере появления первых деревьев под ногами и вовсе хлюпала вода.

Солнце, палившее целый день (отдыхали мы от него, лишь когда шли по лесу), здесь в отсутствие деревьев даже, несмотря на вечернее время, продолжало свое грязное дело. Лишь когда дело пошло к закату, слегка посвежело, и стал сильнее ощущаться запах цветущей в округе черемухи. Ближе к вечеру мы довольно часто проходили на байдарке через белый душистый черемуховый коридор, кустарник в изобилии рос по берегам и довольно богато цвел, но своим ароматом черемуха могла порадовать лишь в тени.

Выйдя на берег, я почувствовала усталость. Да, намахались мы сегодня не на шутку, хотя по километражу прошли чуть ли не в полтора раза меньше, чем вчера. Да, сегодня и вылезти-то из байдарки было некуда, чтобы перекурить и размяться, кругом болото с водой и сомнительной твердости почва.

Установка лагеря сегодня у нас началась с уборки территории. Все, что невозможно было сразу сжечь - консервные банки и стеклянную тару - мы сносили в кусты и запихали в вырытую ямку. На столе тоже пришлось прибираться, прежде чем разложиться с продуктами. И хотя уборка производилась тщательно, все же брезгливость от "цивилизации" осталась, и под вещи на стол и лавки мы кинули фартук от байдарки и клеенку. К сожалению, под столом в траве оставались валяться объедки, фантики, сухие цветы - это было труднее ликвидировать из травы, чем консервные банки и пластмассовую и стеклянную тару в округе. В общем, в таких условиях все, упавшее со стола, автоматически оказывалось в помойке.

За дровами надо было тащиться к концу луговины в лес, да и там по краю была одна зелень, а в округе из-за сплошных болот лишь сырое "топливо". Но Борис как-то все же умудрился распалить костер - погода все же сухая выстояла. Хватило сготовить ужин, и даже посидеть немного перед сном.

С сумерками потянулись к палатке, там нас уже давно поджидали. Из комариного многоголосья стоял настоящий гудеж. Им нипочем была ни ночная прохлада, ни легкий туман.

13 мая

Подъем был тяжелым. Температура в палатке, разогретой солнцем на открытой луговине, установилась даже, пожалуй, выше, чем снаружи. Более того, до задней стенки, которая лучше других освещалась, уже невозможно было дотронуться, а наше временное жилище постепенно превращалось в душегубку. Надо было срочно выбираться. Как ни странно, но у костра мне показалось гораздо прохладнее. Благодаря пышной кроне прибрежных деревьев, которые не давали разгуляться солнцу, завтракали мы в более комфортных условиях, чем происходил подъем.

С луговины открывались широкие водные просторы старицы и узкий проход основного русла, где мы вчера уже прошли. Слой пуха и опавшего черемухового цвета, покрывающий водную поверхность, при полном штиле слегка двигался в сторону стоянки, выдавая наличие небольшого течения. Русло упиралось в нашу луговину, а затем сворачивало и какое-то время шло вдоль нее.

Откуда подходила дорога к луговине, нам так и не удалось установить, поскольку наше дальнейшее путешествие показало, что русло и далее дробилось на множество проток и стариц, а мостов нигде в зоне видимости не было. Кругом - лишь небольшие островки со столиками и костровищами, а вокруг них - либо вода, либо болото. Осмотрев предлагаемые нам сегодня рекой стоянки, мы поняли, что встали на ночевку удачно.

И хотя берега Сережи несколько повысились по сравнению с теми, что пошли сразу после озер, мы все также продолжали блуждать в лабиринте проток и стариц, пытаясь определить по малейшему движению воды, куда нам идти, но, тем не менее, при этом все же по большей части полагаясь на интуицию. В общем, установить нужную протоку было непросто.

Погода выдалась солнечная и безветренная, и к обеду солнце уже стало доставать. За два дня мы уже достаточно прокалились.

Этот раз нас речка на поле не вытаскивала, но деревья по берегам уже не всегда могли обеспечить нам достаточную тень, так как русло стало заметно шире.

Во всех этих разливах совершенно незамеченным впал приток, обозначенный на карте.

Когда берега стали уже достаточно высокими, Борис сообщил, что по прямой до населенки около 500 метров, но, петляя по реке, мы доберемся до нее лишь через несколько километров.

Перед Лесуновым Сережа вдруг сузилась и побежала между обрывистых и высоких берегов, среди деревьев мелькнули крыши домов, а вскоре мы увидели раскинувшееся на склоне и само село. Пока мы прикидывали, где бы нам выйти, чтобы напрямую добраться до магазина, показался железобетонный мост, через который шла шикарная асфальтированная трасса. Перед мостом оказался удобный выход. Выползли. Я приоделась для выхода "в люди", снарядилась и отправилась в населенку. Конечно, может, Борису следовало сходить, чтобы сфотографировать церковь, но цивильная одежда у него была далеко в рюкзаке, да и желания переодеваться у него большого не было.

Выбрались на берег мы удачно. От трассы, которая проходила через мост, в село шла проселочная дорога, а это значит, что мне не придется блудиться, обходя изгороди, которыми была сплошняком обнесена вдоль реки вся прибрежная земля.

Добредя до первой же улицы, я поинтересовалась у прохлаждавшегося у одного из домов народа, куда мне идти дальше, чтобы попасть в магазин. Мужчина и женщина сначала как-то опешили, а затем после паузы отправили меня по асфальту до следующей улицы. Здесь опять пришлось подраспросить местных, чтобы убедиться, что иду в правильном направлении. Тут мужичок пенсионного возраста, по одежде и манерам скорее напоминавший дачника или приехавшего погостить, нежели деревенского, подробно объяснил, что ориентиром для меня будет красная мазанка с крышей, в которой я смогу и отовариться, в случае чего напротив этого строения есть еще и конкурирующая торговая точка. Насчет спиртного, предупредил он, у них очень строго, и по этому поводу придется договариваться с продавцом, и убеждать его, что мы не местные колхозники, а туристы, приплывшие на байдарке.

