Ясен день, или истинно летний
поход на реку Андобу
Дневник с 28 июля по 4 августа 2018 г.
Киров - 2018
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |
| © Баранов Борис Борисович |
Короткий поход иду на Андобу. Эта речушка течет параллельно Шаче, поэтому с заброской-выброской все ясно. Билеты на поезда пришлось купить очень рано, так как с нижними местами в этом году плохо. На обратный путь остались только боковые полки, пока даже не знаю, куда буду пристраивать рюкзак, но я выбрал купе, где не выкуплены верхние места, авось повезет.
Собираться начал еще с вечера пятницы. Прогноз на поход теплый и без дождей, так что одежды беру минимум. На сегодня осталось только докупить и расфасовать продукты, да по мелочам все, что потребуется, не забыть. В рюкзак все легко вместилось, но вес все-таки получился 39 кг.
Поздно вечером стал отслеживать транспорт: автобус на Русское ушел, значит в 22.30 на него могу уже рассчитывать. Но если вдруг он проскочит мимо остановки, то в 22.50 будет Бахтинский автобус. Катя проводила меня до остановки. Автобус с Русского подошел вовремя, и я на нем отчалил до автовокзала, ну а там пешочком пробежался.
Пришел на вокзал около 23 часов. Туристов тьма тьмущая, все с кучей барахла, в основном всё катамаранщики, даже рамы металлические с собой волокут. Грузиться все ушли на Нижегородский поезд в сторону Воркуты. А вскоре подошел и с Новороссийска состав. Кто с югов вернулся, тех сразу видно, а остальные очень бледно выглядят на их фоне.
Новороссийский поезд ушел первым на Воркуту, я его проводил из окна конкорса. А следом и Нижегородский отправили, и его я тоже проводил взглядом из окна. Еще немного, и мой подойдет, а пока слушаю радио.
Вот и воскресенье наступило. Вскоре объявили прибытие поезда "Нижний Новгород - Киров". Одно мне не понятно, почему так поздно местные-то поезда ходят. Время подходит, а мой Абаканский все никак не объявляют. А потом бац: "Опаздывает на 15 минут". Прошло уже почти 20 минут, а поезда все нет. Ага, уже на 25 минут опаздывает. Народ сидит, ждет. А потом бац, объявляют, что посадка-то идет уже, поезд прибыл, и стоянка будет сокращена ввиду опоздания. Народ-то как ломанется на посадку, ну и я следом за ними.
Пришлось идти до конца состава, вагон-то у меня второй. А место третье. Рундук оказался укороченный, пришлось завтрак выложить из клапана, не входит он в размер рундука.
Опоздание было почти на полчаса, поэтому локомотив гнал так, что на стрелках меня свистало из стороны в сторону. Но вскоре я отрубился и проспал почти до 7 часов, мы как раз стояли в Номже. Значит, отставание поезд уже нагнал, здесь остановка техническая, и в случае опоздания он проходит эту станцию мимо.
Соседка с нижней полки бодрствует, она проснулась по своему уральскому времени, а там уже 9 часов утра. Выходит она тоже, как оказалось, в Буе. Я умылся, позавтракал. Верхний сосед, загрузившийся вместе со мной в Кирове, едет до Москвы.
Вот и Буй. Прибыли вовремя. Автобус на Кострому стоит на месте. Я подошел к водителю, спросил его: "Сколько будет стоить билет до Андобы?" Подумав, он ответил, что 200 рублей. Еще я уточнил у водителя: "Останавливается ли автобус на городской остановке?" Услышав утвердительный ответ, отправился туда ожидать его до 10 часов. 45 минут протекло незаметно, и вот я уже загрузился.
За проезд водитель взял все-таки 150 рублей. Ну а далее - стиральная доска, как и в прошлый год, только в этот раз на 17 км тряски поболее будет. На окраине Сусанино большая автостанция, автобус причалил к ней на перекур. Здесь загрузились пассажиры с маленьким ребенком, я их посадил на свое место, а сам устроился на задней ступеньке рядом с рюкзаком. Проезжая по объездной дороге мимо Сусанино, увидел издалека красивую церковь Воскресения Христова. В прошлом году я ее наблюдал значительно ближе, с Шачи, и даже стоянка у меня была с видом на нее.
Вот и Андоба. Как и договаривались, водитель тормознул перед мостом в 11.34. Из передней двери вместе со мной сошла женщина и начала бурчать, что водитель не довез ее с километр. Зачем тогда вышла, спрашивается. Это для меня была остановка.
