Поход на Кеп и Чепцу
Дневник с 27 по 31 июля 2015 г.
Киров - 2015
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |
| © Баранов Борис Борисович |
Иду в короткий поход в Удмуртию на Кеп и Чепцу. Собирался, собственно, посетить Костромскую область, там у меня все впритирку по дням было рассчитано, но Гаврюшка задержал нас на день в Объячево. Я стал искать варианты недалеко от Кирова, и вот этот как раз и подошел по всем параметрам. Про речку Кеп ничего не нашел в интернете, но судя по карте, да и дождливому июлю, вода в этой короткой речушке должна быть. Посмотрим на месте.
Собирался вчера. Клапана в Щуке не успеваю проверить, придется на месте, скорее всего, их переклеить. Сегодня распечатал два листа карты на фотобумаге, подготовил разные мелочи, забытые вчера, и обед на поезд. Взвесил рюкзак в полной амуниции - получилось 35 кг.
В половине 11-го посмотрел в онлайне автобусы 9 и 37, оба на подходе. Попрощался с Гаврюшкой, отсыпается в лоджии после похода по Лузе. Взвалив рюкзак на спину, пошел на остановку. Сегодня солнечно и тепло. Девятка ушла из-под носа, когда я стоял на красном светофоре на Московской. Подошел к остановке, а вот и 37-й подруливает. Доехал с комфортом.
Сижу на вокзале, слушаю радио. Очень много поездов в это время идет, пассажиры снуют туда-сюда. А вот и мой объявили, прибывает на 3-й путь, счет с хвоста. Мой 3-й вагон оказался предпоследним. Я купил билеты на Томский фирменный поезд. Почти треть пассажиров вышла в Кирове, а сел я один, так что в вагоне относительно свободно.
Около часу дня купил чай и пообедал продуктами, прихваченными из дома. Окно у меня на солнечной стороне, поэтому даже жарковато. Три часа прошли незаметно, и я уже подъезжаю к Балезино.
Поднялся с перрона на пешеходный мостик. Ага, вокзал слева. Надо было фотоаппарат в руки взять, сейчас бы фото вокзала сверху сделал. Спустился вниз. На привокзальной площади стоят пара автобусов и частные авто. А вот в стороне, на выходе с площади, заметил такси с шашечками. Подошел. Такса 300 рублей, гружусь. Отправил смску в Киров, а то вдруг на реке связи нет.
Трасса на Ижевск в отличном состоянии. Вскоре свернули на Воегурт, дорога стала похуже, но во многих местах она подлатана. От Воегурта свернули на Нововолково, здесь асфальт даже лучше сохранился. А вот недалеко от реки Кеп он совсем закончился, пошла грязная после дождей грунтовка.
В 15.46 подрулили к мосту. Выгрузился, рассчитался. Собираюсь на полянке за березово-сосновым лесочком, что находится справа от дороги на правом берегу реки. Светит солнце, тепло. Лениво пристает мошка, не кусает. Неспешно все собрал, накачал Щуку. Когда настала пора подклеить скотчем днище, заметил, что левый баллон спускает. Проверил, да, опять у клапана травит. У моста точно ночевать не буду, порядка километра, думаю, смогу пройти на травящем баллоне, а в крайнем случае до какого-нибудь завала дойду.
Берега у реки Кеп крутые. Я поднес к краю и спустил вниз рюкзак, котлы и байдарку. Привязал рюкзак к корме, подкачал баллон и, усевшись в байдарку, отчалил в 17.36.
Под мостом прошел короткий перекат, за ним - чуть покруче, а следом идет озеровидное расширение русла. Правый берег покрыт лесом, либо зарос кустарником, слева же тянется луговина, иногда на ней торчат отдельно стоящие небольшие деревца. Местами встречаются рыбацкие выходы к реке. Через 0,5 км прошел еще один небольшой перекат. По пути пару-тройку раз подкачал левый баллон - все-таки сильно травит, хотя я клапан и подоткнул сидушкой.
И вот ровно через километр я уперся в завал - русло перегородили два мощных ствола: береза и ель. Перед этим завалом поперек русла лежит ствол дерева под водой, но слиться через него я не смог. Правый берег мне приглянулся для стоянки, и я сразу попытался на него выбраться, минуя завал. Увы, никак. Пришлось мне провести завал слева. В 18.00 сразу за завалом я причалил в небольшую бухточку размером со Щуку. Пока ковырялся в завале, еще и воды много набралось в байдарку - беда не приходит одна. Ходовое время за день - 15 минут, пройден 1 км.