Идти до магазина пришлось долго. Село состояло всего из трех-четырех улиц, но сильно вытянулось вдоль них. Дорога шла в гору. Заметно было, что грунтовка сильно страдала во время дождей. Стекающие к реке ручьи, оставляли после себя извилистые и все углубляющиеся после каждого ненастья мини овражки. По обе стороны улицы шли ровными рядами довольно крепкие дома, украшенные разноцветной резьбой. Смотрелось очень нарядно. Некоторые избы и сами были выкрашены довольно яркой краской. Пенсионер, подробно описавший мне дорогу до магазина, что-то говорил о горящих избах, но по дороге мне ни одной не попалось. Хотя такое шоссе и новенький железобетонный мост вполне могли привлечь людей состоятельных, мечтающих здесь отгрохать личный особняк, а пожар - лишь средство, чтобы освободить без проблем нужное количество земли.

Я дошла почти до кирпичной церкви, смотревшейся издали вполне современно - цилиндрическое строение, увенчанное куполом, с удлиненными почти до земли окнами, окаймленными рифлением в полкирпича. Недалеко от этого величественного сооружения стоял памятник погибшим воинам в виде небольшой стелы с длинным списком героев. Никакого здания с вывеской "магазин" я так и не увидела, решила спросить у пацана на велике. Оказывается, торговую точку я уже прошла. Магазин размещался в одном из кирпичных домиков без окон, которые стояли особняком от жилых домов и располагались между своеобразным тротуаром и проезжей частью. Судя по добротности кирпичной кладки эти домики были построены в начале прошлого века и служили скорее всего складами. Вход в магазин располагался со стороны проезжей дороги, вот почему я и не заметила его, двигаясь по "тротуару".

В полутемном помещении продавца за витринами я заметила не сразу. Пробежавшись взглядом по полкам с товаром, я стала соображать - все ли здесь имеется, что необходимо было купить. Копченой колбасы здесь оказалось аж четыре вида. Ну, в общем, я отоварилась здесь всем, что было заказано.

К реке я решила спуститься по другой улице, по той, что располагалась ближе к шоссе. Здесь дома уже шли не такие нарядные, резные наличники, конечно, попадались, но не на каждой избе, да и не такие яркие, как на центральной улице. Тут, зато довольно часто встречались чуть живые покосившиеся дома, с пробитыми крышами, некоторые и вовсе были заколочены как нежилые, увидела я и пожарища, которые располагались ближе к луговине, что шла по вершине холма сразу за церковью. И вообще домов здесь было значительно меньше, чем на улице с магазином.

Спустившись чуть в стороне от села к реке и перейдя новенький черный асфальт, я заметила Бориса, который нетерпеливо прохаживался у воды, ожидая меня.

Загрузившись в лодку, мы отчалили. По дороге он рассказал, как фотографировал окрестности и спугнул бабульку, пришедшую полоскать на реку белье, а я в общих чертах поделилась впечатлениями о селе.

Речка, зажатая в высоких берегах, продолжала петлять, одновременно балуя нас довольно сильным течением. Но чернеющее шоссе долго еще оставалось в зоне видимости. Перекус из-за похода в магазин по времени сместился, и пришлось выползать где попало. Вышли у высокого берега в районе тропы. У воды влезли в илистую вонючую грязь. Берега и спуск к реке были усыпаны сухими листьями. Едва поднявшись наверх, мы поняли, что оказались на узком перешейке, возвышавшемся между рекой и старицей. Учитывая, что стоял настоящий зной, аромат стоячей воды был не слишком привлекательным. Берег сплошняком порос кустарником и ландышами. Место под перекус пришлось расчищать от останков деревьев и кустарника. От этого "лесоповала" оказалась свободной лишь тропа к старице, пользующаяся спросом у рыбачков. Противоположный берег представлял собой открытую луговину, обозреваемую из села, поэтому, несмотря на все недостатки нашего места перекуса, здесь, в кустах, все же было уютнее.

Хорош оказался местный хлеб. Почти враз мы приговорили его полбуханки. В жару и на сухостое костер вспыхнул, вмиг вскипятив и чай, и суп. Зной стоял почти нестерпимый - пришлось поливаться водой, чтобы выжить в таком пекле, какое нам устроило полуденное солнце. Рассеянная тень от кустов от палящих лучей спасала лишь отчасти. У нас закончился свой обед, а у комаров, обитающих в старице - свой. Наше присутствие внесло в стан кровососущих необычайное оживление, их не остановил даже зной, обслуживали они непрерывно даже в дыму костра и у обжигающего жаром огня. Мы даже перекуривать после еды не стали, собрали вещи - и к байдарке. Борис как обычно в последний момент схватился за карту и завис, выясняя дальнейший маршрут, а я рвалась на воду - подальше от насекомых и пекла.

Сплавившись, мы поняли, что до хороших стоянок мы недотянули самую малость. Там были и столики, и лавочки, и даже пиленые дрова. И все это располагалось либо в сосновом бору, либо просто в красивом месте.

Река постепенно сбавила свой бег, хотя и продолжала сильно петлять. От стариц она также отказываться не собиралась, но они уже были не столь часты и обширны, хотя иногда тщательно маскировались в лесу, создавая иллюзию мощных разливов.

Берега, как и перед селом, оставались такие же высокие. Пару раз видели рыбаков, но, надо сказать, что "заборов" для браконьерского лова здесь оказалось намного больше, чем рыбачащих.

Упавшие деревья, которые остались не пропиленными туристами и рыбаками, особых препятствий нам не создавали. Удавалось обходить их, не вылезая из лодки. Выполнив дневную норму, занялись поиском стоянки.

Берега шли высокие, попадались рыбацкие места, одна из стоянок оказалась даже со столиком и дровами, но что-то все было не то. Мы как будто ждали еще лучше. Рисковали, конечно. Но в итоге встали в сосновом бору с белым мхом. По срезу берега шел белый как снег песок, а ближе к воде едва желтоватый мелкий и без единого камушка. Вот бы босиком по такому песку побегать, но не лето еще. То, что песок может быть таким белым, я даже сразу не поверила, подумала, что это, может, порода, какая твердая. Поднявшись наверх, мы ощутили себя в Карелии. Надо же, какие в Нижегородской области бывают места!