Справа перед мостом есть съезд к реке, но я по нему сразу не пошел, а решил сначала оценить с моста место, где будет удобнее собираться. Вот на левом берегу есть ступеньки с дорожной насыпи, машины сюда не съезжают, тут и соберусь спокойно. На удивление, под мостом все выкошено, ровная невысокая травка, кругом все чисто. Нет даже никакого костровища, поэтому обедать здесь не буду, а соберусь и отойду от моста на хорошее место, где и встану на стоянку. На сегодня у меня километража как такового в планах нет.
Вскоре на правый берег Андобы подъехал велотурист, выполнил фотосессию своего коня на фоне реки, наверно, для фотоотчета. Это как я делаю фотосессию палатки, чтобы потом вспомнить то место, где была стоянка. Вскоре турист затащил своего коня по ступенькам наверх на дорогу. Через некоторое время и я собрался, затем сделал несколько видовых фото, и в 13.30 отчалил.
Речка неширокая, но вода есть. Следом идут сваи от старого деревянного моста. Я иду сначала справа, а потом слева - проход увидел сверху во время фотосъемки. Почти сразу река подошла к высоченным тополям на правом берегу, и я понял, что это обнос, увидев две поваленные в реку громадины. Каково же было мое удивление и радость неописуемая, когда я увидел прорубленный проход. Молодцы туристы! Ходят тут, похоже, костромичи - все-таки рядом от города. Потом по пути еще встречались прорубленные проходы.
Вскоре я подошел слева к хорошему сосновому лесу. Пройдя вдоль него, а выходов-то нет, все-таки тормознул почти на окраине леса перед луговиной в 14.02. Поднялся наверх: рядом дорога, но чуть в отдалении она перевалена, потом развилка дорог, и опять дорога перевалена. По всему видно, что ездят только до этой развилки. А черника-то есть. Все, нужно оставаться. Ходовое время за день - 30 минут, пройдено 2,2 км.
Пошел вырубать стойки для костра, нашел лисичек. Так что на обед сегодня будет борщ с лисичками. Палатку поставил на крутом берегу. Потом попробовал малины, земляники, их очень мало, и поел немного черники. Мегафона здесь нет, как и у моста, и я, устав с дороги, около 17 часов ушел в палатку, проспал 1,5 часа.
На ужин приготовил вермишель, и тоже с лисичками. Вечером включил сотовый, ого! Мегафон появился. Пообщались с Катей, а потом я слушал радио, принимается много костромских радиостанций и Галич. Ближе к 10 вечера ушел спать.
Ночь была прохладной, я даже на голову футболку накинул. Но долгожданная свежесть поспособствовала крепкому сну. Где-то под утро сначала ругалась иволга, а потом начала красиво насвистывать. Проснулся я около 7 часов утра и, пописав немного дневник, ушел пастись на черничник. Наелся прилично, пора уже и завтрак готовить. Покушав, не спеша собрался и в 10.40 вышел на воду.
Сразу же поднырнул под березу, что лежит поперек реки. К этому лесному массиву Андоба подходила еще несколько раз. В одном месте русло перегородила громадная сосна в обхват. Повезло, что она лежала высоко над водой, но мне все равно пришлось вылезти из байдарки и пропихивать ее под стволом, рюкзак с трудом, но тоже пролез. Напротив леса поваленных деревьев много, но все они пропилены туристами.
Андоба сильно петляет, и берега ее в основном заболоченные, заросшие кустарником. Местами река широко разливается, глубина вообще отличная. Где дно поближе, русло зарастает травой, причем иногда заросли очень густые и плотные. Много белых кувшинок, в некоторых местах целые колонии.
Через 3,7 км слева впала небольшая речушка Макаринка, дно песчаное, ширина в устье около 1,5 м. Через некоторое время, напетлявшись, Андоба потекла прямо, образовав длинный лесной коридор. Справа, судя по карте, проходит дорога, и в одном месте я заметил цивилизованный выход к реке. Здесь, по всей видимости, купаются. Из трех поддонов сделан столик, а один поддон лежит просто так на берегу. Вскоре справа втек небольшой ручей.
До следующего ориентира - единственной на бумажной карте поименованной речушки с названием Востырь, шел почти 3 км, ничего интересного на этом участке Андобы не встретилось. А вот через 800 м после устья притока увидел бетонные трубы в русле с насыпью - вот он "мост", обозначенный на бумажной карте. Только мысленно я приготовился к обносу, как заметил убегающую влево струйку, вода все-таки пропилила себе новое русло. А мостом этим уже не пользуются, похоже, очень давно.