Разгрузил вещи со Щуки. Потом с топором поднялся наверх. Неплохо. На обратном пути к реке прочистил тропу от зарослей шиповника. Отчерпал воду из байдарки, потом поднял все вещи наверх. Пробежался вдоль реки в поисках смородины - нет ничего, а вот после моста видел очень много черной смородины. Обратно возвращался лесом-буреломом, поел немного малины.
Затем я занялся ужином. На небе за рекой появилась луна. Закат солнца сегодня в 20.00, на 18 минут раньше, чем в Кирове. Палатку ставил уже в сумерках. Сейчас сижу в ней, пишу дневник, фоном играет музыка на радио "Моя Удмуртия". Завтра с утра займусь байдаркой.
Проснулся около 7 утра. Вышел из палатки, солнечно. Первым делом подкинул веток в костер, он еще коптит немного. Потом нашел ровную площадку для байдарки, надо будет вытянуть левую гондолу, правая пока держит давление. Сдул обе гондолы наполовину, левую вытянул через нос. Ножичком очистил место рядом с клапаном от старого клея, вытащил на солнце - пусть пока просохнет. Затем просушил проблемное место горячим воздухом - продул через уголек из костра. Далее промазал отпавшие части клапана клеем, немного подождал и с силой прижал их.
Пошел готовить завтрак, пусть теперь клапан закрепится. Около 10 часов можно будет надувать баллоны. А до этого времени я успею позавтракать, собрать палатку и вещи. Между делами вспомнил, что в суматохе не умылся сегодня. Спустился вниз к воде, смотрю - рыбак на том берегу чуть ниже по течению рыбу ловит.
После 10 часов накачал баллоны, вроде держат хорошо. Перевернул байдарку днищем кверху, гляжу - заплаты отпали, так вот почему вчера воды много было. Заодно подклеил. Проковырялся долго, вышел на воду лишь в 11.17.
Сразу же слева впал ручей, там рыбки забегали. Вот почему здесь рыбак удил, сейчас он уже куда-то ушел. На исходе 1-го километра прошел неплохой перекат-слив в сужении русла и почти сразу же уткнулся в завал - ель поперек русла лежит. По счастью слева без больших затрат провел Щуку прямо по берегу. Через 100 м вода разливается между островами, и, конечно, имеется перекат. Чуть погодя по стволу ольхи, нависшему над водой, метнулась белка с пушистым хвостом в сторону берега.
Места здесь красивые, много фотографирую. Ровно через 2 км от стоянки подошел к высокой размытой горке, и, что неожиданно, под горкой есть небольшой порожек с обилием камней на дне. Начинается он со слива с каменной гряды, где я застрял. Потом я старался идти по главной струе, но воды все равно мало в реке, периодически шарахался днищем по камням. Все! Прощайте заплаты, зря только время потратил. Действительно, теперь чаще приходится отчерпываться.
Через километр подошел к д. Тукташ, с воды она пока не видна. А вот и мост показался, перед ним прошел через перекат. Под мостом притормозил, поднялся на дорогу - грунтовка, сделал несколько фото. За мостом тоже прошел перекат. Справа идет низкая болотина, где-то тут втекает небольшая речушка Лулым, но устья ее я так и не увидел.
В очередной раз стал отчерпывать воду и обратил внимание, что теперь правый баллон стал травить. Очередная остановка в 12.38 привела к тому, что он просто засвистел. Все, приплыл... Ладно, совмещу клейку с обедом, тем более, место солнечное. Повторил утреннюю процедуру, теперь уже с правым баллоном. Здесь прогревать клапан не пришлось, солнце палит как ошалелое.
После проклейки клапана приготовил обед. Пока варился суп, прошелся вдоль реки. Эх, чуть-чуть до завала не дотянул, а так бы на нем клеился. Теперь вот как-то его проводить придется. Напротив завала в лесу поел немного малины. Вернулся к костру, пообедал. Потом подклеил днище, сверху закрепил скотчем, жаль, но завалы и каменистые перекаты быстро его сорвут.
Вышел с обеда в 15.58. В завале прорубил проход между сучьев елки - не хотелось драть днище проводкой. Управился за 10 минут. После Тукташа справа пошла луговина, а лес сейчас на левом берегу. Через 400 м очередная ель перегородила русло, здесь пришлось провести Щуку справа по берегу, других вариантов нет - ствол низко над водой.