Ужин сготовился быстро. Костер полыхал, как ошалелый, хотя хорошие дрова на этой стоянке были не близко. Хватило сухих веточек, которые валялись повсеместно.

Несмотря на все прелести стоянки, немного подкачала погода. В атмосфере наблюдался напряг, да и комары лезли, как будто последний раз. Все началось после обеда, когда отдельные белые облачка вдруг образовали серую пасмурность, которая уже к вечеру превратилась в черную тучу, зависшую выше по течению. Из-за нее-то и появились все проблемы.

Лишь к вечеру почти незаметно поморосило, подул ветерок, а с сумерками все, наконец, разрядилось окончательно. А пока Борис кормил комаров за столом, я ушла писать дневник в палатку. Похоже, руки от неумеренного весеннего солнца слегка погорели - саднят, а может, и мошка успела полакомиться.

С сумерками прошлась по лесу в округе. Классно здесь. С какого-то невидимого отсюда болота доносились балдежные звуки лягушек. Истерические нотки в этом гомоне были то ли к сильному и продолжительному дождю, а то ли как следствие повышенной активности обитателей болота из-за сильного прогрева лужи. С сумерками моросящий дождь начал усиливаться. Примостилась у костра под соснами, пока Борис обустраивался в палатке. Так бы и сидела, но пора спать - завтра ходовой день.

14 мая

Все же ненастье лягушки наквакали. И дождь даже успел напакостить по полной программе. Завтракали и собирались мы "под прицелом". Едва раскладывались, как начинало поливать, приходилось срочно эвакуировать вещи и продукты под навес или клеенку. И, тем не менее, дел дождь все же успел понаделать. С насквозь сырого тента стекала вода, и его пришлось паковать отдельно от палатки в пакет, а продукты на столе, заботливо укрытые полиэтиленом сверху, все же оказались в луже.

К тому времени, когда Борис достал плащи, наши штормовки уже полностью промокли: спасали в первую очередь вещи и продукты, сами - уже во вторую очередь. Так мы и натянули их на сырую одежду. Надо сказать, что сегодня помимо ненастья значительно похолодало. Термометр на палатке показывал +9°C - и это после двадцатипятиградусного зноя накануне, да и ночи, пожалуй, самой теплой за время похода.

Дождь на реке измывался над нами недолго. К обеду он окончательно прекратился, хотя облачность рассеиваться и не думала.

Река все также петляла между относительно невысоких берегов, пару раз удивив обширными разливами - группой явных стариц. Большую же часть стариц она прятала за берегами, хотя отыскать их можно было без проблем - они присутствовали на каждом изгибе Сережи.

В районе обеда подошли к полуразрушенному деревянному мосту. Здесь через речку шла дорога. В этом же месте речку пытались пустить в трубы, чтобы не строить очередной мост, но Сережа не очень-то в них стремилась и текла, где попало. В результате получилось техногенное препятствие с порогом. И хотя рыбаки преодолевали стремнину, переходя с берега на берег, нам на байдарке, сплавляясь по течению, было не справиться. Борис взялся проводить наше судно. Я в это время пыталась согреться на берегу, интенсивно двигаясь. Поначалу предполагалось провести судно лишь через мелководье, образованное трубами, а затем совместно сплавиться, толкаясь от препятствий, но я уговорила Бориса посадить меня уже на ровной воде. Погода была холодная - и мочиться нисколько не хотелось. Струя после труб тянула куда попало, да и под мостом все равно пришлось бы вылезать и протягивать лодку через бревно, на облегченной байдарке проще преодолеть все эти препятствия.

Меня Борис высадил на левом берегу, а рыбачки расположились на противоположном. Пробираясь ниже по течению к месту моей посадки в лодку, я в стороне от дороги наткнулась на довольно просторную полянку, окруженную дубами. Там имелись то ли низкий столик, то ли лавочка, сколоченная из жердей, и несколько круглышей в обхват, которые можно было использовать и как столы, и как сидения, и также два костровища. С реки и с дороги полянку скрывали деревья и кустарник. С хорошими дровами из-за преобладания лиственных деревьев и сырой погоды, конечно, был некоторый напряг, но чем топить найти было можно. Предложение встать в этом месте, было поддержано, и мы принялись располагаться.

Пообедали, подсушились, утеплились, пошли дальше.

После моста река пошла шире и потекла медленнее. Валявшиеся в русле деревья преодолевались без проблем благодаря коллегам, проходившим до нас, - они были пропилены.

Кстати, на предыдущей стоянке, где ночевали, была обнаружена бутылка с запиской от группы родом из Линды, проходившей этот маршрут с конца апреля. Они, как и мы, начинали со станции Сережа, погода их также баловала четырьмя солнечными днями.

Деревня-ориентир Румасово показалась к вечеру, а вместе с ней и несвойственные до сих пор для этой реки высоченные берега. Едва прошли деревню и огороженные забором пастбища, встали под высоким берегом на луговине. На сегодня мы план выполнили. Дубняк был знатный, дождаться не могла, когда можно будет согреться у костра. На луговине имелось оборудованное костровище, и, судя по мини-помойкам, это место посещалось деревенскими и рыбаками, а, может, летом здесь еще был покос или пастбище. Взобравшись на высокий склон, который возвышался над нашей луговиной, мы обнаружили грунтовку, вымощенную какой-то беловато-желтоватой породой. Вдоль дороги по обе стороны очень густо рос молодняк, и потому "трассу" можно было обнаружить, лишь непосредственно попав на нее.

Эта деревня радовала глаз гораздо меньше, чем предыдущие - серые, чуть живые дома, - хотя пейзаж в округе был достаточно красив. Видимо, состояние населенного пункта напрямую зависело от значительности автотрассы, проходящей рядом. Поснимав с обрыва виды на речку, спустились к стоянке.

К вечеру теплее не стало, хотя небо уже постепенно начало освобождаться от сплошной облачности, а ветер, не стихавший весь день, теперь задул порывами. Поужинав, решили до темноты пописать дневник, одновременно согреваясь у костра. Нестабильность погоды в любой момент могла обернуться дождем, тогда останется одно - идти в палатку спать.