Время обеда приближается катастрофически, прошел я немного, а вот места-то хорошие закончились. Да, на небе еще солнце вовсю палит, поэтому придется искать место с тенью для байдарки. И тут, по счастью, на правом повороте русла я заметил удобную песчаную бухточку в тени, есть небольшой мыс аккурат для костра, а на десерт красная смородина растет. Перед мостом я видел отличный куст красной смородины, но некогда было вылезать, да и берег там был неудобный. Так что вот тут полакомлюсь.
На обед сегодня вермишелевый суп с лисичками. Но сначала я искупался. Шаг делаешь, и всё, сразу с головой скрывает. Здесь отлично поплавал, не то что на вчерашней стоянке: все русло в траве, да еще и глубина-то по пояс. С обеда вышел в 15.07.
В планах пройти не менее 5 км, но и встать на стоянку не позже 17 часов. Судя по карте, это будет как раз где-то в районе следующего моста. Хороших мест встречается не очень много, так что, возможно, придется их еще поискать. Хотелось бы также встать в лесу, чтобы были грибы и ягоды.
А вот и первый остров! А то уж я было подумал, что река-то без островов. Да еще какой длинный-предлинный. А следом я вплываю в громадный разлив, прямо целое озеро. И справа на мысу есть рыбацкое место, и слева лес вроде бы неплохой. Одно жаль, прошел совсем немного. Попытаю счастье, дальше пойду. На следующем километре пути встретилась еще пара островов.
Незадолго до моста справа заметил с воды хорошее место в лесу, скорее всего, рыбацкое, есть выход к реке. Но что-то понесло меня дальше. Через некоторое время я услышал голоса, люди плескались в воде. Это как раз в районе моста, от которого я увидел лишь сваи в реке. Но мужчина предупредил меня, что мост будет впереди. Вскоре я уперся в насыпь почти на уровне воды, вода струячит в трубы слева. Вылез, осмотрелся, байдарка легко проводится справа. Мост - это одно лишь название, сверху почти в беспорядке накиданы бетонные плиты, по ним и проходят машины.
Почти сразу за мостом большой остров, который я обошел справа. Спустя 200 м прошел по каменистому перекату, а в конце его даже увидел полузатопленный валун. Ого! Вот и первый перекат на реке. Через 200 м вновь большой остров, этот зарос деревьями, возможно, что это часть некогда бывшего берега. Я пошел короткой протокой слева, в ней оказался перекат с валунами в русле. Воды немного, но я прошел удачно. Через 0,5 км миновал еще один перекат.
Слева вдоль берега уже идет лес, и я все присматриваю, где бы причалить, но что-то с выходом нелады. Увидев, что дальше начинается молодой сосняк, я в 16.36 наобум ткнулся в берег под нависшей большой сосной. С байдарки выбрался с трудом, да и берег крутоват. Но вот наверху находится чудо-полянка, нашел даже перегнившую стойку от костра, когда-то тут тоже люди стояли. Рядом проходит дорога, но, судя по всему, ей почти не пользуются, всего-то пару раз проезжал мотоцикл, и всё. Решено, остаюсь здесь. Ходовое время за день - 3 часа 40 минут, пройдено 16,9 км.
Первым делом поставил палатку, затем прошелся по дороге в сторону леса, он оказался совсем недалеко. Из грибов нашел лишь не очень много лисичек, да гнилой подосиновик. Поел черники и направился в сторону палатки. На выходе из леса решил взглянуть на росший в стороне кустарник, похожий на малину. Ого, ягод-то сколько! Кушал, пока не уперлось, а потом пошел готовить ужин, сегодня у меня чечевица со вчерашними лисичками.
После ужина писал дневник прямо на берегу - комаров-то почти нет. Красота! Уже почти в глубоких сумерках с часик послушал радио. Из связи здесь только Билайн. На противоположный берег опустился густой туман, да и здесь тент сырой уже. Стало достаточно прохладно. Сегодня даже футболку надел для сна.
Ранним утром со стороны леса насвистывала иволга. Проснулся, пописал дневник. В 8.30 вышел готовить завтрак. Покушал, собрался, загрузил байдарку и пошел в малинник. Там сразу ушел на следующий куст. Объедал ягоды минут 20, пока не уперлось. Жаль, что куст прихватить с собой никак нельзя.
Вышел на воду в 10.29. Сегодня на небе ни облачка. Встал я на стоянку вчера очень своевременно. Вскоре слева пошли кусты, а справа - луговина. Если судить по карте, то это обработанное мелиораторами болото, много осушительных каналов, а один из них через 800 м впал узким ручейком. Андоба очень сильно петляет, благодаря чему частенько иду в тени.