Далее в русле было много островов и перекатов. Перед Заречным лес отошел в сторону, и идти стало проще - русло чистое. Заречный сначала я увидел издалека. Потом подошел к белому заброшенному зданию, что-то промышленное тут было, какое-то производство. Почти следом идет автомобильный мост. Чтобы вода не размывала левый берег, перед мостом из бетонных столбов сооружена ряжевая стенка. Судя по обилию грязи, свисающей с моста, дорога тут никакая.
Через 100 м реку пересекает железнодорожный мост-двухпутка. При подходе в обе стороны прошли два пассажирских поезда. Под путями отличный каменистый перекат, продолжающийся далеко за пределы моста. Слева под мостом проходит автодорога.
Радовался я недолго, очередная ель легла поперек русла, однако здесь есть удобная проводка справа. Вскоре Кеп устремляется к Чепце, хочет быстрее в нее влиться, поэтому я прохожу много перекатов, почти все они каменистые. По берегам растет лес, так что без завалов как тут можно обойтись? С сосны, перегородившей русло, начинается длинный 360-метровый перекат, который падает ступеньками через очень короткие участки с быстрым течением. За этим перекатом последовала череда коротких перекатов.
И вот опять ель перегородила русло, но здесь я тоже отделался легким испугом, провел байдарку, не выходя из нее, ногой. Однако через 100 м случился настоящий большой завал. Я вышел из байдарки на острове, к берегу не причалить, так как завал сформировался на перекате с сильной струей. Спустил штанины поверх сапог и в пару шагов быстро преодолел глубокое место. Сработало, воды не зачерпнул, хотя глубина была выше голенища. Прикинул, что с трудом, но байдарку можно провести под елкой. Стал вырубать толстые крепкие еловые сучья. Потратил на завал 16 минут, но обнести его никак, а слева вообще труба, там куча мала навалена всякого хлама. По счастью, этот завал оказался на сегодня последним.
Далее прошел несколько перекатов, многие помельчали, частенько цепляю днищем камушки. После высоковольтной ЛЭП прошел еще пару 100-метровых перекатов, в конце второго в 18.17 причалил к правому берегу, увидев луговину. Вышел наверх: огромный вяз в обхват, за ним - яма, заросшая шиповником. Рядом с берегом нависшая ольха, все остальные деревья растут чуть дальше. Дрова есть, остаюсь. Ходовое время за день - 2 часа 25 минут, пройдено 11,3 км.
Разгрузился, поднял все вещи наверх, байдарку оставил на берегу, пусть вода сама вытекает из нее. Определил место для палатки рядом с ольхой. Ближе к вязу развел костер. Сухих веток на нем много, на них и приготовил ужин. Покушав, поставил палатку. Вскоре солнце закатилось за горизонт, и на луговине появился туман. Комаров немного, а вот мошка слегка мешала, но туман прибил ее. Над перекатом засияла почти полная луна. Когда сильно стемнело, в реке громко плюхнулся какой-то зверь - рыбу глушит.
Просыпался около 5 утра, выглянул в окно палатки и мне показалось, что сегодня пасмурно, солнца-то нет. Оказалось, это был густой туман, который поднимался вверх. Ближе к 7 утра он окончательно развеялся, и проклюнулось солнце, которое тотчас же стало пригревать. А туман скучковался в летние белые облака.
Вышел из палатки в начале 8-го часа. Провел рукой над кострищем - тепло, подкинул дров в костер, они начали понемногу чадить. Я тем временем прошелся вниз по течению, трава высокая, вся сырая от росы. Кеп поворачивает резко вправо, и ольховые ряды, которые замыкают луговину, растут как раз на берегу реки и уходят вслед за ней вправо. Далее пошла низина, и я вернулся на стоянку.
Костер разгорелся, и я начал готовить завтрак, попутно подставив днище Щуки к солнцу, чтобы просушить его для проклейки скотчем. Позднее все-таки разумно решил, что еще возможны завалы на реке и мелкие каменистые перекаты, и затянул Щуку в тень - лучше уж отчерпаю.
Позавтракал в тени ольхи: ни комаров, ни мошки нет, красота! Палатку просушил, особенно тент до звона. Пока собирался, походил босиком. Все-таки становится жарко, сегодня обещали до + 28°C. Собрался, загрузился и отчалил от берега в 9.44.