15 мая

Ветер бушевал полночи.

Кстати, вчера, досрочно завершив написание дневника, отправилась на разведку по дороге, что проходила совсем рядом с нашей поляной по низине, и обнаружила плотину. В живых здесь осталась лишь прибрежная бетонная часть сооружения, дополнявшую ее деревянную, располагавшуюся в русле, разрушили вода, время, а, может, еще и люди помогли. Напротив бетонного постамента на остатках плотины образовался остров, который уже успел зарасти кустами. По обе стороны острова размещались два слива. Более пологий размещался справа, слева вода бугрилась над просвечивающими под ее толщей останками сооружения. Перед плотиной река делала петлю вокруг огромного острова, который я приняла с бетонного постамента за правый берег.

Исследовав останки плотины, двинулась дальше. Дорога упиралась в сенокосные луговины, далее поднималась на бугор и исчезала в лесу. Здесь река делала поворот и далее текла по лесному коридору.

По противоположному берегу лес шел напротив и деревни, и стоянки, тянулся он, не прерываясь, и до плотины.

На бугре, куда уходила проселочная дорога, виднелась желтовато-белая грунтовка, та самая, которая шла от деревни и по верху напротив стоянки.

Утро выдалось холодное и ветреное. Борис, выйдя из палатки, взглянул на термометр. Стрелка застыла у отметки +2 градуса. Значит, ночью вполне мог быть минус. И хотя холод становился уже привычным, но вот утром даже на солнце из-за ледяного ветра было совсем неуютно.

Пока я ковырялась после завтрака с посудой, Борис убежал фотографировать плотину.

Собрались, загрузились и отчалили. Горки по левому берегу постепенно отступили, а затем и вовсе пошли обычные берега. Сплошную полосу леса сменили луговины с отдельно стоящими деревьями. Стариц меньше не стало, но их по-прежнему непросто было обнаружить - они умело маскировались в берегах. Все также сложно было отличить старицу от притока, так как вода ни там, ни там явно не бежала. Острова в русле попадались, как, кстати, и вчера. Течение вроде было неплохое, но вот ветер почему-то по преимуществу дул навстречу, и только лишь однажды подкрался со спины. Когда по берегам стало появляться чуть побольше деревьев, то на некоторых петлях ветер нам давал передохнуть, но едва мы выходили из укрытия, начинал дуть порывами с новой силой, тормозя наше движение.

Борис, наблюдая за электронной картой, ожидал появления деревни Кистаново. Сначала где-то далеко мы увидели крыши, затем, подплыв ближе, длинный ряд домов. Вскоре строения и вовсе пошли рядом с водой, некоторые из них больше напоминали дачные, нежели деревенские. По карте следом за этой деревней должна была появиться еще одна.

Насчет обеда мы задумались, когда стоянки со столиками и лавочками перестали попадаться, а вместо коренных берегов пошли наносные с буреломником, поросшие ивняком. А маячивший впереди высокий обрывистый берег с красивым сосняком оказался кладбищем. Подплыв ближе, мы различили здоровый крест, украшенный цветами. Сомнений не оставалось - могила. Пару раз пытались высадиться на правый неухоженный берег, но там с выходами было совсем плохо.

На небе творилось что-то непонятное. Черные тучи сменяли одна другую, уносимые верховым ветром, они спрессовывались на горизонте в сплошную белую облачность, оставляя за собой размытые перистые полоски. Время от времени моросило, и что было самое неприятное - появление каждой черной тучи сопровождалось довольно сильными порывами ветра, которые зачастую оказывались встречными или боковыми.

Все же, наконец, мы выбрались на неприглядный намывной берег с елками. Выход здесь оказался крутым и неудобным (песчаный обрыв почти отвесно без нижней пологой ступени уходил в глубину), но, по счастью, выбираться пришлось не высоко. Обедать пристроились у шикарной молодой елки, пушистые лапы которой не позволяли даже разглядеть нижнюю часть ствола. Самим нам под ней от дождя спрятаться было проблемно, а вот продукты схоронить - вполне возможно. Сухих дров в округе оказалось достаточно. Несмотря на постоянную смену погоды, костер, заполыхав, вмиг вскипятил нам и чай, и суп. В результате у нас образовалось чуть ли не полтора часа свободного времени из запланированного на перекус.

После обеда на солнце сморило, и я уснула. Насекомые не досаждали, но проснулась я от холода. Бориса в округе не оказалось. Но вскоре выяснилось, что он отправился к байдарке за батарейками для навигатора. Все что я увидела, меня несколько шокировало. Содержимое гермомешка, в котором помимо всего прочего находилась сумка с барахлом и маленький пакетик с батарейками, выкладывалось поочередно на крутой откос берега и в байдарку, где малейший порыв ветра мог сдуть это все в воду. Да и сам Борис рисковал, манипулируя длительное время на зыбком песчаном обрыве, либо оказаться в воде, перевернув лодку, либо отчалить вместе с байдаркой без весла. Проще, наверное, было поднять мешок наверх, и тут со всем разобраться, но тогда бы все прошло, скорее всего, без острых ощущений.

Закончилось время обеда, и мы вышли на воду. Солнце пока что светило, тучи все также угрожающе проносились по небу, ветер дул навстречу. Наше путешествие шло к завершению, и Борис прикидывал, оглядываясь на погоду, то ли сегодня добраться до Теши и подняться по ней до станции, то ли тормознуть где-нибудь и продлить удовольствие еще на день. Все же погода, несмотря на свою неустойчивость, склонила Бориса к мысли, что стоит устроить полудневку подальше от цивилизации. Берега шли высокие и местами с откровенным буреломом, но взгляд упал на берег с луговиной и окультуренным сосновым бором. Река огибала этот берег, превращая его в мыс. Поднялись наверх. Здесь оказалась стоянка со столиком, костровищем и даже баней. Очень много бань встречалось в Карелии, но там было все просто: каркас, который накрывался полиэтиленовой пленкой, и груда раскаленных в костре камней внутри остова, излучающих тепло. Здесь с каркасом не возникало проблем - леса полно, а вот с камнями получалась напряженка. Но тут, оказывается, были свои "тараканы". В том месте, где располагался каркас бани, под металлической заслонкой скрывался подземный ход, который шел за пределы остова и заканчивался вертикальной трубой, сделанной из полого бревна. Для устойчивости труба была обложена дерном.