Спустя 3км слева все-таки подошел лес - сначала березовый, но как только показались красивые сосны на высоком берегу, так сразу же и навес оборудовали. Значит, место посещаемое. Через километр справа впал ручей, и я стал ждать неприятностей наподобие вчерашнего "моста".
Но задолго до обозначенного на карте моста я увидел высокое сооружение оригинальной конструкции: быки сварены из металлических труб большого диаметра, да не просто стойки, а целое произведение искусства. В качестве настила наверху уложены бетонные плиты. Под мостом я прошел справа, слева же русло слегка перевалено деревцами. За мостом сразу идет три острова друг за другом, их я обошел слева, так как справа не все ясно с проходом, он захламлен деревцами.
Сваи от старого деревянного моста показались лишь спустя 400 м. Через 200 м я увидел очередные сваи от моста. И здесь, и там все подъезды к мосту уже заросли, так что порушены они давным-давно. Через некоторое время я сначала почувствовал запах коров, и только потом увидел их в кустах левого берега, рогатые отдыхали в тени - жара коров тоже достала.
На левом повороте русла я издали заметил высокий правый берег в соснах. Подойдя ближе, я увидел машину и костровище, но людей рядом не было - либо в лесу, либо рыбачат. Пройдя еще немного, приметил двух копошащихся в лодке рыбаков. Я было подумал, что они вытягивают сети, или проверяют их. То, что я увидел, предвосхитило все мои ожидания. Мужики привязали длинную веревку к дереву, и с ее помощью вытягивали лодку против струи, сбегавшей с разрушенной плотины. Ну и ну! А лодка-то еще оказалась с мотором. Ни за что бы не догадался, что так можно. Я просто провел бы лодку вверх по струе, тем более что она не такая и крутая, но, видимо, мужикам ноги мочить не хотелось, да и силу некуда было девать. В общем, у них все получилось, а я по струйке легко соскользнул вниз.
Вода в реке ниже плотины вся взбаламучена, попадается много оборванной травы, видать на моторе поднимались. Только вот откуда? После плотины, как мне показалось, русло стало уже, да и течение усилилось. Андоба все также сильно петляет.
Через 2,5 км справа впали, следуя друг за другом, сразу три ручья. Первый из них был самый крупный. Приближается время обеда, солнце палит нещадно, поэтому высматриваю стоянку с тенью для своего коня. И вдруг совершенно неожиданно река подруливает к стене леса, вот где тени-то в достатке. Как вот только выбраться? О! А вот и ручеек слева втекает, и с его устья есть крутой выход наверх.
Причалил я в 12.39, рановато, конечно, но когда еще такой подарок будет. Пробежался по лесу, он оказался никчемным: ни грибов, ни ягод, есть лишь небольшой куст черники рядом с выходом. Воды решил набрать в ручье, который протекает в глубокой узкой долине. Спустился, вода мне не понравилась, много мути на дне. По долине ручья лоси ходят на водопой к реке, все вокруг утоптано копытами. И я их путем дошел до реки, в ней и набрал воды. А на обед сегодня гороховый суп со вчерашними лисичками - очень неплохо получилось. Отдохнул хорошо, вышел аж в 15.11, предварительно залив костер водой.
Предстоит пройти немногим чуть более 5 км, все зависит от того, как стоянка подвернется. А берега пошли невзрачные, заболоченные, заросли кустарником, встречаются и деревца чуть в отдалении. Через 2,5 км прошел слева мимо длинного острова. Вскоре в навигаторе пикнула батарейка - еще полчаса в запасе есть, но, чувствую, что придется ее заменять, а батарейки у меня упакованы в рюкзаке. Были бы стоянки, так остановился бы в любом месте, а кругом одна болотина как назло.
Спустя 1,5 км река разбилась на две протоки, я пошел справа по более короткой и прямой протоке. Через 200 м втекла левая протока, и почти сразу идет большой остров, заросший кустами и небольшими деревцами. Время поджимает, и я вскоре причаливаю в чачу к левому берегу. Батарейки успел поменять за 7 минут.
Вот наконец-то слева среди луговин начал появляться небольшой лесок, деревца все молодые. Но я так и не рискнул нигде встать на стоянку, жидковато как-то все это выглядит. А тут вдруг справа совершенно неожиданно подошел к лесу, и я наобум зачалился в 16.43. Внизу чача, выход крутоват, но вот сразу за невысокими кустами ольхи увидел неплохую площадку. Слева - лес, прямо через луговину - березовый лес, за ним, похоже, заросшая старица. В лесу только сыроежки, ягод нет, вообще все сухо, листва шуршит под ногами. Решено, буду тут оставаться на ночь. Ходовое время за день - 3 часа 35 минут, пройдено 16,6 км.