Через 40 м вошел в очередной 80-метровый перекат. На протяжении первого километра пути было еще несколько каменистых перекатов и быстрин. Через 1,2 км подошел к тракторному броду, перед ним быстро отчерпал воду из байдарки. Вскоре за бродом русло стало расширяться, и течение прекратилось, чувствуется подпор Чепцы, значит, в ней воды тоже много. Последний правый поворот, и вот я уже вижу просторы Чепцы. До устья прошел 1,8 км, из-за высокой воды оно достаточно широкое. Справа от устья увидел рыбака в лодке.
И вот я уже гребу на просторах Чепцы. Пока иду вдоль левого берега. В том месте, где на карте нарисован осушительный канал, видна большая болотина (слева по ходу). Какой-то мужик с удочкой, ползающий по пояс в этой болотине, попросил меня выгрести на середину реки, так как он здесь рыбачит. Интересно, можно подумать, что он в воде перемещается бесшумно. Ну-ну!
Вскоре слева увидел высокие тополя на месте бывшей д. Кунаево, по крайней мере, домов я не заметил. Здесь тоже люди рыбачат, встречаются рыбаки и на правом берегу, но реже. Недалеко от Кунаево слева нагребли целые горы песка, кое-где их подмыло высокой водой после дождей. Иду, примерно через 1,5-2 км отчерпываю воду в течение 3-4 минут. Все зависит от того, к какому берегу причаливаю. Вскоре все дороги отошли в сторону, и рыбаки с берегов пропали.
На крутом левом повороте русла справа показались высокие подмытые берега из красной глины, смотрятся эффектно, я их даже сфотографировал. Кстати, луга закончились и по берегам пошел лес. Еще высокий обрывистый глиняный берег встретился перед д. Седъяр. Саму деревню с воды не видно, лишь проглядывается сквозь полосу леса высокое поле или луг. Кстати, когда отошел на значительное расстояние от деревни, то, оглянувшись назад, увидел то ли большой сарай, то ли ферму на горе. Справа и слева уже появились луговины вдоль реки.
А вот д. Карйыл прекрасно видна на горе, хотя она расположена очень далеко от воды. Появились и рыбаки по правому берегу. Я, судя по времени, к обеду дойду как раз до устья Юнды - левого притока, где-то там, видимо, и перекушу. Вскоре издали заметил большое стадо коров, ну, не судьба. Все же, оно оказалось на правом берегу, с припаркованным конем. Пастуха я не увидел, где-то отдыхает в тени. Однако и на левом берегу коровы тоже пасутся, у них хоть деревца есть, а справа - голая луговина.
В устье Юнды стоит рыбак в болотниках, а за устьем - лес уже в стороне. Иду дальше. А вот за ЛЭП вижу интересное место. В 13.08 причалил к двум елям на правом берегу. Для байдарки тоже нужна тень. Перед обедом стал подтравливать левый клапан, приходилось иногда поддувать баллон. Надеюсь все же, что с обеда выйти смогу. А вдали уже виден железобетонный мост, слева за ним начинается Балезино, нужно будет за поселок уходить.
Сегодня на обед борщ. Лес здесь гнилой, растет в болотине, так что с грибами облом. Вдоль берега петляет набитая тропа, наезженная мото- и велотехникой. Я расположился за тропой, там есть сухая площадка. За время обеда по тропе прошло два рыбака: один пешим ходом, второй с велосипедом. Когда отобедал, собрался и подкачал баллон. Он сопит потихоньку, значит идти можно.
Через 700 м прошел под мостом. За ним русло заросло травой, появилось сильное течение, но ненадолго. Через пару километров подошел к Балезино. И вот тут-то баллон и начал сильно сдавать. На пределе возможностей все же дотянул до окраины поселка. Причалил в 16.23 к правому берегу напротив шумящего производства.
Состояние баллона никакое, по счастью, остановился на окраине кустов. Поднялся немного от воды, есть хорошая ровная полянка среди кустов. Вышел наверх. Вот те раз - дачные домики, только выглядят как-то странно. Подошел ближе - они все заброшены, да и огородов тут давно уже нет. По верху идет хорошая тропа. Все равно нужно оставаться на этом месте - клапан клеить. Ходовое время за день - 3 часа 50 минут, пройдено 19,8 км, в том числе 18,0 км по Чепце.