Встали на стоянку рано. Получалось что-то вроде полудневки. Разгрузка судна времени много не заняла, дров кругом навалом, ужин готовить было еще рано, и я вплотную занялась прессой, которая имелась здесь в достаточном количестве. В основном это были газеты за 2007 и 2005 г.г. Изголодавшись по печатному слову, я до ужина успела пройтись почти по всем статьям, исключая разве что откровенную рекламу и политику. После ужина, уже добив последнюю газету, взялась за дневник.

Борис занимался более активной деятельностью: фотографировал, запасался дровами, а к вечеру у него руки дошли, наконец, и до дневника. Полной неожиданностью для нас был пролетающий крайне низко прямо над головами самолет. Борис схватился за фотоаппарат, надеясь заснять так близко пролетающую машину. Это был не единственный самолет, но в дальнейшем летающие машины почему-то обходили стороной нашу стоянку, хотя и пролетали также низко. Заметно было, как пролетающий аппарат шел на снижение, когда двигался туда, откуда мы пришли, и набирал высоту, если летел в противоположном направлении. Дружно решили, что где-то совсем рядом секретный аэродром, поскольку населенки с аэропортами на карте поблизости от нашей стоянки обозначено не было.

Самой большой проблемой оказалось выбрать место под палатку. Свинцовые тучи все перли и перли откуда-то, усиливая своим появлением порывы ветра, а так не хотелось стать мишенью для всевозможных сломанных сучков и деревьев, опыт прошлых походов показал насколько реальность может оказаться кошмарной. Оценив обстановку, Борис пристроил наше временное жилище между небольших твердо стоящих деревьев, хотя я бы лучше встала на безлесной луговине среди небольшого кустарника.

Уже начало темнеть, и для писания дневника более значимым освещением становился свет костра. Но ветер все также продолжал гулять, не определившись с направлением, отправляя в самом неожиданном направлении летящие из костра искры. Приходилось быть начеку, чтобы не попасть под такую вот раздачу.

Вскоре Борис ушел в палатку, а я осталась у костра. Ветер постепенно утих. Чем больше темнело, тем ярче становился контур луны, и, наконец, поляна осветилась призрачным лунным светом.

16 мая

Утро выдалось солнечным и ветреным. Этой ночью мне было тепло, хотя в палатку задувало, и Борис даже вставал и фиксировал шторку, - наверное, я за поход адаптировалась к суровым погодным условиям. Сегодня каша сварилась быстро, а вот мое пробуждение затянулось. И пока я упаковывалась, Борис с нетерпением напоминал, что уже пришло время завтракать, а еще не пожарен батон. И если завтрак обычно готовил Борис, то жарить было моей обязанностью. Редкий батон поживал до конца похода в лучшем виде, по большей части он плесневел. Зелень срезалась, а остальное жарилось на подсолнечном масле, чтобы восстановить приемлемые вкусовые качества. Выходит, что из-за плачевного состояния батона и завтрак без меня сегодня не начать.

Батон был рассчитан и на завтрашнее утро, но уж больно у него был жалкий вид - решили все съесть сегодня, а на завтра оставить сегодняшние два пряника.

Наконец, мы собрались и упаковались. Что-то на меня нашло, и я вычистила золой обе кружки. Коричневый налет от чая сошел полностью, обнажив непривычно белые эмалированные внутренности сосуда.

Попрощавшись с красивой стоянкой, отчалили от берега. Река бежала быстро, и мы, даже выписывая петли, довольно ходко, судя по электронной карте, приближались к устью. Ширина реки сегодня несильно изменилась, да и берега остались средней высоты. Вскоре мы увидели берег Теши и не замедлили на него выползти. Сосновому лесу здесь предшествовала огромная поляна с идолом, который представлял из себя ствол дерева высотой 2-2,5 м, грубо обтесанный топором. В лице деревянной скульптуры угадывалось что-то индейское. В нижней части ствола красовалась вывеска "Теша", а еще ниже болтались кроссовки. На границе леса и луговины в районе костровища одно из деревьев было украшено всевозможными табличками с именами, фамилиями и годом. Наиболее четко просматривались 2007 и 2008 г.г. Видимо, традиция оставлять автографы повелась относительно недавно.

Течение на Теше против ожидания оказалось довольно быстрое, ко всему прочему добавился еще и сильный встречный ветер порывами. Нелегко нам придется подниматься до станции. Ко всем этим неприятностям Борис обнаружил еще, что количество воды в байдарке превышает допустимое, и, пристав к песчаному пляжу, срочно принялись отчерпываться. И эту процедуру в процессе подъема по реке пришлось повторять трижды.

Речка оказалась нестабильной глубины, и иногда приходилось байдарку протаскивать по мелководью. Зато немногочисленные прибрежные плесы и уловы очень помогали нам двигаться вперед.

Левый берег почти от самого устья представлял собой огромную луговину с редкими отдельно стоящими деревьями, зато по правому - лес приблизился к реке вплотную, затем его сменил густой кустарник. Справа где-то гремела железная дорога, и Борис с минуты на минуту ждал появления железнодорожного моста, который возник как всегда неожиданно.

После того как мы увидели мост, русло пошло почти по прямой, и против ожидания река уже далее практически не петляла.

В одном месте, пока Борис отчерпывался, я сходила на разведку по берегу, что шел слева по курсу нашего движения. Поверху шла дорога, ведущая к железке, вдали виднелся березняк. Следом за мной вышел на берег и Борис, оценил обстановку, и мы пошли дальше. Вдали виднелась насыпь железной дороги, а перед ней открытая почти без деревьев луговина. Чуть в стороне от железки маячил небольшой лиственный лес, но это было достаточно далеко от реки. Нам следовало где-то встать: посушиться, собраться, сходить на станцию за расписанием электричек и в магазин. При этом не хотелось бы находиться на виду у прижелезнодорожного села и проезжающих со станции машин.