Вырубил пару ступенек, искупался как следует, очистив от зарослей небольшое пространство у берега. Глубина сразу ого-го, то есть с головой скрывает, лишь у берега присутствует узкая ступенька из глины. На ужин сегодня греча с сыроежками, в общем, неплохо получилось, как кусочки белого мяса выглядят грибы.
Мегафон здесь есть, но связь очень часто рвется, поговорил, конечно, но с перерывами. Затем долго, до самой темноты, слушал радио, в основном "Наше радио". Потом ушел в палатку, хотел пописать дневник, но что-то меня сморило. Собственно, я хотел пописать его сразу после ужина, но сегодня сильно достают комары, а в палатке-то уже было темновато. Вот я и включил радио.
Сегодня начинается последний летний месяц. Ночью выходил из палатки, за рекой красиво светит фонарем слегка откушенная луна. Благодаря ей, стволы берез за луговиной выделяются люминесцентным светом на фоне темного леса. Сегодня опять выпал туман, и все кругом сыро, тент выглядит как после дождя. Ночью было холодновато, я даже надел спортивные штаны.
А вот утром-то наступило настоящее пекло, но пока палатка находилась в тени, я успел в ней пописать дневник. Потом в процессе приготовления завтрака много раз купался, успел даже позагорать немного. Сегодня вновь ясно, на небе ни облачка. Если находишься не в тени, то ощущаешь настоящее пекло. Купания-загорания оттянули время сборов, в итоге я вышел на воду в 11.17.
Надо заметить, что на стоянку я встал очень своевременно, за моим островком леса далее пошла луговина. Миновав 900 м, я подошел к рыбацкому заколу. Это настоящее монументальное сооружение текущего года постройки. Слева и справа все русло перегорожено еловыми лапами. В середине есть проход как раз для лодки, а сверху сооружен насест для рыбака. Вещь!
Через 700 м прямо в русле накиданы бетонные плиты, здесь, похоже, ранее был мост. Слева есть промытый водой проход. Отсюда начинается каменистый 200-метровый перекат. Большой остров посреди переката я обошел справа. Болотина закончилась, дно пошло в основном песчаное, и глубина совсем небольшая. Первый лес, кстати, сосновый, появился справа лишь через 3 км, и то на большом удалении от реки. Перед ним простирается большая луговина, на берегу местами даже кустиков нет.
Вскоре за островом услышал шум воды, она ступеньками сбегает по разрушенной плотине. Перепад воды на второй ступеньке оказался выше, и я даже слегка застрял на ней, но легко оттолкнулся веслом от деревянного настила. Спустя 700 м подошел к низкому автомосту: поперек русла сделан настил из длинных бетонных плит. Кстати, русло-то у Андобы после болот стало очень узким и весьма извилистым. Под мостом сильное течение, и я не рискнул отправить байдарку в автономное плавание, чтобы отловить ее за мостом. Мне еще показалось, что последняя плита лежит слишком низко над водой, и байдарку элементарно, подкусив струей, может перевернуть. Я принял простое решение - отправился под мост вслед за байдаркой. Все закончилось благополучно. Кстати, и до моста, и после попадались небольшие песчаные пляжики. Следы на них есть, но людей нигде не видел.
Через 300 м справа впала речушка Кукекша с песчаным дном, она течет как раз со стороны деревень. Слегка охладившись водой под мостом, я стал высыхать. Солнце печет, радуюсь, когда попадаю в тень кустов. Периодически проверяю баллоны - надуты сильно. Хотел немного стравить воздух, так на ходу не смог вытянуть затычку - прикипела. Но пока стоял в тени, потыкал баллон, да вроде еще не предел.
Приближается время обеда. И тут, по счастью, я подхожу слева к хорошему сосновому лесу, да еще и тень с нужной стороны. Такой шанс упускать нельзя, но берега все вертикальные - не подступишься. И вот уже вижу, что река начинает сворачивать в сторону. Чалюсь в первое же попавшееся место в 12.49. Закидываю с большим трудом все, что нужно для обеда, на ступеньку выше - это чуть более метра, байдарку привязываю к пучку травы, чтобы не ушла без меня, а сам вскарабкиваюсь на берег.
Да уж, высокий папоротник и вид неприглядный. Бросил вещи и пошел на разведку. Чуть поодаль идет дорога, иногда разветвляясь, а за ней отличный сосновый бор. Черника сладкая, крупная, покушал и голубики немного, из грибов есть только сыроежки. В бору очень сухо. Нашел костровище недалеко от места выгрузки, есть даже скамейка из доски. Тут и буду обедать.