Разгрузился, вытащил байдарку на солнышко, вытянул баллон - пусть пока клапан просохнет. Разметил место под палатку, развел костер, поставил вариться горох, я его сегодня с утра замочил. Затем вплотную занялся клапаном. Он отслоился от гондолы в другом месте. Там, где его подклеивал день назад, все схватилось хорошо. Пришлось вытащить и трубку, она мешает процессу. Разделавшись с байдаркой еще по солнышку, наконец-то занялся ужином. Горох хорошо разварился, получилось почти пюре. Покрошил салат и приступил к еде. Через пару часиков втянул баллон на место и подкачал оба баллона.
Сегодня ночь будет шумной. Производство, похоже, круглосуточное, да еще и поезда хорошо слышны, даже объявления со станции доносятся до стоянки. Когда стемнело, зашуршали зверьки по кустам, палатку-то я рядом с их обиталищем поставил. Скоро будут рыбу глушить в реке.
Сегодня встал пораньше, в 6.30. Байдарка находится пока в тени, но на нее скоро попадет солнце, перетащил ее в другое место, где кусты погуще. Развел костер, начал готовить завтрак. Небо за Балезино стремительно чернеет, а на сегодня обещаны грозы. Вот тебе раз, уже и загремело. Поначалу хотел собрать палатку, чтобы осталась сухой, а что делать с остальными вещами, да и сам сырой тогда буду. Решил не убирать.
Когда завтрак был готов, закапало. Все продукты я затащил в палатку, хотел и позавтракать внутри, но дождя не случилось, и я покушал на улице. А вот какао пришлось пить в палатке, хотя дождь опять был кратковременный. Пока я мыл посуду, да собирал вещи, тент уже просох. Подкачал баллоны, загрузился. На воду вышел в 9.24.
Вчера до сосен не дотянул всего 500 м, по внешнему виду - лес неплохой но не проверял. Сегодня вместо заросших кустами отмелей стали появляться острова. Первый такой остров был длиной аж 210 м. В районе островов вода бежит неплохо, иногда и перекаты встречаются.
До д. Кожило шел 3,2 км, она стоит на высоком холме. Сегодня какая-то массовая помывка ковров, стирают их на деревянном помосте. Напротив деревни большой остров длиной 160 м, русло сузилось, поэтому течение очень быстрое. Тащит отлично даже байдарку, набравшую приличное количество воды. За деревней островом Спартак река разбивается на два рукава. Я шел правой более короткой протокой, но сначала на мысу острова отчерпал воду. Остров громадный, зарос большущими деревьями, протянулся на целых 400 м.
Вскоре вдали открылся вид на красивые горы, где-то там находится с. Балезино. Когда я дошел до него, то горы отодвинулись на задний план, и сельские дома разместились на низкой равнине. От Кожило до села шел ровно 3 км. Самый последний участок гор пересекает строительство газо-, а может нефтепровода. Горы отутюжены, много техники на том и на другом берегах Чепцы, ходят рабочие.
Слева пошло пастбище, сама д. Кестым находится далеко от реки. Пастбище тянется вплоть до устья небольшой речушки Кестымки, которое не заболочено, как это часто тут бывает. Левый берег Чепцы достаточно открытый, периодически встречаются рыбаки. Время движется к обеду, и я присматриваюсь к берегам, но правый берег топкий, заболоченный и заросший до самой воды ивняком, иногда к нему даже для отлива воды тяжело причалить.
Вскоре Чепца стала выписывать плавный правый разворот, и я увидел на горе д. Гордино, она очень красиво смотрится издали. На обед я тормознул на левом берегу почти напротив деревни. Место грязное, но главное - тенистое. Байдарку я тоже затащил в тень. Под конец обеда пришла гроза, я как раз убирал продукты. Переждав пару кратковременных ливней и оценив, что фронт грозы уже ушел, я стал загружаться. А небо над деревней просто фиолетовое, и там изредка бьют молнии в землю.
Вышел с обеда в 15.05. Что-то вода быстро прибывает в байдарке, да и баллоны не ахти. Отчерпался, подкачал. Потом сообразил, что вода наполняется до определенного предела, и в этой ванне можно спокойно идти, отчерпываясь при необходимости. Если есть течение, то ванну и так хорошо тащит. А вот на плесах лучше отчерпаться - легче идти. Один только минус ванны - вода в сапогах плещется.