Едва река стала отклоняться вправо, решили прекратить подъем, поскольку мы начали удаляться от станции и от дороги, на нее ведущей. Конечно, наиболее привлекательным для стоянки нам подходил правый берег с его густым кустарником. Ну, а если вдруг мост охраняется? Как мы попадем на станцию? Но, присмотревшись к левому безлесному берегу, поняли, что можно и здесь неплохо пристроиться. В лощине, на которой мы остановили свой выбор, недавно был пожар, но уже успела выползти из земли зеленая травка. Тонкие кустики молодого ивняка слегка обуглились сверху, но, в сущности, остались по большей части живыми. В нашей лощине даже имелась пара деревьев. Здесь нашлось место и для костра, и для палатки. С дороги стоянка особо не просматривалась. С дровами тоже оказалось не проблема. Вокруг валялась масса топляков, принесенных рекой в половодье.

Палатку решили ставить ближе к ночи, а сейчас разложили все, что требовало просушки, пока грело, хоть и сквозь дымку, солнце.

Пообедав, Борис ушел на станцию за продуктами и разузнать на предмет расписания. Пока он ходил, занялась ревизией и укладкой пустых пакетов и оставшихся продуктов. Бориса не было долго. По дороге проехал туда-обратно мотик с рыбаками. На обратном пути они обратили внимание на наш "цыганский табор". Оставалось надеяться, что удастся обойтись без гостей.

Вскоре вернулся Борис. Продукты он принес в соответствие с заказом, вот только с хлебом вышла промашка. Этот продукт здесь возят через день. Сегодня день оказался нехлебным. Придется ужинать и завтра есть колбасу в поезде без хлеба.

К вечеру ветер утих. Борис не спеша собрал байдарку, я вздремнула на коврике, укрывшись с головой курткой от солнца и насекомых.

Железка со стоянки была в поле видимости, и надо сказать, что это довольно оживленная трасса. Товарные сменяли пассажирские составы, со своеобразным звуком проносились электрички.

Поужинали. Борис, упаковав вещи, которые уже не нужны, предложил с сумерками лечь спать. Завтра подъем - около четырех утра, чтобы успеть на электричку до Нижнего Новгорода. Вокзала здесь нет, а расписание, которое Борис сфотографировал на вагончике-бытовке в районе платформы, было составлено явно для рабочих: напротив номеров поездов стояло только время отправления, а название начальных и конечных пунктов отсутствовало. Борис кое-как разобрался, сравнив это расписание с интернетовским.

Солнце село, но еще было светло. В тишине, установившейся после заката, стали слышнее соловьи, распевающие в кустах на противоположном берегу. Где-то басом "курлыкали" лягушки. Не иначе как в той луже, у которой мы вылезали перед окончательным выходом на берег. С наступлением сумерек стало холодать. Борис принялся затаскивать в палатку вещи, так как выпала роса, и все вмиг становилось влажным.

Дров, заготовленных из топляков и валявшихся в округе гнилушек, хватило нам на все бытовые нужды и, похоже, еще останется - огонь непрерывно полыхал с самого обеда.

Борис отправился спать. Я осталась у костра. Посмотрела на огонь, послушала соловьев. Вот и кончается поход, с возвратом в цивилизацию появились мысли о нерешенных проблемах, в частности с работой. Несмотря на опускающиеся сумерки, небо еще было светлое, к тому же вышла полная луна, и пока еще совсем не стемнело, пошла проведать поющих серенады лягушек. Путь лежал по дороге, выделяющейся светлой полосой среди луговины. До самой лужи я так и не добралась из-за болотины вокруг нее, да и лягушки, почувствовав чужое присутствие, затаились. Пошла обратно.

Яркая луна светила даже сквозь бегущие прозрачные облачка, лишь темные тучки в состоянии были скрыть за собой ночное светило. Пока я ходила, костерок светил лишь угольками, добавила веток - разгорелся. Теперь же, распалив огонь, побоялась оставить его без надзора - кругом полно сухой травы. Пожар здесь - вещь вполне реальная. Могла пострадать палатка. Пришлось ждать пока прогорят вновь подброшенные дрова. На тенте похрустывал ледок, да я и сама чувствовала по застывшим в кедах ногам, что температура скатывается к нулю. Но лягушкам в луже, похоже, все еще тепло, утробные звуки любовных песен продолжали доноситься оттуда с прежней силой.

17 мая

У Бориса сработал в часах будильник - подъем. Солнце только-только готовилось встать, но уже было достаточно светло. Все складывалось удачно, только вот тент, все еще не отошедший от ночного морозца, растаяв, вымочит байдарку, и ее придется просушивать после похода. Собрались, и, взвалив багаж, поволоклись в сторону станции. Руки закоченели при паковке вещей. Костер, превратившийся за ночь в кучку белого пепла, сохранил-таки самую малость тепла. Одна была надежда, потащимся с вещами - согреемся.

Дорогу на станцию Борис разведал еще вчера и даже зафиксировал ее на электронной карте навигатора. Я думала, что пойдем максимально до села по эту сторону железнодорожного полотна, затем его пересечем, но нет, Борис повел меня под мост, затем мы пошли по очень неудобной поначалу тропе вдоль насыпи, далее, правда, пошлось более комфортно. Мы постепенно поднимались по насыпи и вскоре оказались на платформе. На крайней лавочке кинули свои рюкзаки. Сидеть было холодно, и чтобы не замерзнуть, приходилось ходить туда-сюда по платформе. Мы пришли раньше намеченного Борисом времени. Народа на платформе было мало, но он постепенно стекался. Перед нашей должна была уйти электричка на Муром. Народу на платформе перед приходом электрички скопилось достаточно много. Казалось, что все более-менее трудоспособное население села Натальино решило его покинуть.

Загрузившись, Муромский электропоезд отправился, и на перроне мы опять остались одни. К нашей электричке подошло всего несколько человек. В Нижний даже на выходные особо никто не стремился.

Едва мы сели в вагон, как к нам сразу подошла проводница, хотя содержимое вагона напоминало больше электричку, нежели пассажирский поезд. Взяв с нас "кругленькую" сумму, она удалилась в сторону тепловоза, обещав принести и сдачу и билет. Состояние было неправильное: вроде хотелось спать, но не спалось; после утреннего холода в вагоне казалось, что душно, но, тем не менее, согреться пока не удавалось - холодили сырые от росы кеды и промокшие насквозь носки. Борис предложил поесть, я, было, отказалась - спать хотелось все же больше, но, попробовав кусочек того и другого, решила поесть.

Проводница не обманула - принесла билет и сдачу, предупредив, что в случае потери проездного документа через турникеты нас в Нижнем не выпустят. Аналогично она обслуживала и других пассажиров, только что вошедших в вагон. Но работы у нее было немного - в электричку по пути подсаживались нечасто.

Картины за окном были довольно разнообразными. Помимо поселков и станций мы могли наблюдать то сосновый бор с белым мхом и по-настоящему карельским пейзажем, то редкий низкорослый сосняк на клюквенном болоте, то густой и дремучий ельник, а то луговину, сколько глаз видит, переходящую внезапно в сырое болото с окнами воды и в рост человека осокой. Станции и населенка редко представляли собой что-либо стоящее, хотя ощущения полной заброшенности не вызывали. Внезапно наш поезд въехал в какой-то город. Дома за забором тянулись довольно долго, но вскоре поезд встал. Мы прибыли в Арзамас. Здесь остановка продолжалась не менее чем полчаса. А когда поезд тронулся, выяснилось, что мы поехали в обратном направлении.

Но вот за окном показалась и станция, от которой мы начинали свое путешествие неделю назад. Еще раз взглянули на речку и брод, откуда начинали сплав. Далее пошло уже виденное ранее. Опять Ока с огроменными откосами и широченным руслом с рябью встревоженной ветром воды. Ширь такая - аж дух захватывает. Чем ближе к Нижнему, тем меньше за окном мелькало пейзажей, а все больше тянулись вдоль железки какие-то строения, перемежаемые небольшими перелесками, из-за которых виднелись очередные объекты цивилизации. Вдруг на грохот железной дороги наложился превосходящий его по силе звука гул: почти касаясь состава, над поездом пролетел самолет. Вот это приключение! Все это произошло перед самым Нижним.

Ну, вот и наша Кондукторская, теперь ехать осталось совсем немного.

Выйдя из поезда, мы отправились на вокзал. Сдав багаж в камеру хранения, намылились в город. Борис планировал экскурсию по Нижегородскому Кремлю. Я все соображала, почему за наши два крупногабаритных места взяли несколько меньше, чем по прейскуранту, может нам скидка, поскольку Борис занес все сам, а может, стоя они места заняли намного меньше, чем под них рассчитано. Прикинув, поняла, что мы оплатили одно крупногабаритное место и одно место ручной клади. Ну, конечно, мой почти метровый рюкзак по сравнению с байдаркой что-то вроде ручной клади и будет.

Борис все пытался вспомнить, как он добирался до Кремля, и на каком транспорте получится быстрее и наверняка. После долгих терзаний сели на трамвай, который уж точно должен был привезти туда, куда надо.

Наш транспорт, покатав нас по городу, внезапно начал ползти в гору. В окне появилась высоченная сложенная из камня стена - не иначе Кремль. Мы задергались. Остановки по мере подъема у трамвая не предвиделось, зато он тормознул, когда совсем взобрался наверх.

Мы вышли на мощенную булыжниками улицу, шедшую перпендикулярно движению трамвая. Несмотря на то, что ее ширина не уступала любой из улиц, для транспорта она была закрыта. Здесь пешеходы могли перемещаться абсолютно спокойно, не оглядываясь, не опасаясь непонятно откуда вынырнувшей и бесшумно подъехавшей легковушки. Этот мощеный проспект должен был привести нас к воротам Кремля. Наш путь разнообразили металлические фигурки людей и животных, которые расположились вдоль улицы по обе ее стороны. Можно было сфотографироваться с мальчиком скрипачом без смычка, погладить забавную козу, посидеть рядом с огромной фигурой Евстигнеева, "почистить" обувь у добродушного мальчика-чистильщика, почувствовать себя "мелочью" рядом с трехметровой фигурой строгого городового. Нельзя было не обратить внимания на потешные чугунные фигурки обезьянки и кошек, одна из которых кралась за птичкой, а другая - повисла на карнизе, над кофейней. Все эти композиции были выполнены с таким юмором и вкусом, что настроение неожиданно поднималось, и к воротам Кремля мы подходили совсем в другом настроении: отодвинулись куда-то далеко мытарства дороги, недосып, утренний холод. Напротив ворот Кремля расположился университет, чуть дальше какое-то представительство, перед зданием которого раскинулась огромная клумба с тюльпанами. Каких только тут разновидностей этих цветов не было - глаз не отвести. Путешествуя между фигурками, можно было передохнуть в сквере у фонтана.

Мощеная пешеходная улица заканчивалась памятником Чкалову, который стоял как раз над обрывом реки. Тротуар серпантином ступеньками или по наклонной позволял спуститься к Волге. Влево виднелась стрелка рек - место впадения Оки. Противоположный берег за огромным водным пространством зеленел низиной, прелести цивилизации там начинались не сразу. Обе реки вовсю бороздили всевозможные суда, баржи, катера, прогулочные теплоходы. Крепостная стена Кремля также спускалась вдоль обрыва, в одном месте по ступенькам можно было сойти до идущей внизу улицы, но, чтобы попасть к реке, нужно было спуститься еще на один уровень. Да, нелегко приходилось врагам атаковать столь высоко от реки расположенное крепостное укрепление, а учитывая крутизну склона, - практически невозможно.

Первое, что мы увидели на территории Кремля, - это был своеобразно оформленный крест, надпись на котором сообщала, что именно в этом месте стоял Спасо-Преображенский собор, первоначально возведенный в 13 веке, затем позднее перестроенный. В 1918 г. этот памятник древности был взорван наряду с другими памятниками культуры. На территории Кремля все же сохранилось несколько памятников, в том числе и церковь, остальное пространство занимали здания, построенные в духе советского реализма, в которых располагались культурные и политические учреждения. Привлекала еще внимание демонстрация военной техники, которую, несмотря на предостерегающую надпись ничего не трогать, тут же оккупировали дети, находившееся здесь с экскурсией. Часть пространства Кремля была отведена под мемориальную плиту и вечный огонь.

Крепостная стена оказалась двойной. В ее толще располагались всевозможные ходы и даже служебные помещения. По коридору в верхней части стены расхаживал народ, а "этажом" ниже на двери красовалась надпись что-то вроде "Караульная №...". Наверное, раньше в верхней части стены держали оборону воины, вооруженные в разное время луками и пищалями, смоляными факелами и мешками с камнями, а внизу располагались склады.

Попрощавшись с Кремлем, мы направились вниз. Изрядно спустившись по крутой лестнице, мы преодолели навесной мост, затем продолжили спуск. Ступеньки - это современное изобретение. Раньше попадали в Кремль, скорее всего, через навесной мост и находящиеся на его уровне металлические ворота - сейчас ими не пользовались.

Надо сказать, что от Кремля я ждала большего, поэтому он меня несколько разочаровал. Все же за столь хорошо сохранившейся крепостной стеной надеешься увидеть намного больше памятников древности, чем пара-тройка церквей. Да, пожалуй, окружающие Кремль объекты неожиданно оказались гораздо интереснее его внутреннего содержания.

По ступенькам мы попали на улицу с небольшой полоской тротуара и проезжей частью, по которой непрерывно суетились машины. Здесь у подножья кремлевского склона красовалась очень своеобразная церковь. Своим убранством и блеском под золото куполов она сосредотачивала на себе все внимание. После мощных и величественных кремлевских стен это была очередная привлекающая внимание достопримечательность, которая уже брала блеском и красотой.

Как только мы покинули Кремль и прилегающую к нему территорию, впечатления закончились, и перед нами опять возник большой город с суетой народа и грохотом транспорта, появилась усталость, захотелось вдруг поесть и где-нибудь передохнуть. Со столовой в центре оказалась проблема. Кафешки и ресторанчики в центре заворачивали цены совсем заоблачные, неподъемные для небогатых кировских туристов, не пользовались они популярностью и у более зажиточного местного населения.

Помаявшись в поисках более дешевого общепита, решили двигаться в сторону вокзала, а там хоть пирожков-то с чаем по сходной цене, наверное, удастся откушать.

Трамвай нас домчал до нужной остановки, но, не дойдя до здания вокзала, нам попалось кафе в полуподвале. Комплексный обед как раз вписывался в наши финансы. Пообедав, мы отправились на вокзал. Перекурив в зале ожидания, стали готовится к погрузке в нашу экспресс-электричку. Полученный из камеры хранения багаж мы с трудом разместили на ступеньках между этажами вокзала. Вся трудность состояла в том, что рюкзаки нужно было расположить на соответствующей высоте, чтобы без напряга и за минимум времени водрузить их на плечи и отправиться на поезд, с объявлением которого почему-то не торопились.

Поезд объявили в притирку, и мы с бoльшей частью стоящих в округе пассажиров ринулись на объявленный по радиосвязи путь. Вагон оказался для нашего багажа неудобный - с сидячими как в самолете местами. Как ни пристраивай рюкзак, все равно он оказывался в проходе. Борис присмотрел у дверей вагона небольшую площадку с единственным креслом - как раз для байдарки, но женщина, везущая группу детей, заверещала, что багаж мешается, и вообще, а вдруг кого прибьет. Едва удалось договориться с мужчиной в противоположном конце вагона, чтобы пристроить полутораметровый рюкзак на аналогичной площадке, так эта же вездесущая мадам тут же просит этого мужчину поменяться, чтобы быть рядом с детьми, и опять просит убрать наш объемный багаж. Какая-то невезуха! Борис плюнул, и разместил байду в проходе, а рюкзак кое-как упихали между кресел в ущерб нашим ногам.

День сегодня начался рано, и хотелось вздремнуть, но что-то мешало: то ли духота в вагоне, то ли общий шум, то ли неудобные кресла. Хотелось пить. Борис все игрался с прибором, проверяя правильность движения нашего транспорта, а я отправилась в вагон-ресторан за жидкостью. Из напитков наиболее подходящим для нас оказался "Seven Up", но литровой бутыли не нашлось, а вот две пол-литровки оказались последними, и хотя народ налегал на пиво и более крепкие спиртные напитки - этого добра было в достатке. Из безалкогольных напитков еще можно было побаловаться томатным соком, минералкой и обыкновенной водой с красивым названием "Bon Aqua".

В вагонах между рестораном и нашим вагоном народ занимался кто чем. Кто-то дремал в самых невероятных позах, кто-то резался в карты, кто-то балдел в наушниках, попивая пивцо, а кто-то хором по-тихому потягивал песни. У нас был, пожалуй, самый шумный вагон.

В нашем ряду сидений внезапно освободилось место. Парень то ли вышел, то ли ушел на освободившееся место. Теперь, упихав рюкзак, сели более комфортно, но все равно было душно. За окном уже стемнело, кроссворды кончились, спать никак не получалось - в общем, морока. У Бориса хоть развлечение - он бдил за навигатором. Так и подумалось, что в обычном пассажирском поезде "Горький - Киров" было бы гораздо удобнее расположиться с багажом и на лежачем месте, нежели в комфортабельной электричке аналогичного направления.

Наш поезд прибывал на конечный пункт где-то около двенадцати ночи, а, следовательно, на общественный транспорт надежды не было. Выбравшись из вагона, мы направились пешком по кратчайшему пути. Усталость за день, конечно, чувствовалась, но ночная прохлада после душного вагона чуть-чуть, но добавляла сил. Похоже, в Кирове прошел дождик, так как асфальт был влажный, а местами с лужами.

Да, начинали поход с пешеходки до вокзала, и закончили подобным же образом. Вот и подошло к концу наше путешествие на реку с мужским именем Сережа. Надо сказать, что впервые попалась река такого типа - текущая среди сплошных болот, проток и заросших озер, - учитывая, что это не Карелия, не тундра с вечной мерзлотой, а средняя полоса. Бывает, оказывается, и такое.

Катя