Пошел по тропинке к берегу, обнаружил справа заросли черной и красной смородины, красная очень сладкой оказалась, с приятной кислинкой. Сходил за вещами, развел костер. За водой пошел по другой тропинке, которая чуть левее, она менее круто выходит к воде. Заодно и искупался. На сегодня у меня борщ с сыроежками, ягодами я уже затарился под завязку. Пока обедал, ходил купаться несколько раз. Вышел с обеда в 15.12.
Предстоит пройти около 10 км. Лес постепенно отходит в сторону, и я снова продвигаюсь вдоль кустарника и луговин. Впереди - еще один куст деревень, перед ним Андоба разворачивается на 180°. Напротив д. Волково на левом развороте русла сложена каменная набережная из валунов, возможно, чтобы берег не размывало. Везде стоят закидушки с красными маячками, их и дальше по реке установлено немеряно чуть ли не на каждом метре. Судя по почерку - автор один. Думаю, что щук здесь нет - не выжить им.
Следом за набережной справа впадает ручей, затем прохожу каменистый перекат и вижу справа в русле разрушенный мост: часть настила, лежащего на уровне воды, бетонные блоки на нем, торчащий рельс, какие-то штыри. Следующая речушка Сеньга впадает почти через километр, она протекает уже мимо других деревень. Спустя 400 м подхожу к д. Панкратово. Еще издали увидел домик окнами в воду, перед ним стоит заброшенная изба, столбы торчат без проводов. Похоже, постоянно здесь не живут.
Под берегом на воде сколочен деревянный настил-причал. Сразу за домом начинается перекат, поэтому подробностей рассмотреть не успел, но жизнь в деревне, видимо, еще теплится. В перекате два острова, прошел между ними, так как слева от второго острова русло перевалено упавшими деревьями. Кстати, через пару километров завал все-таки образовался, но я отделался легким испугом, протащив байдарку слева через ствол дерева, который оказался лежащим на уровне воды.
Через километр от завала прошел еще один перекат. Наконец-то луговины и кустарник заканчиваются, лес понемногу начинает подходить к берегу, но уж слишком вид у него неприглядный - высоченные осины и березы. Через некоторое время слева заметил сосновый лес, но он далековато от реки.
Прохожу по очередному перекату, уже с настоящими валунами в русле, и вот он - лес впереди. Подошел. Увы, вертикальные высоченные берега. Как тут выбраться наверх? А там, скорее всего, дорога проходит вдоль берега. Вскоре слева впал внушительный ручей, а в просвете его долины я увидел трубы и развороченное месиво дороги. Андоба окончательно свернула в сторону от соснового леса, значит, не судьба.
Начинаю присматриваться к правому берегу, и в 17.22 причаливаю к нему. Дно твердое, камушки приличные, а вот выход наверх не очень. Поднялся, вижу старую заросшую дорогу, переваленную деревьями, за ней пустой лес без травы и ягод. На дороге растет лишь костяника, да еще сыроежки. А вот перед дорогой как раз есть площадка под палатку. Тут и буду стоять. Ходовое время за день - 3 часа 35 минут, пройдено 17,9 км.
Байдарку оставил на воде, привязал к дереву, поднимать на такую высоту стремно. Расчистил от мусора место под палатку и сразу ее поставил. Затем подготовил место для костра, разжег его, и даже вода успела вскипеть для рожков, пока собирал сыроежки. Вернулся, у костра мечется пара пчелок, ищут вход в свое гнездо. И с течением времени их все больше собирается, с облета возвращаются. Пришлось срочно перенести костер по другую сторону палатки. С опаской перетащил котлы и стойки. Все продукты свернул в клеенку.
Второе место для костра оказалось какое-то аномальное, постоянно огонь затухал. Тем не менее рожки с сыроежками сварились, чай вскипел. А в это время я еще успел салат приготовить.
После ужина половил Мегафон, сигнал есть, но звонок все время срывается, и сигнал после этого пропадает. Выполнил несколько попыток и отключил сеть. Потом пописал дневник в палатке при свете фонаря и улегся спать.
Сегодня первое утро, когда я не услышал иволги, она насвистывала мне на всех стоянках. С утра вновь ясно, и пекло понемногу наступает. Палатка и место у костра находятся в тени, а вот к байдарке солнышко уже подбирается. Мысль сработала неожиданно - ее надо переправить на тот берег, за стеной леса тень там будет надолго.
Я вчера купался несколько раз, глубина здесь максимум почти до пояса, на дне - камни. И я байдарку просто провел на другой берег, а потом заодно искупался. Сегодня на завтрак готовлю гречку и какао. Пока я собирался - купался, и перед выходом тоже искупался. Вышел на воду лишь в 10.59.
Не прошел и километра, как справа вновь появился сосновый лес. Была бы тут стоянка лучше, трудно сказать, но утром примерно где-то в этом районе натужно ревел мотор машины. В начале второго километра встретился перекат с валунами в русле. Аналогичный перекат прошел и на исходе третьего километра. А через 600 м подошел к рыбацкому заколу. Такое же монументальное сооружение, только более старое. Вода сливается с закола узкой струйкой в широченное озерцо. Слева наверху, похоже, есть рыбацкая стоянка. Завершается этот разлив каменистым перекатом.
Спустя километр подошел к двум линиям высоковольтной ЛЭП, причем вторая - сдвоенная. Провода в ней гудят, а воздух просто потрескивает постоянно. У меня на электронной карте на месте ЛЭП обозначена просека, по сути, так оно и есть.
Берега становятся все более цивилизованными, особенно правый. Вскоре подошел к д. Пестенька, и сразу реку пересекает высокий железобетонный мост. Перед ним большой завал, я причалил справа, там и протащил байдарку. Из-под моста стартанул по перекату. За мостом много островов. Во многих местах у берега сооружены мостки, на них или рядом установлены насосы, один из них даже качал воду. Когда все мостки закончились, я причалил в 12.56 к левому берегу на обед.
Выход - чача, далее идет крапива до второго яруса, я скосил ее веслом. Поднялся на третий ярус, там чуть в отдалении вдоль берега проходит грунтовая дорога. Обед решил организовать на втором ярусе, тем более что место тут ровное и уютное. Сегодня первый обед без грибов, и без ягод тоже. Зато я управился рано, хотя и с купаниями. Вход в воду илистый, а далее дно более твердое, глубина почти по шею.
С обеда вышел в 14.51. Через 6 минут подошел к д. Шарыгино. Дома видел только на правом берегу, хотя на карте они присутствуют и слева, но здесь я заметил лишь пару прокошенных выходов к воде. До Фефелово по воде ровно километр. В этой деревне вдоль берега стоят баньки, от каждой сбегает тропинка к воде, а в одном месте, где берег покруче, сделаны ступеньки из автомобильных камер.
Через 400 м вместо нарисованного на карте моста увидел множество деревянных свай в русле, похоже, мостов было два, но служили они для переправы в разное время. Спустя 200 м прошел перекат с единственным валуном, хотя местами вдоль берегов небольшие валуны видны там и сям.
Село Фоминское началось со строящегося большого дома. По пути в русле встречается много островов и островков. В Фоминском Андоба выписывает большую петлю. Через километр пересекаю тракторный брод и иду по перекату, с него вправо открывается отличный вид на Димитровскую церковь с колокольней. Я с трудом подошел к берегу, чтобы сфотографировать церковь, но вид совсем не тот, что с середины переката. А с воды не успеть щелкнуть, даже если еще раз попытаться пройти перекат.
Через 300 м перекат с нагромождениями валунов в русле, проход есть только справа, слева, как мне показалось, мелковато будет. Спустя 400 м подошел к мосту, далее Андоба сворачивает влево и течет вдоль дороги. Через 300 м река начинает поворачивать вправо, и я в 16.03 причаливаю к левому берегу. Выбираюсь на разведку, хотя выход и не очень, но вставать нужно именно тут. Ходовое время за день - 3 часа, пройдено 14,3 км.
Оборудовал подход к воде, чтобы ноги не вязли, кинул два ольховых бревнышка. Затем очистил байдарку от грязи, вымыл кеды и болоньевые штаны, развесил все вещи на просушку. Определил место под палатку на поляночке между кустов. Потом занялся ужином, покушал, затем побрился наконец-то. Сходил к дороге, здесь она совсем рядом, видна со стоянки. Два раза проходил большой автобус на Сандогору. Дорога - гравийка, асфальт начинается только перед мостом. Кстати, со стоянки видна большая куча насыпанного гравия.
Поговорил с Катей, потом начал ставить палатку. Когда все прибрал, забрался в палатку писать дневник, а то комарики на улице покусывают. Вечером опустился туман, стало наконец-то прохладно. Собираться буду уже завтра. Одно радует, что не надо вставать так рано, как в прошлый год, когда я заканчивал поход по Шаче в Сандогоре.
Когда стемнело, над лесом красным фонариком загорелся Марс. Я сначала было подумал про сигнальные огни на вышке, но в той стороне ничего нет. И действительно, через некоторое время Марс сместился вправо и вверх.
Ночь была прохладной, спалось замечательно. Когда взошло солнышко, зашуршали машины по гравию. Я вытащил байдарку, отсыревшую за ночь, под его лучи и улегся досыпать. Около 7 часов окончательно проснулся и пошел готовить завтрак. Вся трава у реки от росы словно после дождя. Кстати, на солнце уже значительно припекает, хорошо, что есть кусты ольхи, за которыми стоит палатка, здесь я и расположился с продуктами. Поел молочной лапшички, попил чаю и стал потихоньку собираться.
В 9 утра к куче гравия приехали рабочие и подошла техника. Байдарка у меня высохла до звона. К 10.45 основную часть вещей упаковал и сразу же заказал такси. Осталось упаковать только верх рюкзака. Вот, наконец-то, все готово, я взвалил рюкзак на плечи и в 11.04 вышел в сторону трассы. Устроился в тени за кустом, здесь слегка подувает ветерок. Пока ожидал машину, пришла SMSка от МЧС: "Ливни, грозы, град и порывы ветра до 18 м/с".
В 11.24 подошла Лада Гранта, и мы зашуршали по гравию. Дорога на Сандогору все-таки делается. Мы проехали еще по одному участку гравия и уже по свеженькому асфальту. Ровно через час подрулили к "Трое". Я рассчитался с водителем и пошел устраиваться в гостиницу. 103-й номер очень похож на прошлогодний, точно не помню, может он же и был. По крайней мере, вид из окна тот же.
Посмотрел в "2ГИС" путь до кафе "Лимпопо", пешком выйдет быстрее - всего 31 минута. Прошел всю Никитскую - никаких интересных объектов на этой улице не увидел. После обеда осмотрел центр города, то что в прошлый год не успел обойти. Затем опять же в "2ГИС" глянул путь до Ипатьевского монастыря, и вышел на ближайшую автобусную остановку. Проезд в Костроме 20 рублей, автобусы без кондукторов, водитель сам отоваривает билеты. Маленький все-таки город, у нас кондуктора-то еле-еле успевают обилечивать.
У стен монастыря встретил своего водителя такси, точнее, он меня окликнул. Монастырь я осмотрел только снаружи - путь мой лежит в Костромскую слободу. От увиденного в слободе я просто в восторге. Особенно понравилась деревянная церковь Всемилостивого Спаса 1712-го года постройки из села Фоминское, с которого я только что приехал сюда. После постройки в селе каменной церкви эта деревянная была разобрана. Здесь она, конечно, восстановлена, не все ее части благополучно сохранились.
В слободе много изб и других хозяйственных построек разных времен. Пускают почти в каждую избу, интересно посмотреть сельский быт прошлых столетий. Пара последних изб на деревенской улице - это вообще целые произведения искусства, строили их артели для больших и зажиточных семей. Везде соответствующий пейзаж и даже водное пространство с дикими уточками.
Когда выходил со слободы, закапало и загремело. Ливень меня прихватил как раз напротив входа в монастырь. Я спрятался под крышу магазина. Ливень шел с градом, довольно сильный. Когда стихия удалилась, я обошел монастырь с другой стороны и сделал несколько фото черных грозовых туч над Волгой.
На обратном пути напротив железнодорожного вокзала затарился на ужин, завтрак и обед. Все, принимаю душ и отдыхать. Завтра рано вставать.
Проснулся в 5.30, точнее, меня поднял будильник, спал крепко. Умылся, позавтракал, собрался и в 6.29 вышел в сторону вокзала. Пустующая площадь перед вокзалом в этом году уже огорожена. Сделали 6 платформ для отправки автобусов, как я понял, в основном пригородных. Междугородних рейсов я тут не увидел, стало быть, они по-прежнему отправляются с автовокзала.
Сегодня облачно и слегка прохладно после вчерашней грозы, поэтому я панаму припрятал в клапан рюкзака. Немного подождав, пошел грузиться на свой поезд. Место в этот раз боковое. Один верх в купе так и не выкупили, полка багажная свободна, и я на нее закинул свой рюкзак.
В Судиславле группа школьников освободила четыре купе, и все они до Кирова фактически пустовали, по пути зашло всего лишь несколько пассажиров. Пожилая женщина, которая загрузилась в Костроме вместе со мной на боковушку, едет до Поназырева, а там ей еще нужно пересаживаться на автобус до Полдневицы. Она мне рассказала, что выемку грунта на железнодорожном участке до Галича делали пленные немцы.
За весь день солнце так ни разу и не показалось, а где-то в районе Мантурово вообще пошел дождь. В 18.12 поезд приходит в Киров. Вот и весь краткий рассказ о по-настоящему летнем коротком походе.
| Дневник Лоция Карта Треки Категорийные походы |