Перед Омутницей берега Чепцы заболочены, причем оба и на большом протяжении. На карте нарисовано значительное расширение русла, на самом деле это болотина, заросшая осокой, а само русло даже с течением. Но потом и оно прекращается, особенно за Омутницей. Но там и водная гладь расширяется, да еще и ветер встречный сильно задул. И лишь когда русло явно ушло вправо и сузилось, вот тут-то Чепца вновь и потекла.
Думаю, что пока баллоны держат, а они в последнее время начали сдавать, надо идти. А то клеиться завтра как бы не пришлось, в общем, на следующий день километраж надо поменьше оставить. Но силы все-таки на исходе, и вот, завидев сосны, я вышел на берег - шиповник по грудь, он заполнил все пространство, увы. Обогнув этот берег вправо, тормознул в 17.22 у кустов. Вышел - песок, заросший лопушником. Прошелся дальше, там уже дорога. Придется на песке стоять. Ходовое время за день - 4 часа 20 минут, пройдено 24,3 км.
С дровами здесь напряженка, придется топить зеленью. Сначала установил палатку, затем определил место для костра. Распалил, походил по округе, и дрова приличные нашлись, принесенные водой, а то кусты здесь молодые еще, зеленые. Под вечер разогнало все облака. Железка здесь рядом, постоянно грохочут поезда.
Уже поздно вечером притащилась компания рыбаков, остановились, скорее всего, рядом с дорогой. Пришли с лодкой, долго ее накачивали. Потом куда-то ушли, но вскоре вернулись, сети на ночь поставили. Баллоны на Щуке что-то оба спустили за вечер. Посмотрю, как будут себя завтра вести, может быть клеить их придется. А если смогу на них день протянуть, может и маршрут сразу же в этот день закончить в Глазове?
Уже заполночь соседи-рыбаки разгулялись, приняв на грудь. Шум, галдеж... В общем, спать мешают. Поворочался до рассвета, да и собрался оперативно. Попутно проверил состояние баллонов. Сдулись сильно, немного подкачал - держат, значит идти можно. Иначе пришлось бы клеить, то есть ждать солнца, да и просушить еще клапана потребуется.
Перед отходом несколько раз проверил, все ли собрано, было какое-то чувство, что что-то забыл. Нет, все на месте. Прошелся еще раз в районе костра и палатки, вроде ничего не валяется. Рядом с палаткой даже плотный лопушник раздвинул, нашел лишь пакет майонеза, он вчера выпал, когда вещи в палатку заносил. Подкачал еще раз байдарку, стянул ее к воде, загрузился. Опустил руки в воду, чтобы песок смыть. Вот те раз! Вода как парное молоко, теплая претеплая. Я даже не ожидал. Стартовал в 2.51.
Соседи стояли в 100 м от меня за кустами на мысу, куда как раз есть подъезд по дороге, но они пришли пешком. Двое парней занимались рыбалкой, а шум-гам исходил от двух их "коллег", употребляющих у костра горькую.
Идти по воде в такое время просто интересно. Кругом туман. Когда заплываешь в густое облако, то тепло обволакивает тебя со всех сторон, словно жар от печи идет. А попадаешь на участок без тумана, как будто кто в холодильнике дверь распахнул, натурально холодом веет.
Баллоны первый раз что-то мало продержались, но они, похоже, просто от воды сильно охладились. Потом стали держать лучше после подкачки. А вот вода, та очень быстро сейчас прибывает, поэтому я скоро оказался сырым по пояс. Вскоре сквозь туман прорезалось солнце, и я попытался сфотографировать рассвет над рекой. Угораздило же меня встать на стоянку именно в этом месте, иду - ни одного рыбака на реке. Первые стали появляться на авто лишь когда подошла дорога ближе к берегу Чепцы.
Через некоторое время Чепца выписала громадную дугу влево-вправо и уперлась в крутую гору, подпилив ее паводковой водой. В этом месте русло расширяется, а крутой берег с соснами смотрится очень живописно. Жаль, что сейчас солнце находится за горой, поэтому фото получилось очень сумрачным. Затем Чепца потекла вдоль этой горы.
Очень красиво смотрятся на горе дачи, раскиданные по ее склону. Это уже ближе к устью реки Сепыч, которая впадает в Чепцу слева. Примерно в километре от дач справа расположен охраняемый водозабор, причем выход к берегу ограничен и на левом берегу Чепцы напротив здания. Сепыч влил свои воды через 0,5 км от водозабора, по его правому берегу гоняют скотину, все утоптано ею, за устьем же пастбища нет.
Время неуклонно приближается к 6 часам, и я задумался насчет завтрака. Подхожу уже фактически к Глазову. На левом берегу появились большие кусты, затем - почти лес. Обойдя рыбаков, причалил в 5.49 к рыбацкому выходу. Им давно никто не пользовался. Вышел, в лесочке довольно уютно, но грязно и сыро от дождей и росы. По весне это место заливается водой, отсюда и нанесенный ил с песком.
Дрова влажные, но огонь я распалил. Когда на костер поставил вариться кашу, прислонился к рюкзаку и подремал минут 10. Потом успел поесть немного малины, растет на бугре чуть в отдалении от берега. Хотя и сыровато, но можно было бы здесь остановиться, отдохнуть, выспаться и завтра с утра дойти оставшиеся километры до города. Проверил баллоны, опять сдулись, и никакой гарантии, что после ночи вновь будут держать воздух. В общем, решаю дойти до конца маршрута сегодня. Хотя погода мутит, и тучки черные ходят, но как-нибудь уж упакуюсь. А вот на завтра интернет предсказывает сухую солнечную погоду.
Вышел с завтрака в 8.43. Около двух километров шел до устья реки Пызеп, что втекает справа достаточно широким потоком. За это время успел пару раз откачать воду и поддуть баллоны. И то, и другое все хуже и хуже, но сейчас справа идет дорога рядом с рекой, если что, то уж выйду на нее и пойду пешком. Через некоторое время из-за кустарника вынырнули высотные городские дома, и, миновав 1,5 км, я подошел к самому городу - здесь как раз что-то типа поляны для отдыха и возможно пляжа (сейчас же никто не купается).
Вскоре из-за поворота показался мост, я ушел к правому берегу. Откачал воду, подкачал баллоны, и последний рывок. Издалека под мостом заметил высокий бетонный отбойник на левом берегу, скорее всего, и справа та же картина. Перед отбойником слева есть выход к воде, и там даже рыбачат. Стал траверсировать русло. Причалил в 9.51. Выход грязный, но иного нет, так что тут и буду собираться, тем более что перед деревьями-кустами есть площадка довольно приличных размеров, хотя и частично наклонная. Ходовое время за день - 3 часа 10 минут, пройдено 16,2 км.
Сначала погода сушила очень даже неплохо, но постепенно все небо затащило черными тучами - вот-вот может полить дождь, и я начал собираться, хотя Щука еще не подсохла, да и тент по краям влажный - дома досушу. Сапоги тоже до конца не просохли.
Запаковался и в 12.39 начал подниматься в гору с приличным уклоном. Поднявшись наверх, пошел по аллее вправо, потом приметил автобусную остановку. Женщина подсказала, что мне нужно пройти слева мимо двухэтажного здания, и по этой улице я выйду прямо к вокзалу. Весь путь от реки получился коротким, всего 1,3 км.
Издали увидел, что от вокзала остались только несущие стены - идет капитальный ремонт. Но часть здания все-таки не разрушена, в ней находится маленький зал ожидания и касса, в которую стоит такое количество людей, что ехать придется на электричке. Она уходит лишь в 16.45, а сейчас всего первый час дня, придется ждать.
Сходил на автостанцию в буфет, купил пару сосисок в тесте, а чай у меня есть. Касса откроется за час до электрички. Я устроился в углу зала ожидания и достал сканворд. Глаза слипаются, поэтому подремал я неплохо. Короткий сон прерывали лишь постоянные объявления о прибытии, стоянке и отправлении поездов, коих в это время очень много.
Пока я находился в помещении, успел пройти дождь, кругом сыро. За час до отхода электрички купил билет, потом сходил еще раз в буфет за мороженым. Электричка уже стоит напротив вокзала. Я пристроился на скамейке под навесом, съел мороженое, а затем пошел на посадку во второй вагон.
Отбыли вовремя. Народу в электричке почти битком - сегодня пятница. Первыми вышли садоводы, потом вагон почти полностью освободился от пассажиров в Яре. После пересечения Святицы продремал почти до ст. Просница. Затем вплоть до прибытия электрички слушал Чепецкое и Кировское радио. По прибытию в Киров осталось сдать билет, купленный на 1 августа.
Вот и сезон уже закончен, отпуск-то не резиновый, хотя впереди еще целый август лета или "лета", как июль, случившийся в этом году.
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |